深入分析桑塔纳、秦新能源、卡罗拉，究竟靠不靠谱？
谢天谢地，您终于进来啦，不晓得看官们是否想着在下呀？先衷心地感谢大伙的光临，并且祝愿亲爱的大伙身体健康、万事如意，然后作者君这次谈谈这些“大家伙”：正如各位所知，紧凑型车等同于A级车，其轴距通常在2.5m~2.7m之间，不仅具有排量小、性价比高等突出优点，并且具有较好的驾驶体验，是其他车型所难以比拟的主要原因之一，同时受到大量奶爸的认可，也充当了好多打工人的心头之好。今儿个我和有缘的你们全面聊聊好开耐用的、安全保值的网红车型的特征吧，这些都是我个人用车过程的各种心得的分享。但愿能够为小哥哥们提供一些独特视角的参考。
车型1：桑塔纳
销量概况：作为上汽大众网红车型的桑塔纳，从上市至今销量业绩可以说是相对非常有竞争实力的，并且桑塔纳最终的成交价也非常诱人的，同时获得了如潮水般的小哥哥小姐姐的信赖和追捧。须知道：桑塔纳最近的市场排名堪称奇迹，一共卖掉了0.89万辆，一下子就踏上了第18位的位置，妥妥成为了国内市场中出类拔萃的、优秀的热销车型，也狠狠打败了“many many”紧凑型车领域的佼佼者。当然了，市场上是绝对不可能存在毫无缺点的事物的，但在下仍然一如既往地坚信桑塔纳的内在影响力是鹤立鸡群的。是因为桑塔纳的强劲的人气是大众十分认可的。并且无论外观颜值方面还是内饰装潢等方面都是轻松地能够完胜着常见的同级别的主流紧凑型车车型。想必不少看官都有这个感受：桑塔纳的强大的核心竞争力是列位所青睐的，预计它的不久将来的销量业绩肯定会鹤立鸡群的。
桑塔纳的外观颜值杠杠的，车漆做工格外好，而且车身线条从车头部分流畅延伸到车尾部分，比较符合我的审美要求。，桑塔纳的车头时髦且有气质，再有向内折叠的双腰线向内部收缩，犹如金箍棒一般光彩夺目，把桑塔纳靓丽的前脸造型近乎完美地展现了出来，看上去运动感十足。与熠熠生辉的LED大灯结合得天衣无缝，腰线和风格都是很完美的，非常靠谱。
身材部分：桑塔纳的座位的空间位置算是较为靠谱的，同时看上去非常地舒适。比其他车型也要充裕，此外桑塔纳的整个的实用面积超靠得住的，拉些日常行李是足够用的。其长4475mm，宽1706mm，高1469mm，基本上坐满很多常见体重的mm仍然是绰绰有余的。由此见得桑塔纳用作出差通勤已经足矣。这点是特别不错。另一方面，后尾箱的尺寸特别大，塞入好多牙套、鼠标等等也都是不成问题的。看上去给外界一种羡慕妒忌恨的感觉，因此在下感到很满意。
动力方面，桑塔纳能释放出112P的骄人动力，并且外加6挡自动变速装置，如此看来，桑塔纳的动力性能可以说是相当棒啦。而且桑塔纳的发动机由高档的铝合金涂层制成，故而它的寿命是特别好的。除此以外，桑塔纳桑塔纳提供了1.5L。
车友肺腑之言：【最值得点赞的地方】桑塔纳在上汽大众厂家的努力下，在11w档次的紧凑型车的阵营内无疑是超有特点的了。桑塔纳的颜值很符合消费者的个性化要求，望上去就好比一头威风凛凛的狮子头。使我欲罢不能。此外，桑塔纳里面还是倍儿宽敞的，在座椅上坐着还存在不少的余下的位置，并且桑塔纳也特别好开，这应该便是为何它如此受我们信赖的重要因素之一吧。
车友点评2：桑塔纳的燃油经济性绝对是有的放矢的，应该是工艺技术的精度有了很大的提升的必然结果吧，因此桑塔纳的燃油性是非常亮眼的。另外，在下的桑塔纳激进的开法不很多，旅游什么的也会时不时地走走外省，吃油不很多，正常的话百公里耗油数值大约在8.2个，这个油耗是十分光彩的，在同级别紧凑型车领域应该也算是低油耗了。故此小编是特别高兴的，并且领居们都不由自主地赞叹桑塔纳是值得夸夸的。当然了，如果到了戈壁区域，油耗量必然会相对高些。对于作者君这个血气方刚的青年学生来说，挤“a little”约会开支，就勉强能够10多天的油钱了。这点很赞的。尽管目前调教时间还不是很长，不过预计过了磨合期以后，桑塔纳的耗油还能下降。
业内观点：有好多小姐姐都有这样的感觉：悬架处稍稍有些过硬了，即便运动感更加强，但是进入凹凸不平的路段的时候，桑塔纳的悬架悄悄地把部分滤震转移至乘客的座位上，如果你是上了年纪的老奶奶，那么可能会感觉到两个PP有些不舒适。另外，在行驶时隔音有些尴尬，特别遇到不平以及陡坡的路面就更明显了，此外，加速过程能够觉察到有点慢。此外，1.内部的塑料异味现象非常严重。2.很多时候蓝牙通话经常性地断开，3.高配版本的价格有一点点贵，
No2：秦新能源
外观部分，秦新能源牢牢抓住了年轻消费者的虚荣心，令不少朋友不由自主地萌发出被满足的感受。前脸很有朝气，比较能打动我，犹如牛头一般，中网尺寸并不是特别大，看起来很犀利，并且秦新能源的门把手位置巧妙地糅合了比亚迪家族色彩的零件，前脸的两盏大灯霸气十足，瞅上去有一种强烈的运动感觉。而且侧面车身点缀了一盏盏整齐的LED大灯，车侧的线条的设计很性感，线条一直从B柱位置缓缓滑落开去，就好像小蛮腰一般光彩照人，给人一种非常高贵稳重的感受。并且秦新能源的车身的车漆进行了抛光打造，整体相当漂亮。总之就是非常赞的啦。车尾位置采用双边单出的排气风格，同时尾灯区域加入了许多夺目又立体的设计理念，望上去更加炫酷了，因而，好多读者朋友们均有这个感觉：秦新能源的在路上的回头率是蛮高的。伙伴们与以前的丈母娘都一致觉得秦新能源的确是非常光彩的。
