近几年来随着汽车市场上的飞速发展，豪华车型不再仅限于奔驰宝马奥迪，像美系家族的林肯汽车也是一个极度豪华的品牌，时尚大气的外观造型以及良好的技术跟品质，在综合实力上丝毫不输BBA，今天我们就了解一下林肯旗下的一款豪华中级SUV车型——林肯MKC，最新豪车敲门砖？45.88万一口气降到23.9万，做工不输奔驰宝马
林肯的外观继承了美系车的特点，敦实，粗犷，没有什么复杂的设计语言，但是看着就是很庄重很优雅。车头继承了美系车爱用镀铬的光荣传统，中网在阳光下神采奕奕，整体看上去十分亮眼，设计还是不错的。
MKC的内饰虽然用料材质依然维持高水准，但怎么说也好，在这次的中期改款中MKC的内饰还是没有实质性的提升。比如说这块8寸屏，虽然搭载的还是SYNC 3的人机系统，但用起来还是明显觉得便利性一般，跟不上潮流。同时，全液晶仪表盘在这次改款中也没有装上。整个内饰给人的感觉还是比较老气横秋，对于年轻消费者的吸引力一般。
内饰方面，新车整体设计与现款近乎一致，但新增了福特最新SYNC 3人机交互系统，整体科技感均有所提升。科技层面，新车配备有行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
车身尺寸上，MKC属于紧凑型SUV的阵营，4552/1864/1657mm的长宽高，轴距2690mm其实真的不算大，但是整体设计非常圆润，看着就圆鼓鼓的显得很大，再配合235/50 R18的轮胎，整车外观看着还是挺霸气的。
总而言之，车宇世界认为，一通体验下来，新款MKC的表现非常容易概括，就是换了个前脸，然后就基本没有然后了。其实这并不能说这样有什么不好，毕竟MKC依然有着豪华的内饰，依然有着厚道的配置，但这些优点本来就有了，关键还是在用户提升上。
动力方面，这款林肯MKC车型全系采用的是2.0T的发动机，分高低功版本。其中最大功率203马力，253马力；最大扭矩381牛米和389牛米，如果要购买到高功版的林肯MKC，官方入门价格达到了34.68万元，对于一款紧凑型的SUV来说，这样的入门价确实有点贵。和我们常见的BBA中的奥迪Q5L相比，林肯MKC高功版的价格其实真的不算便宜。