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能上绿牌的插混车,哪款性价比更高?

能上绿牌的插混车,哪款性价比更高?

老师您好,咨询一下,同样是能上绿牌的插混车,比亚迪宋DM-i、唐DM-i和丰田威兰达双擎以及福特锐际插混版,除了空间大小之外,各自优劣势有什么?老师觉得哪款更耐开?综合下来哪款性价比更高?该如何选择?老师还有别的插混车推荐吗?

A-从混动架构的设计思路来看,比亚迪DM-i和丰田THS属于同一系,动力系统的结构布局有很多相似之处,差别在于比亚迪用离合器进行机电耦合和功率分流,更强调电机的作用;而丰田用的是一组行星齿轮,更强调发动机的作用。理论上,后者可靠性好一些,不过也不那么容易拉开差距。

具体到产品本身,丰田威兰达双擎E+的底盘质感更好一些,但用料/配置远不如唐DM-i,而且后者也便宜得多,总体来说还是比丰田绿牌混动更值得考虑。

至于其他品牌的绿牌插混车,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的硬件表现不错。这套混动系统在硬件上算是丰田THS/比亚迪DM-i的进化版,工作模式齐全,覆盖场景丰富,在保证经济性的同时也能获得更出色的爆发力,但毕竟是新品,可靠性有待市场检验。

能上绿牌的插混车,哪款性价比更高?

老师们好,请点评一下蔚揽这款车的优缺点,家用怎么样?

A-家用还可以吧,但是进口的没有什么性价比,而且进口大众车型都比较小众,后期维修较贵,换配件也麻烦。如果真的喜欢这种车,不如考虑CC猎装版,性价比要高一些,最重要的是不用过于担心日后的售后问题。

能上绿牌的插混车,哪款性价比更高?

老师你好,10w内落地,帝豪、英朗、名爵5怎么选?或者有没有其它更好的推荐。

A-这类偏入门的家用车,用的都是各车企的成熟技术,稳定可靠没啥问题。相比之下,新一代帝豪整体表现更为均衡一些,功能配置齐全,空间够大,相比名爵5也更耐看。至于其他品牌的车,如果偶尔跑高速有一定动力需求的话,可以考虑一下奇瑞艾瑞泽5 PLUS,10万上路能搞定1.5T+CVT版本。

能上绿牌的插混车,哪款性价比更高?

想长期持有一辆MPV,选奥德赛还是库斯途呢

A-从车综合竞争力来说,自然是奥德赛好点,库斯途只能说价格比较厚道,空间也可以,但驾驶品质/品牌一般。奥德赛虽然贵不少,但是后期保值率、驾驶品质、空间利用率、多年口碑包括混动的优势都是库斯途不能比的。

能上绿牌的插混车,哪款性价比更高?

哈弗大狗1.5T对比比亚迪宋Pro DM-i,长安UNI-T,哪个适合家用?

A-都是典型的国产家用SUV,设计倾向不一样而已,主要看用户的诉求。如果是城乡地区路况不是很好,偶尔要跑非铺装路面或上工地,大狗1.5T虽然不是四驱,但高底盘带来的通过性显然好一些。

如果是城里通勤,经常面对红绿灯,宋Pro DM-i的省油优势会被进一步放大,后期用车能省不少油钱。至于长安UNI-T,整体更偏运动风格,看起来更时髦,更适合年轻人上下班代步。

能上绿牌的插混车,哪款性价比更高?

费老师!别克威朗22款Pro乐享版值得购买吗?分析下这款车的优缺点?同价位的合资里还有备选车型否?

A-这款车挺好的,推荐购买,没有明显短板,空间、品牌、内饰档次感在竞品中都有一定优势,最重要的终端价格不高,非常高性价比的一款车。要说缺点,个人觉得稍硬的底盘多少有点影响舒适性。

这个价位,很少有这样面面俱到的车型,这个级别里型格还不错,但价格明显偏高了,卡罗拉这种家用车在这个价位的配置就太低了,所以还是要看自己需求来。

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