老刘是一家私企的员工，如今已经30多岁了，有家室的他准备换一辆B级轿车 ，对于很多人来说，雅阁是B级轿车中大空间、家用的代表车型，最终他选择了雅阁2022款260幻夜尊贵版，20万元出头的价格得到一款综合产品力非常不错的雅阁，但当他开完同事的别克君越后，老刘表示想说一句话，那么本田雅阁与别克君越两款B级车谁更适合家用呢？让我们来一起看一下。
外观上，新雅阁相比老款变化不大，前脸非常的运动，倒梯形的进气格栅，配合上三条熏黑的装饰条使得车辆更有层次感，本田logo周围标志性的粗壮银色镀铬饰条，加上细长的LED大灯组件，看起来车辆更有攻击性，本田雅阁的车身尺寸为4906mm、1862mm、1449mm，从侧面来看，整车呈现出非常流畅运动的造型，车顶采用了一个大溜背的设计，外观上雅阁还是运动感满满的。
雅阁的外观更加年轻运动，而别克君越多了几分成熟稳重的气息，一整圈的镀铬饰条把大尺寸的进气格栅包裹起来，镀铬装饰往两侧延展，与大灯形成一体，整个车头前脸一体感更强，君越的三围尺寸为5030mm、1866mm、1467mm，可以说是B级车中最长的车型之一，超过5米的车长尺寸配合上流畅的线条，让君越的商务感更浓，不过雅阁和君越在外观上都有一个明显的缺点，那就是车身底盘较低，如果经常行驶在非铺装路面需要注意。
而在内饰方面，新款的雅阁中控采用了极为简洁的设计，中控是标准的T型对称式的布局，实体的空调旋钮以及液晶空调显示非常有科技感，换挡区域也从传统的机械挡把转变成了最新的电子挡把，换挡区域更加的简洁清爽，而本田一向的空间优势在雅阁身上发挥的淋漓尽致，尽管雅阁的车身尺寸比别克君越要短，但实际后排空间比君越还要大，空间更有优势。
别克君越在内饰上可以总结成两点，做工用料与配置要比雅阁更多，但在使用便利程度及空间上要弱于雅阁，君越真皮方向盘握感更舒适，米白色的座椅不仅更宽大，而且显得很高级，然而在中控区域的车机屏幕做得太小，虽然两者的中控与换挡区域都连成一体，但君越更宽大，占据了不少腿部空间，君越的方向盘采用了老式的4幅式设计，尽管在功能性上不输于雅阁，但是造型上略显复古，同样，君威的车长比雅阁还要长，但是超过5米的车长并没有给后排带来足够大的空间，只能说在B级车中中规中矩，当然在配置上，别克君越要比雅阁更强，相同价位下多出车内单色氛围灯、11扬声器的BOSE音响、老板按键等配置，这些配置可以在很大程度上改善整车的舒适性，让君越有了商务属性的定位。
动力方面，雅阁有纯燃油车型及混动版本，而君越则有1.5T及2.0T两个版本，我们以主销车型为例，雅阁的1.5T涡轮增压发动机最大马力194匹，最大扭矩260牛每米，匹配的是CVT变速箱，而别克君越则是使用2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛每米，匹配的是9AT变速箱，本田雅阁的整体驾驶感受以平顺性为主，1.5T的发动机并没有显得多么无力，不过在直线加速方面还是要弱于别克君越，君越的这台2.0T发动机零百加速达7.6秒，明显要快于雅阁，在高速行驶路况时，君越的底盘比雅阁更舒适稳重，兼顾了运动性与操控性，不过别克君越的低速稍有一些顿挫，城市路况驾驶不如本田雅阁更舒服。
结语：20万提了辆本田雅阁，再开同事的别克君越，车主想说一句话：“家用大空间不止只有本田雅阁”。通过对本田雅阁与别克君越的对比，我们可以发现，雅阁在油耗、保值率以及空间方面更有优势，车内的布局比较实用，对于大多数不爱折腾车子的人而言，雅阁是非常具有家用属性的，而别克君越的动力更强，内饰做工用料更高级，豪华性的配置与舒适性的体验更足，并且兼顾了一定的商务需求，使用范围更广。因此，如果纯粹家用代步的话推荐选雅阁，如果对动力有追求兼顾商用的话，别克君越更有竞争力。对此大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。