现如今，随着消费者越来越理智，开始逐渐对一线豪华品牌，尤其是奔驰、宝马以及奥迪严重的溢价行为感到不满，于是纷纷将目光瞄向了性价比和产品力表现都极强的二线豪华品牌。
如果你问车叔，哪个品牌对BBA的冲击最大，车叔会毫不犹豫地告诉你是林肯，而今天要跟大家说的一款车，就是即将在3月12号上市的林肯Z，因为在车叔看来，林肯Z完全有能力去越级挑战宝马5系。
宜商宜家，林肯Z气场十足
外观方面，林肯Z与林肯ZEPHYR概念车保持着很高的相似度，尤其是车头部分，网状进气格栅与两侧大灯组融为一体，在一定程度上增加了横向的视觉宽度。
车身侧面，林肯Z采用了溜背式的设计，一条平直的腰线从车头一直贯穿至车尾，使整车看上去更加立体。尺寸方面，长宽高分别为4982*1865*1485 mm，轴距2930mm。
尾部方面，林肯Z配备了贯穿式尾灯组，后备厢盖上还设计了一个造型动感的小鸭尾，这一点也与林肯ZEPHYR概念车保持一致。
内饰方面，贯穿式的全景大屏创造了全新的视觉享受和交互体验，科技指数直接拉满。
从设计来看，林肯Z毫无疑问会更显年轻和个性化，而宝马5系虽然给人一种经典永流传的感觉，但很明显不太符合年轻人的审美需求。
配置丰富，林肯Z诚意满满
配置方面，林肯Z的优势在于丰富的辅助驾驶功能，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等。此外，诸如全景影像、自动泊车入位、HUD抬头显示、主动降噪、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩等功能也是宝马5系入门版车型需要付费选装的，整体来看林肯Z要厚道不少。
越级动力，林肯Z一马当先
动力方面，虽然林肯Z和宝马5系搭载了相同排量的发动机，但林肯Z却不像宝马5系那样区别对待，其全系均配备了“满血”的2.0T涡轮增压发动机。
发动机参数方面，林肯Z的最大功率为181kW，最大扭矩为376N·m，这可比宝马530Li车型上那台2.0T涡轮增压发动机的参数还要优秀，更不用提宝马525Li了。此外，林肯Z全系搭载8速手自一体变速箱，用一马当先来形容林肯Z的动力系统再合适不过了。
车叔总结
通过产品力分析，再结合林肯Z的预售价，是不是觉得林肯Z才是这个级别、这个价位里最值得购买的车型呢？但很明显，林肯Z想挑战的可不止同级别车型，冲击奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L才是它的最终目标，大家觉得林肯Z有这个实力吗？