在对电动汽车公司进行一系列召回后，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在调查超过40万辆特斯拉汽车的刹车问题。
该调查源于NHTSA在过去九个月中收到的354起投诉，将涵盖2021-2022年特斯拉Model 3和Model Y汽车。该调查将检查特斯拉的高级驾驶辅助系统(ADAS)功能(称为自动驾驶)的缺陷。
“投诉声称，在利用包括自适应巡航控制在内的ADAS功能时，车辆在高速行驶时意外刹车，”NHTSA说。“投诉者报告说，在行驶过程中，快速减速可能会在没有警告的情况下随机发生，并且经常会重复发生。”投诉警告称，刹车失灵可能存在潜在危险。
其中一份投诉写道:“刹车制动从轻微的油门反应到减速，再到快速大幅降低速度的完全紧急制动，给我的车内乘客以及可能跟在我后面的人带来了不安全的驾驶条件。”
特斯拉召回由于软件故障，导致包括Model 3和Model Y在内的四款特斯拉车型，涉及碰撞警告(FCWs)和自动紧急制动(AEB)方面的问题。