在如今的国内汽车市场上，购车群体呈现出越来越年轻的趋势，90后、00后购车人群的比例更是逐年增高。因此，各大厂商也顺势推出了一批以年轻化、个性化为卖点的性能车，于去年12月上市的东风风神暗夜·奕炫MAX就是其中很有代表性的车型。暗夜·奕炫MAX在外观和内饰设计上融入了诸多赛车元素，符合时下年轻消费者的审美需求，搭载1.5T马赫动力，性能强劲，综合实力还是非常不错的。接下来，我们就来看看暗夜·奕炫MAX的产品力究竟如何？
外观采用黑金战甲设计，浓浓的赛车风
暗夜·奕炫MAX的造型设计是它的最大卖点之一，加入黑金战甲运动套件，车身大量运用了黑金元素涂装，看起来非常运动。前格栅采用黑色网格状布局，配合金色涂装的前唇以及V型进气口装饰件，带来较强的视觉冲击力。前大灯采用矩阵式LED光源，视觉和照明效果都达到同级较高水准。
侧身采用前低后高的车身姿态，营造出俯冲的视觉效果，下侧裙处加入大面积的金色元素点缀，配备的是熏黑多条辐式轮毂造型和金色刹车卡钳，使其在路上一眼就能被识别。
尾部造型层次丰富，镂空式扰流板、双边四出式排气管以及底部扩散器的加入，为车辆注入了赛车基因。采用时下流行的贯穿式尾灯设计，内部结构比较别致，点亮后效果很美观。
内饰延续了黑金搭配，车机系统智能化高
暗夜·奕炫MAX的内饰采用不对称式布局，延续了黑色与金色的搭配，在中控台、车门内衬处大量运用翻毛皮材质覆盖，提升了整车质感。贯穿式空调出风口采用隐藏式设计，使得整个内饰更加简约。
配备三辐式平底多功能方向盘，握感舒适，并配备方向盘换挡功能，提升了一定的驾驶乐趣。配备12.3英寸全液晶仪表盘，可展示多媒体信息、驾驶辅助信息、行车信息等内容，方便驾驶员行车查看。
配备10.25英寸中控屏，搭载WindLink 6.0系统，支持智能语音交互、手机APP远程控制、在线导航、组队出行、HUAWEI HiCar互联、车载WIFI、OTA在线升级等功能，还拥有百度地图、酷我音乐、喜马拉雅、在线资讯、央视影音、车载KTV等车载应用，可玩性较高，满足了年轻消费者对多媒体系统的高要求。
得益于较大的车身尺寸，乘坐舒适性有保障
暗夜·奕炫MAX的长宽高分别为4817/1890/1475mm，轴距为2770mm，车身尺寸在同级车中占据一定优势，乘坐空间有保障。
配备翻毛皮材质座椅，并且在靠背上还有暗夜版专属刺绣LOGO，表明其特殊身份。座椅的支撑性和包覆性都很出色，乘坐感受舒适，支持前排座椅电动调节，方便乘客快速调整至舒适坐姿。
后排座椅比较厚实，坐垫厚度也令人满意，获得了不错的腿部承托性，并且中间地台凸起不高，可以轻松乘坐三人。在人性化方面，提供后排出风口、后排中央扶手带杯架以及后排三个头枕，考虑周到。
后备厢空间比较规整，足以满足日常家用需求，将后排座椅整体放倒后，可以拓展出更大的装载空间，实用性强。
搭载1.5T马赫动力，赛道性能突出
大家都知道，暗夜·奕炫MAX有着“原装赛车”的称号，除了融入赛车元素的造型外，动力是它的另一大卖点。暗夜·奕炫MAX搭载的是荣获中国十佳发动机的1.5T东风马赫动力和马赫MHD混动系统。其中，暗夜破晓版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合的变速箱，数据在同级车中处于领先地位。
暗夜圣光版搭载的马赫MHD混动系统，由1.5T发动机+E-CVT变速箱构成，发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，电动机最大功率130kW，最大扭矩300N·m，零百加速仅需6.81秒，这个成绩比市面上很多运动轿车都要快一些。
此外，暗夜·奕炫MAX基于DSMA高级模块化架构打造，由CTCC冠军战队调校底盘，配备四轮独立悬架，既兼顾了城市驾驶的舒适性，同时又能在转向、过弯等环节中保持足够的韧性，响应及时，指向明确，带来了不错的驾驶乐趣。
时下的年轻消费者对于座驾的需求，不再满足于对实用性、舒适性等常规因素的考量， “外观够不够炫”，“动力够不够强”等彰显个性的产品力才是他们关心的重点。显然，由玩家共创而来的暗夜·奕炫MAX听取了用户的真实声音，在造型和性能上都做到了让消费者满意，前景还是非常可观的。