新年没什么新车可以聊的，咱们就来点评一下目前市场上主流的50万元级别SUV，到了这个价位一般来说都会是豪华品牌，但是也有特例，比如一些定位比较高的进口版车型，而且卖得还不错。可见这个价位下，面子已经不是最主要的需求了，好用占到了一定的比例。那么话不多说，开始今天的闲聊吧。
第一台，保时捷Macan。曾经有某地区的某保时捷经销商在做活动的时候，邀请老车主，指明了不能邀请Macan 2.0T的车主。当时被骂死了，但是人车主可能也不在意，毕竟不是一个阶层的聊不到一块儿去。买个保时捷撑场面也不是什么丢人的事儿。换句话来说，人车主可能图的就是又能家用，还是个保时捷，性价比很明显了。不过听到保时捷这个牌子有性价比还是挺违和的哈。
第二台，红旗E-HS9。红旗这个牌子就是有点民族情怀在里面，而且红旗现在的车做得不算差，就是小毛病比较多，品质肯定是已经到位了。E-HS9的定位是大型SUV，是民用SUV里面级别最高的了。按照版本的不同加速能力、续航、座椅布局都有不同。买它的人可能不一定比买RR的人实力差。
第三台，JEEP牧马人。目前国内玩越野的如果不差钱，一般都会认牧马人，没别的原因，就是本身底子好，而且改装件很齐全，想要改成什么样的都行。虽然一些“平替”也有，比如坦克300什么的，但是就越野这个圈子里，大家对于牧马人的认可是最高的。
第四台，林肯飞行家。飞行家的定位是中大型SUV，尺寸很大，而且全系都是V6的发动机，355Ps的最大马力，不论是性能还是气场都拉满了。一般来说买飞行家的都是不太喜欢BBA的，而且年纪稍长一些的比较多。
第五台，路虎揽胜星脉。揽胜这个家族已经“开枝散叶”，旗下的车型好多款了，除了大哥揽胜，还有揽胜运动、揽胜极光以及我们要聊的揽胜星脉。星脉的造型设计是它的一大亮点，相较于揽胜运动看上去更运动，更优雅。像是一台轿跑SUV。这台车的定位是中型SUV，车身也不算长，才4.8米出头一点。但是气场很强，属于比较小众的车型。
5台车聊完，50万元级别基本上也就这么几台SUV了。这里面有硬派越野车，有家用豪华SUV，有运动型车，有新能源。看上去选择不少，但是也就那么几台，如果想要更深入的了解，欢迎给我们留言。