近日从长安福特官方获悉，国产Mustang Mach-E目前已经开启大规模交付，预计的交付周期在6-8周左右。此前，长安福特发布消息称，电池工厂因外部原因紧急停产，导致该车的生产受到影响，将导致部分用户的交付时间延迟。
外观方面，福特Mustang Mach-E延续了海外版车型的设计，但国产后的全系将采用GT版本外观套件。其前脸部分采用封闭式前中网设计，大灯组部分造型也更加细长，侧面完全取消传统门把的设计，而是通过按钮开关来弹开车门。车身尺寸方面，新车长宽高为4730*1886*1621毫米，轴距2984毫米。
侧面的C柱部分采用双色涂装，并带有溜背效果，尾灯部分则是保留Mustang车型三条纵向线条的设计。此外，Mustang Mach-E分为普通版和GT版，普通版采用更电动化的车身同色封闭式格栅，GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理。车尾部分，采用带三道纵置的白色LED尾灯，这种设计明显是向经典车型Mustang致敬。
内饰方面走的是简约风，中控部分超大的15.5寸中控屏十分醒目，方向盘前方的全液晶仪表会显示驾驶相关的信息。据悉，新车将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别的自动驾驶辅助功能，此外还支持FOTA固件在线升级，并搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。
动力方面，福特Mustang Mach-E提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版本分为201kW和224kW两种功率调校，CLTC续航里程分别为513公里和619公里；双电机版本分为260kW和359kW两种版本，CLTC续航里程分别为540公里和492公里。
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