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从近17万降至12万多“求生”,这合资MPV标配天窗+独悬,却无人识货

导读:最低配车型从近17万降至12万多“求生”,这合资MPV全系标配大天窗+四轮独悬,却无人识货!别克GL8的“亲兄弟”,百公里油耗6L,车身轴距2米8,新车直降4万,不足13万也卖不动!下面就让我们一探究竟!

从近17万降至12万多“求生”,这合资MPV标配天窗+独悬,却无人识货

今天说的这款车就是别克GL6。作为MPV销量冠军别克GL8的“亲兄弟”,别克GL6的市场销量成绩却一直不尽人意!根据交强险上险量统计的2022年1月份销量数据分析,别克GL6在1月份的销量仅为353台,在国内MPV市场综合排名第39位。

从近17万降至12万多“求生”,这合资MPV标配天窗+独悬,却无人识货

别克GL6在2022年1月份的销量成绩与2021年1月份的销量数据相比,同比下滑了67.61%;与2021年12月份的销量数据相比,环比下滑了21.03%,整体销量持续下滑;虽然市场销量成绩不佳,但是别克GL6目前终端市场的性价比和自身产品力,还是可圈可点的。

从近17万降至12万多“求生”,这合资MPV标配天窗+独悬,却无人识货

卖不动就大降价!上汽通用别克早已开启了“以价换量”模式,2021款 323T轻混动 互联尊贵型别克GL6,作为顶配车型,指导价格为16.99万,如今个别地区综合优惠后的参考最低成交价仅为12.99万,新车直降4万,整体性价比超高,可惜依旧无人识货!

从近17万降至12万多“求生”,这合资MPV标配天窗+独悬,却无人识货

隔壁老王,有一说一!别克GL6一直卖不动的最大问题就是在动力方面,全系搭载1.3T三缸发动机,匹配6AT变速箱,虽然百公里油耗低至6L左右,但是很多车友一看是三缸机,都望而却步!如果换上别克英朗同款四缸发动机,仅售10万出头,或将成为爆款神车,还要啥传祺M6、五菱凯捷?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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