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颜值炸裂!从70万跌到22万,堪称放大版雷凌,升级四轮驱动

在家里的轿车市场中,中级车很受欢迎,中级车中有代表性的车型一直是本田雅阁车和丰田凯美瑞,这两种车型自从型号改变后,就更是打得不可开交,今天小编要给大家说的这一款丰田皇冠,绝对能够碾压丰田凯美瑞和本田雅阁的一个存在,错过汉兰达不要紧,这车从70万跌到22万,颜值不输宝马5系。

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丰田全新一代皇冠采用了品牌旗下的最新设计,前脸中网造型夸张,中网内部采用蜂窝状设计,上嵌有皇冠品牌LOGO。车头两侧大灯组造型狭长,预计量产车的灯组尺寸还要更大一些。两侧灯组与中间部分形成了无缝衔接,整体造型堪称“放大版”丰田雷凌。车侧的线条十分舒展,车门饰条经过熏黑之后与窗户融为一体,后车顶则采用了大溜背设计,运动感十足。

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内饰方面,新车的布局设计更为简洁,以往的大面积桃木、钢琴烤漆等设计都被大幅缩减。车内配备12.3英寸悬浮式中控触摸屏,取代之前上下的双屏设计。此外,新车还支持苹果CarPlay系统等互联功能。

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内饰方面,用料方面非常的厚道,面板采用的是软包,线缝之间的处理很细腻,做工非常的扎实,看上去档次感和质感很出众,另外在配置方面,延续了丰田家族一贯厚道的表现,像8安全气囊、倒车影像、自适应巡航、天窗、自动空调、真皮座椅等都有标配。

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车身线条一气呵成,流畅而优美,在营造运动感的同时也兼顾了时尚美学,惊喜的是,尾部竟然还采用了溜背的造型设计,使得车身的线条与车顶的线条交汇于车尾融为一体。

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全新一代皇冠在车尾处也颇具亮点,两侧熏黑式尾灯组运用熏黑装饰条进行连接,整体造型与奥迪旗下A7车型保持高度相似,拉宽了车尾的视觉宽度,同时给人营造出大气的视觉体验。

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目前,还并不清楚动力部分是否会有变化,参考现款皇冠动力总成,搭载2.0T发动机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m。不过,随着电气化时代已经拉开序幕,新一代皇冠也有可能采用电气化的动力系统。

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