近日，雷克萨斯官网显示，全新雷克萨斯LX在日本交付周期将长达4年，全新一代NX的交付时间也将超过1年。雷克萨斯官方称，对于1月12日宣布的新LX，因为订购后需要大量时间才能送达。如果从现在开始购买，可能需要四年左右的时间才能交付。
对于2021年10月7日宣布的新NX，因为订购后需要大量时间才能交付。如果打算购买，请等待一年或更长时间才能交付。
全新一代雷克萨斯NX在去年的广州车展上正式上市，新车推出燃油混动插混三种动力，售价区间为31.88-54.88万元。让人失望的是，新一代雷克萨斯NX并没有像RAV4和汉兰达一样进行外观大更新，只是将平台换成TNGA。
雷克萨斯向来有与丰田共用一个平台的传统，不论雷克萨斯推出什么新车，总有人质疑它是否是丰田换壳，全新一代NX同样如此。
雷克萨斯NX与丰田RAV4荣放均来自TNGA-K平台，同样的平台甚至动力总成也非常相似，于是新一代NX又陷入到了“换壳“的舆论漩涡之中。雷克萨斯NX在国内豪华市场依然算不上主流，底盘综合水平相对较差，空间小，没有达到三四十万元级别车型应有的水准。
雷克萨斯LX是雷克萨斯推出的一款旗舰级大型SUV，在年洛杉矶车展上，全新雷克萨斯LX正式亮相。
新车基于TNGA平台打造，采用全新的动力总成配备和新的命名方式。动力方面，全新雷克萨斯LX搭载丰田3.5T V6双涡轮增压发动机。此前，丰田汽车旗下全新兰德酷路泽也是同样的操作，现在订购车辆可能需要四年的时间才能交车。还从来没有过哪款车，从购买到提车会长达四年之久。如今的汽车行业可谓瞬息万变，产品迭代异常迅速，2026年究竟会是怎样的状况，谁也说不好。
再说几句
数据显示，2021年雷克萨斯在华累计销量达到22.7万辆。今年1月，雷克萨斯在华销量为1.78万辆，同比下滑14.5%。根据丰田公布的生产计划来看，几乎所有车型都受到了一定程度的影响，但显然雷克萨斯LX和NX面临的停产时间最长。