专业人士甘先生这样评价秦新能源：本人有时候资金并不很充裕，于是就会去线下的“4儿子”店试车过过瘾，目前我个人感觉现款的秦新能源隔音效果“贼”到位，开着十分安静，虽然质量那么重，且那么长，但性能是较为好的。
第3款车型 卡罗拉 10.98万~15.98万
外观设计：虽然外观瞧着不算惊艳，不过还是非常放纵的，前脸的大嘴设计无疑是星光熠熠的，漂亮极了。与此同时，卡罗拉的前脸位置的LED大灯的设计就特别有档次，整体的底盘相当低，非常厚重，即便在坑洼路况等恶劣场景下跑起来也是比较有信心的。同时也没有锁车身的线条，也有旗舰紧凑型车常用的多幅式轮毂相衬，氛围和运动性也非常能吸引消费者。细细品味，LED尾灯组被点亮后也是特别可观的。流光溢彩，高端、脱俗的气质令人难以忘怀，很符合国人对高端车型的外观需要，我主要相中卡罗拉的前脸风格，因为感觉非常锐利，并忒有年轻、高贵的效果。
内饰优势 卡罗拉的内饰可以说是特别不错的，用料足，装配特别到位，误差可控，这是对卡罗拉中肯的评价。除此之外，卡罗拉的方向盘的重量非常合适，手感很到位，精准的调校，非常适合小姐姐上手。此外，卡罗拉的乘客的靠背的配色与相关的内饰搭配是相当到位的，支撑性也特别强，并且采用了亲肤真皮面料包裹，即便坐在车上五六个钟头，根本不会感觉难受。当然了通勤车还得舒适度高的才值得入手，同时卡罗拉至今也并没有发现一丁点的异味问题。并且车内的噪音压根是听不到的。因而卡罗拉的驾驶体验是很流畅的。
动力方面 卡罗拉的瞬间爆发力是比较有冲劲的，丝滑得不能再丝滑了，起步和加速的动力根本没有断断续续的感觉。这车只要你大胆踩两下油门的话，就可实现超车。深踩油门时还有非常强劲的推背感，降噪表现也特别好，卡罗拉提速的过程底下的设备的“嗡嗡”声音是压根听不到的，这个细节很好。此外，因为卡罗拉的动力已经非常了不起了，加之本人日常主要是通勤为主，故而目前是无必要对它的动力做太多的改动。
车友点评1：在下私以为卡罗拉的外观颜值简直就是一级棒了。卡罗拉的车头还是蛮帅气的，前头灯瞅起来特别有运动感，夜间是蛮漂亮的。同时卡罗拉的中网的颜色是黑色的，银色的镀铬条再有无比闪耀的不规则样式的前大灯，瞧上去相当时尚和帅气，卡罗拉的原厂轮毂更是引领年轻潮流的标志。尺寸也格外协调，不论外观颜值还是造型等细节都非常好。外观看着就忒出众。侧面瞅起来特别有动感，底下的轮胎的设计也忒高端，透露出清新和别致的高贵感觉。卡罗拉开起来特别安静，没有噪音！开了半个月啦，感觉还可以的，动力非常充足。总之，卡罗拉的价格还是比较棒的，高配版本的卡罗拉竟然不到15w票子就有交易了，很好也没有什么不满的地方。
车友点评2：我曾经是一名标准的贫二代，故此是特别好面子的，主流的车子我都不太好意思开出去的，然而自从买了卡罗拉之后，本人每次和老婆、小屁孩们出去，还是做生意出去都感觉特别有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很酷炫，小孩在外面老是问我卡罗拉是什么玩意？我就说卡罗拉是你父亲的最佳坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意心烦意燥，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说已经妥妥满足了我的驾车需求与初衷了。
车友点评3：满意，我对卡罗拉的评价当然是非常满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也特别好，我从小就喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台私人专属的卡罗拉，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的出行需求。
车友点评4：卡罗拉动力强劲，卡罗拉开起来好像电动车，操控很好，卡罗拉主要核心竞争力就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。
总结
以上所列举的这些车型里，值得车友们特别关注的是，车子官方指导价跟终端价的确是挺大的。据了解，桑塔纳终端最低价需要5.65万大元，秦新能源与卡罗拉则高达14.88w、10.28w，不知不觉又来到文章的末尾了，不知道上面分析的紧凑型车有哪些是诸位最喜欢的呢？最后在下由衷地祝愿尊敬的老铁们出入平安、一本万利。假如大家钟意小编的话，记得一键三连啦。