当全球的汽车品牌都在分享中国市场这块巨大蛋糕的时候，福特却可怜的只能在一旁围观。
一个无可辩驳的事实是，福特和它在国内的合资公司——长安福特在最近几年的销量都是跌幅不小。曾几何时，长安福特是接近年销百万辆的头部车企，但现在呢？似乎五十万都是一道巨大的坎。
人才流失、环境改变、产品推新速度慢、三缸机的引入……无论以何种理由，似乎都无法合理的解释，当下长安福特的窘境。
但有一点可以确认的是，福特这两年的产品魅力（F150猛禽除外）却是大打折扣，不再是以往我们印象中那个富有动感魅力的品牌了，这其中有很多原因，而无法打动消费者的产品，即便你的营销做得再好，在当下的中国市场，也不可能获得成功。
前年引进的锐际并没有重现当年翼虎的荣光，而探险者则由于价位也未能成为销量担当，至于福克斯，则受累于三缸发动机，一直被日系压得抬不起头来（好消息是长安福特马上要出搭载四缸发动机的改款福克斯啦），所以当下的长安福特，急需一款“救世主”般的车型来拯救。
但问题是，它会是全新蒙迪欧吗？
说起蒙迪欧，这款车在中国还是很有群众基础的，尤其是2004年和2006年底国产的第二代和第三代，真正让中国消费者知道了007座驾的魅力。
那时的蒙迪欧底盘功力尤其出色，沉稳扎实、弯道能力一流，我至今还记得2006年底在张家界试驾蒙迪欧-致胜的情景，那车的底盘是真正的拉力底子，造型也运动感满满，不过在油耗方面，它就不如日系竞品那么出色了，毕竟那个年代的美系车，谁家的油耗都不低。
我一直觉得，运动感才是福特和蒙迪欧的灵魂，因为跟竞品比较起来，它的底盘优势非常明显（此条也同样适用于福克斯）。而这一次我们在福特中国设计中心看到的全新蒙迪欧，似乎又重新捡回了这个杀手锏，是个好消息。 现场摆放的是一台全新蒙迪欧ST-Line车型，属于整个车系的旗舰型号，所以能看得出来，长安福特这一次非常清楚自身产品的长处在哪里，坚定走个性和运动路线，以长福当下的处境来说，不得不说这是个大胆且非常自信的决定，这是好事，有了自信，才能面对强敌而无惧。
红黑撞色的车身设计本就极抓人眼球，再加上四门轿跑的外观、熏黑快背车顶，八边形格栅，新蒙迪欧的第一眼让人眼前一亮。
这车的尺寸不小，车长接近五米，近三米（2945mm）的轴距，但比例拿捏得极好，引擎盖修长，锐利的A柱倾角、短促有力的后肩造型设计，赋予整车动感协调的黄金比例，所以看上去，丝毫不显臃肿。
全新蒙迪欧的车头采用了贯穿式灯带+大灯一体式设计，极具识别性，而且车头的一切设计元素均以格栅为中心放射展开，视觉效果非常抓人眼球。
而ST-Line车型的外观则采用了更大面积黑色材质，以及专属前包围及裙边包围、呼吸式动能鳞甲格栅、旋翼式空气动力学轮毂等设计，还有翼子板上的ST-Line标识和专属红色刹车卡钳，以及车尾独有的下包围中镶嵌的飞翼造型设计，都加强了ST-Line车型的专属动感特质。
而在骨子里，全新蒙迪欧则是个“科技男”，与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构。
所以新车的内饰风格、设计理念、锁定对手，以及瞄准的目标客户人群，都与传统产品有着不小的差异，用一个比较形象的话来形容，这是一台装着燃油动力心脏的智能车。
既然是智能车，那么大屏是一定要有的。全新蒙迪欧那块1.1米超广域巨幅屏与EVOS的相同，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏，27英寸中控屏支持整屏和分屏自由切换、多点触控，车机系统是福特最新一代的SYNC +2.0智行互联。
当然，采用全新电子电气平台的另一个好处是拥有整车全域OTA能力，消费者无需频繁往返4S店即可随时更新车机系统等，这既能体现全新蒙迪欧的高科技性，也能表明福特在打造这款车型时，对于中国市场的认真考察。
除了上面我们看到的这些智能化、科技化外，全新蒙迪欧在车身尺寸和动力配置方面，同样具有一定的优势。
从参数看，它的车长和轴距都是同级中最长的那个，尤其是后排空间极为宽敞，后排座椅靠背的倾斜角度也很大，有着不俗的乘坐舒适性。
在动力方面，这台ST-Line车型搭载的是2.0升涡轮高增压发动机，拥有238匹的最大马力输出，搭配8速自动变速器，由静止加速至百公里的时间在6秒多达成，性能方面值得期待。
当然，我相信全新蒙迪欧一定还会有更小排量的发动机可供选择，具体配置则要等正式上市时才能知晓。
在当下消费者购车最看重的驾驶辅助功能上，新一代蒙迪欧搭载了Co-Pilot360 智行驾驶辅助系统，据说装有23个传感器配置，可实现多达18项智能驾驶辅助配置，包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——Blue Cruise主动驾驶辅助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上实现“准自动辅助驾驶”，大大缓解长时间驾驶的压力，提升行车安全。 另外，新一代蒙迪欧搭载福特首发量产的车路协同系统，基于蜂窝车联网（C-V2X）技术, 车辆接入城市智慧交通体系，增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力，让驾驶更有预见性。
就在新一代蒙迪欧ST-Line亮相之际，长安福特还同步推出订车优惠活动，从给出的售前和售后政策来说，可谓是诚意十足。
但对于长福来说，已经离开主流市场太久了，要让消费者重新注意到它，是需要一段时间和更亮眼的表现，前路，依然充满了未知，希望新一代蒙迪欧做好了准备。
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