想要一款售价亲民的掀背轿跑吗？长安UNI-V申请出战，搭载弹射起步
一直以来，掀背式轿跑这类车型凭借着帅气拉风的外形，以及不俗的操控体验获得了很多消费者的喜爱，只不过因为它的售价比较贵，所以大部分消费者只能停留在欣赏层面。但是近几年来，在自主品牌的努力下，国内出现了越来越多售价亲民的运动型轿车，为消费者带来全新用车体验，即将上市的长安UNI-V便是这样的存在。
在长安UNI-V没有出现之前，人们似乎很难想象一款搭载有电动尾翼、原厂阀门排气、弹射起步等功能的掀背轿跑，售价可能只需十几万元，长安UNI-V就向大家证明它做到了，虽然还没有正式上市，但是它已经有了很高热度，它的出现也进一步丰富长安UNI系列车型，正式组成“KTV三剑客”，专为年轻人而来。
长安UNI-V的外形继续沿袭家族设计语言，整个车身形态灵动轻巧，车身比例看起来很协调。前脸向下低趴，无边框半封闭式前格栅得以保留，鳞片样式的金属面板从内向外逐渐变密集，形成粒子状视觉效果。两侧导流槽的造型同样很犀利，通过装饰面板与下散热口连接在一起，如果是运动版车型还将在面板表面加入亮色装饰条，再次强化其动感姿态。
车身侧面是一款典型的溜背式轿跑，在它身上我们可以感受品牌深厚的设计功力，下压的车顶线条自然延伸至车尾。车窗同样呈上扬姿态，配合车身整体形态变化，车身表面装饰了好几根腰线，虽然向外隆起的程度不是很明显，但是同样丰富了车身视觉效果，门把手采用隐藏式设计之后与车身更好融合在一起。经过重新设计的铝合金轮毂将运动气息直接拉满，同样运动版车型会在侧裙处加以异色金属条进行点缀。
车尾造型十分犀利动感，加入了一些超跑车型身上才有的设计元素，贯穿式尾灯内部加入冰裂纹样式的灯组，周围加以熏黑装饰条点缀，更好勾勒出它的轮廓。下包围造型略显夸张，双边共双出排气口中间加以扩散器设计。当车辆处于静止状态下时，看起来似乎平淡无奇，但是伴随着电动尾翼升起，看起来别提有多么炫酷了，另外它并不仅仅是装饰，还可以为车尾提供一定的下压力，自然可升降尾翼也成为了它的一大卖点。
长安UNI-V的内饰设计很注重运动气息和科技感的营造，同时打破了常规设计手法，中控台层次分明，由三块屏幕组成的仪表盘位置靠后，分区向驾驶员展示丰富的行车信息。中控屏位置靠前，集成了丰富的科技功能，另外中控屏下方还保留了两排实体物理按键，用来操控一些常用的功能，并没有一味将所有功能都集成在中控屏内，视觉效果固然重要，但实用性同样很重要。
上下平底式方向盘造型别致，看起来可能不是很习惯，但实际操控体验还是很不错的。内饰用料讲究，营造出不错的质感。座椅外形宽大饱满，毕竟对于一款主打运动操控的车型来说，座椅对人体的支撑性和包裹性将在很大程度上决定，驾驶员是否能更好沉浸在实际驾驶过程中。
长安UNI-V的外形是挺运动的，但人们最关心的还是它的操控如何，在动力方面它将搭载一台1.5T发动机，单从数据参数表现来看还算不错。因为它配备有原厂自带阀门控制，在开启阀门之后驾乘人员就可以感受到轰鸣的声浪，再加上弹射起步功能，能够为用户带来了不同于家用车的操控乐趣，适合当作年轻人的代步车。