在被奔驰收购以前，迈巴赫也是一个能与劳斯莱斯、宾利并驾齐驱的豪华汽车品牌。被奔驰收购以后，迈巴赫的地位虽然下降了一些，但它依旧是世界顶级豪华汽车品牌。迈巴赫旗下有一款非常著名的车型迈巴赫62S，国内有很多富豪都把这款车当成了自己的座驾。
迈巴赫62S堪称是迈巴赫的经典之作，开发者把所有创新技术全都应用到了这辆轿车上，例如电子感应制动系统、电液制动系统、电子控制空气悬架、声控系统等。这些都是迈巴赫独有的创新技术，它把这些技术全部都运用到了迈巴赫62S上。
作为一款集成了迈巴赫顶尖技术的车型，迈巴赫62S一直受到大家的敬仰。但是上海地下停车场里的一辆迈巴赫却让人有些摸不着头脑，车主停车的时候，竟然要先在底下垫上木头。不少网友看到后都忍俊不禁，一辆价值千万的豪车，为什么还得用木头垫着？
上海是大陆著名的“魔都”，这里豪车遍地。在地下停车场里见到一辆迈巴赫62S本不是什么稀奇的事情，可是当大家经过这辆车时，看到这辆车的底部垫着两块木头，大家就开始好奇了。
有人猜测是有人恶作剧，故意把木头放到了迈巴赫的车底下。也有人觉得，这两块木头应该有大作用，只是我们不知道具体的用途，不然谁会没事招惹迈巴赫车主？
迈巴赫车主来取车时，网友忍不住问了车主。迈巴赫车主表示，这件事说起来其实有些丢人，都是空气悬挂惹的祸。在车底下放这两块木头，主要就是为了保护汽车的底盘不如落到地上。
这辆汽车上搭载了一套双操控结构的电子空气悬挂系统，它可以根据路况调节悬架高低，达到减震的目的。带有空气悬挂的汽车舒适性都非常高，这是其他没有空气悬挂的汽车无法比拟的。
不过带有空气悬挂的汽车也有一个缺点，时间久了空气悬挂就会漏气。他的这辆车已经有10年车龄，空气悬挂也开始出现“慢跑气”的现象。再加上这些大排量的车型，发动机重量比较大，长时间停在车位上，空气悬挂就会慢慢下沉，底盘会磕到地上。在车底放上一块木头，就可以分散一部分重量，缓解空气悬挂漏气的问题。
听完车主解释，大家终于明白了，原来这两块木头不是有人恶作剧放在车底下的，而是车主为了帮助空气悬挂缓解压力才放在这里的。但是大家也很纳闷，既然空气悬挂漏气了，去换一个新的不就可以了，为什么车主不去换掉？
车主表示，空气悬挂的费用并不便宜，更换一套空气悬挂至少要二三十万。而且更换空气悬挂的难度比较大，自己也不愿意去折腾。反正它也不影响自己日常用车，索性就不更换了。
大家听完车主的解释终于明白了，原来豪车也有烦恼。空气悬挂虽然提高了车辆的舒适性，但是时间久了也会面临老化的问题，在车底垫木头就是为了缓解空气悬挂老化带来的不良影响。
【本文图片来自网络，如有侵权请联系删除】