在近期最受关注的车型榜单里，广汽丰田赛那一定位居其列。
这款源自丰田北美市场的MPV由于首次国产，被誉为是别克GL8最有力的挑战者，同时也掀起了一场“MPV风暴”。
包括起亚嘉华、现代库斯途、改款奥德赛等车型相继上市，原本并没有太多话题的国内MPV市场，突然热闹了起来。
但千万不要觉得这样的选择已经足够多了，事实上，这场MPV风暴，才刚刚开始。
随后的一年里，你将会看到，一连串国产MPV像下饺子一样，进入市场，虽然各自定位存在不同，但高端+新能源，已成为两个最显著的标签。
多款国产MPV将上市
未来一年时间里，MPV市场的新产品投放速度、频次之快，可能超越你的想象。
从目前已知的消息来看，诸多中国品牌的首款MPV或重磅MPV都将投放市场，包括东风公司高端新能源品牌岚图、吉利高端新能源品牌极氪、比亚迪高端品牌腾势、一汽高端品牌红旗、长城高端品牌WEY、蔚来汽车等在内的数家车企。
这些车型的市场定位各有不同，但目前可以清晰地看到，高端+新能源，基本是各大品牌MPV车型的两个关键标签。
这些MPV虽然目前产品进展并不相同，但都将在2023年前问世，已经是一张明牌。
其中，岚图梦想家有望成为上述品牌车型里最早实现上市的一款，目前，这款MPV已经白车身已经进入试产阶段，搭载了增程式技术，增程器为东风最新的马赫动力1.5T四缸机，功率100kW，并搭载了前130kw+后160kw双电机。
如此动力规格，让岚图梦想家拥有超高的动力性能，官方曾透露，这款MPV的0-100km/h加速时间只有5.9秒，这个成绩位居全球MPV第一。
另外包括动气悬挂、老板座椅等诸多配置，也充分展示了这款新车自身不低的市场定位，有消息称，岚图梦想家的起售价将高于50万元。
除岚图以外，包括极氪002、腾势M、蔚来EF9、红旗MPV等车型的相关谍照和路试消息已经不少，可以预见的是，在即将到来的北京车展上，许多车型的具体信息即将揭开神秘面纱。
为何都做MPV
新能源市场的火爆，让中国品牌一直以来的弯道超车梦想得以实现。
目前来看，自主品牌已经成功取得了新能源市场的先机，市占率也越来越高，最新数据显示，中国品牌市占率已经超过40%，这是此前合资品牌独占鳌头时代中不可想象的。
那么，为何这些品牌纷纷将目光聚焦在了MPV市场？背后透露出了什么样的商业逻辑？
我们不妨两个层面来分析。
从市场层面来看，新能源市场虽然增长幅度巨大，但细分市场的竞争依然不充分。
MPV作为车型数量最少，销量规模却并不算少的细分市场，一直以来，中高端MPV由GL8、奥德赛等合资品牌车型牢牢掌控，自主品牌只在低端市场有点机会，比如五菱和宝骏的各类车型。
这种情况，留给中国品牌的市场机会无疑是非常多的。
另外，新能源时代下，车辆的电气化，让自主品牌此前打造高端车经验不足的问题上，可以绕道解决。
发动机、变速箱、NVH等方面的短板不再变得那么无法攻克，使用电机之后，种种问题都可以得到解决。
电气化，让MPV的竞争进入了新的阶段，也让自主品牌获得了一次难得的换道打击合资品牌的机会。
而另一方面则是需求的问题，随着二胎、三胎政策的放开，在满足多孩家庭的通勤层面上，三排座产品自然越来越变得更加重要。
相比SUV大多糟糕的第三排空间表现，MPV更加均衡，实用性也更强。
配合越来越多城市的实行限号限行政策，未来，在只能购买一款车的情况下，选择MPV车型的人数将会越来越多。
而各大车企，自然都想抢占这块蛋糕，拍板时间接近，产品上市的时间节点自然也都差不多。
那么问题来了，这么多款中高端国产MPV，你最期待哪款呢？