过去的2021年对起亚来说，无疑是值得铭记的一年。面对汽车新四化浪潮、数字化变革以及后疫情时代需求的转变，2021年初起亚开启了品牌焕新的大动作。在2021年上海车展上，起亚发布了新LOGO、“以客户为中心”的品牌理念和品牌宗旨，同时公司名称去掉了“汽车”二字，并开展Experience New Kia全民试驾活动，拓展用户品牌体验触点，让更多中国消费者认识到不一样的新起亚。此外，积极响应中国政府双碳战略，在广州车展上，起亚在中国发布了“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景和“2045碳中和战略”，承诺致力成为可持续移动出行品牌。
在产品上，2021年起亚也是持续积极的调整产品结构，通过上市智跑Ace和“全球旗舰MPV”第四代嘉华，加速在中国中高端产品布局。值得一提的是，作为起亚在华首款售价超30万的车型，自9月上市以来，第四代嘉华在一线和新一线城市的销量占比达到了47.5%。在第四代嘉华、智跑Ace、K5等明星车型的带动下，2021年12月，起亚平均MSRP达到了14.13万元，相较于2019年的10.84万元，提升了3.29万元，改善了新车收益，改变了起亚品牌在中国消费者心中的认知，为品牌溢价提升奠定了基础。
2021年，起亚坚持“以零售为中心”的销售方式，取消提车指标考核、制订合理零售指标、不断优化商务政策，改善了经销商的收益性，提升经销商在区域市场的竞争力。经销商库存由2020年年底的4.6万台，减少至2021年底的1.95万台，经营状态得到很好的改善，为迎接未来的市场挑战奠定了基础。
2022年，起亚将在中国成立新合资公司，开启中国发展全新阶段。起亚基于Turn-around战略和“All New Kia，All New Start！”经营方针，加快推进全球战略落地，整合全球资源，更好地反哺中国市场。在4月北京车展前夕，起亚将发布新公司名称、新的品牌战略，让更多人看到不一样的新起亚。
第一、融入全球体系，加大中国市场资源投入。企业重组后，一方面会参考全球起亚成功经验，引入更多的全球体系资源；另一方面，更紧密地结合中国实情，以新势力创业公司的姿态，重新启航，更重视中国消费者的需求，更好地实现全球化和本土化结合。未来，盐城将成为起亚新能源生产和海外出口的重要枢纽，在起亚全球战略布局中发挥重要作用。
第二、加强品牌建设，让新起亚深入人心。新成立了营销本部，强化MZ世代目标人群的线上、线下整合营销，根据用户喜好和生活场景，开展跨界合作，举办品牌日等IP活动，并借助中韩建交30周年的契机，加强品牌建设，强化消费者体验，树立创新品牌形象。
第三、管理高效化，组建高效的组织体系。将提拔内部高素质优秀人才出任核心岗位，同时，引入本土更懂中国市场的专业人才，大幅提升组织竞争力。此外，通过调整组织架构，建立能够快速应对市场变化的组织体系，新设立了销售培训部等部门，增加区域事业部职能，强化对经销商的支援和管理，培养专业素质一流的销售团队，不断提升销售和服务能力。
第四、产品精品化，为中国用户提供更好的选择。将逐步停产10万元以下车型，加速导入更具竞争力的全球车型，通过产品竞争力赢得消费者认可。今年，起亚将推出全新旗舰SUV Sportage及其混动版本，以及K3改款车型。2022年是起亚开启电动化的元年，除了引入HEV混动车型外，海外市场热销的纯电车型EV6也将很快引入国内，并计划从明年起，每年引入至少1款纯电动车，为消费者提供更多元的移动解决方案。
第五、运营合理化，与经销商的协手共进。聚焦终端经销商的收益性提升开展经营工作，根据经销商能力和市场实际需求，设定务实的运营指标，继续推进“以零售为中心”的运营方式，实现与经销商的可持续发展。
现代起亚是全球Top 5的汽车集团。2021现代起亚集团全球销量高达666.8万台，高居全球第三。2022年对起亚来说是重要的一年，这一年起亚将会全面发力，以”更中国“的态度，发布全新品牌战略、导入起亚全球领先的新技术、新产品，进一步满足中国消费者的用车需求，重建消费者对起亚品牌的认知。