凭借着高性价比、高颜值等优势，现代索纳塔、起亚 K5 和雪佛兰迈锐宝曾被称为「屌丝三宝」，在年轻消费者中颇有市场。
但随着时间的推移，如今这 3 款车型在市场上却没有什么存在感了，即使努力地改款换代，销量却依然越来越惨淡。
从车300 二手车 APP 的数据来看，迈锐宝 XL 的销量还说得过去，2021 年卖出 52128 辆车，起亚 K5 凯酷也卖出 14449 辆，而曾经对标雅阁、凯美瑞的「三宝」之首索纳塔，却仅卖出 8959 辆。
在近半年的时间里，索纳塔十的最高月销量甚至没有突破 1000 台，12 月仅卖出 894 台。
而目前索纳塔十的起售价为 16.18 万，比上一代降低了 1 万元左右，但销量依旧没有什么起色，这款曾经备受欢迎的 B 级车，为什么卖不动了呢？
外观方面，新一代索纳塔的前脸造型十分犀利，大嘴式的格栅搭配两侧锐利的大灯，进攻性十足，配备了 LED 远近光灯、自适应远近光、自动头灯等多项配置。
车身尺寸上，长宽高分别是 4955/1860/1445（旗舰版车型的高为 1450） mm，轴距为 2890 mm。
索纳塔十的内饰风格较为时尚，12.3 英寸液晶触控屏采用悬浮式设计，在当下很是流行，给人眼前一亮的感觉。多功能方向盘采用平底四辐式设计，以真皮材质包裹，支持手动上下和前后调节。
配置上，该车配备了蓝牙/车载电话、感应后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动系统、前后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等多项功能。
动力方面，索纳塔十搭载 1.5T 和 2.0T 两款涡轮增压发动机，传动系统分别匹配 7 挡干式双离合和 8 挡手自一体变速箱。
其中，1.5T 发动机的最大功率为 170 马力，峰值扭矩为 253 牛·米；2.0T 发动机的最大功率为 240 马力，峰值扭矩达到了 353 牛·米。
从各方面来看，索纳塔的综合实力还是不错的，达到了同级车型的主流水准，不过，索纳塔过去是以低价以及运动设计作为卖点，而当下运动风格的车型层出不穷，索纳塔的颜值不再出众，再加上现代的品牌力下跌，16.18 万的售价也没有太大优势，自然不受消费者的关注。