相对于CR-V、RAV4等日系紧凑型SUV的风风火火，三菱的欧蓝德的确要低调很多。现款的欧蓝德与奇骏一样，上市已经有了很长的一段时间，伴随着产品力在同级别之中的不断下降，欧蓝德的销量也是平平，换代就成了当务之急。前段时间，三菱汽车就发布了第四代欧蓝德，与日产奇骏同平台打造。近日，新一代欧蓝德的实车在国内曝光，没法再降了！从40.88万一口气降至19.68万，档次不输奔驰S级
在外观上全新欧蓝德相比现款车型有着翻天覆地的变化，前脸大尺寸进气中网内部采用了熏黑处理的镀铬装饰，并与两侧分体式大灯组相连，整体呈现出了X字型。分体式大灯组上方是细长的日行灯，下方远近大灯则被设计在了雾灯区域，整体营造出了较强的科技感。
新款欧蓝德内饰换新设计，三菱为这款车设计双色拼接的中控台，门板内侧不仅配备暖色系软性皮质材料，而且还加入菱形花纹图案作为装饰。中控台上除了配备12.3英寸的液晶显示屏，同时增加贯穿式的空调通风口，换装全新电子驻车系统。
新款欧蓝德长宽高分别是4680×1865×1748毫米，轴距为2708毫米，与现款车型比较新车的轴距和车身宽度略有提升，第2排空间更加宽敞。另外，新车继续提供7座布局的车型，第3排座椅具有折叠，后备箱的最大进深可达到2010毫米。
车身侧面新一代欧拉的运用了更加丰富的线条设计，可以看到平直的上腰线从前翼子板处向后延伸至尾灯处，侧裙处同样运用了较为硬朗的线条，前后轮眉处的线条硬朗而又突出，搭配下方大尺寸多幅式双色轮毂营造出了较强的力量感和运动感，同时平直的车顶设计也为内部提供了充足的乘坐空间。
尾部的设计相较激进的前脸就显得低调不少，整体造型饱满简洁，狭长的尾灯组并没有使用当下流行的贯穿式设计，但辨识度依旧不错。下方包围处的银色饰条包围搭配双边共两出的排气设计，视觉效果非常精致。
新款欧蓝德搭载2.5升排量的发动机，184ps是发动机最大功率，峰值扭矩为255牛米，匹配模拟10挡cvt变速箱。欧蓝德这款车虽然在国内市场存在被边缘化的问题，但是这款车口碑一直不错，而新款欧蓝德内饰和外观重新设计，给消费者带来全新的用车体验，换代很彻底，聪明人就等它。