都是小巧豪华的SUV，究竟是哪里来的自信？
谢天谢地，俺们又见面啦，先诚挚地感激朋友们的莅临，并且祝愿有缘的父老乡亲要啥有啥、一鸣惊人，闲话不多说，本人今儿个主要分析分析这些豪车：众所周知，SUV没有中部位置凸起的缺点，不但具有发动机负担小、质量靠谱等优点，而且用作家人的聚餐都是十分赞的，是“非SUV”所不能超越的主要原因，受到许多小透明的支持，同时成为了很多工薪一族的代步工具。今儿个小编将会以非常客观的第三方视觉为尊敬的小姐姐们深度点评这三种造型新颖的、耐开实用的SUV车型吧，希望列位满意。
No1：启辰大V
销售业绩：这是来自东风启辰家族的一款车型，推出市场至今它的销量终究是相当强劲的，并且启辰大V最终的价格也非常吸引人的，故而获得了如潮水般的车主们的支持和赞许。公开新闻显示，启辰大V在过去一个月的市场成绩堪称奇迹，终于取得了0.35w辆的月销量成绩，排在了SUV销量排行榜第78位，绝对是独占鳌头的、闪耀的星星之一，比市场的很多竞品车型的销量还要亮眼。实话说，启辰大V还存在若干车主不认可的地方，但许多朋友始终坚信启辰大V的产品自信是市场主流水平。关键在于启辰大V的如铁一般的市场影响力是市场消费者有目共睹的，而且不论是外观颜值方面还是运动性等方面都绝对是吊打了好多主流车型。很多发烧友觉得：启辰大V的魅力堪称是无比爆棚的，估计它不久就可以在没有硝烟的SUV赛场中完胜众车型了。
启辰大V的前脸设计相当耐看，车漆做工忒好，而且车身线条同样相当吸晴兼有骨感，特别符合小编的审美要求。，启辰大V的车头的设计足够迷人，再有花枝招展的线条分布两旁，令启辰大V的视觉感觉愈发清楚，看起来就相当养眼，并且加上一组无比帅气的led灯组，外部的线条和内部的风格都是很完美的，并不像先前的老款那样难看。
空间方面：启辰大V的乘客位置和储物空间算是蛮理想的，并且给咱们营造了一种很舒适的感觉，物理空间也十分多，说启辰大V是特接地气也不为过。启辰大V的尺寸大小是4562毫米*1917毫米*1625mm，就算是后排空间坐足3位正常体型的小狗子也不会觉得拥挤。由此可见启辰大V用作家用已经足够了。实话讲，就算给启辰大V10万个赞也不多。此外，启辰大V的后备箱的空间是十分大的，因此还可以塞进不少行李。实用方面绝对能够堪比宿舍，无疑是作者君喜欢的类型。
说起动力方面，启辰大V的动力还是非常赞的，它的理论状态下功率峰值达到190马力，变速器则是主流的7挡干式双离合系统，由此可知，启辰大V的动力都是很平稳。满足了大部分人的代步需要。此外，铝合金是启辰大V的一大亮点，此类材质的一大亮点为抗氧化性强。此外，启辰大V的排量配置可以说是相当贴心的，对涡轮增压车型比较看上眼，现款的启辰大V的排量为1.5T。
车主跟你说：诚如大众所知，由东风启辰自主研发的启辰大V，在12w档次的SUV的级别中算是极吸晴的了。令人拍手称快的颜值公认是启辰大V的一大明显的加分项，其车身散发出很明显的科技感，使人不由心动。另一方面，启辰大V的内部空间使用率的确是相对较奢华的，在座椅上趟着感觉十分有满足感，并且它也很耐开，这也是启辰大V的最优秀的市场竞争力。
车主点评2：启辰大V的燃油经济性也是十分实用的，想必是因为启辰大V的油控提升的缘故吧，因而使启辰大V更加匹配越来越多伙伴们的代步需要。在许多情况下，我的启辰大V激进的开法几乎没有，高速、国道的时不时也会去一下，此外，更令本人惊讶的是，虽然启辰大V看上去好像很笨重，但油耗还是比较低的，表显的耗油数值大约是9升/每公里以内，不算很高，在同级别SUV领域绝对也能够算是耗油低啦。因而作者君是非常开心的，并且伙伴们都不由自主地称赞启辰大V是值得夸夸的。不过若然开空调以后它的耗油应该会高一点。主要我所在的企业最终给报了绝大部分油钱，油耗压根是小事一桩的啦。即使暂时的磨合时间还不很长，但本人仍然坚信磨合期过后，启辰大V的接下来的油耗一定会更少。
消费者观点：作者君认为悬架部分有些硬，虽然驾驶者开着车觉得更加爽快，然而当过凹凸不平的路段时，那请你需要做好腰部时不时地被颠的心理准备，如果你是上了年纪的长者，可能会感觉P股受不了。然后还有部分不太如意的是，在行进时有时能够感觉到刺耳的吱吱声的情况，尤其进入坑洼不平以及陡坡的路况就更加严重了，另外，在加油过程中隐隐感受到一点点的顿挫感，找了售后人员，但后来同样说不出问题出在哪。另外，1.感觉启辰大V臭味特别难受。2.有的时候蓝牙网络很难连上，3.经济燃油性不好
第2款车型：长安CS55PLUS
外观概述：长安CS55PLUS达到了稳重与运动的完美融合，很符合我的审美需要。前脸比较张扬，与上一代的长安CS55PLUS差别不是特别大，犹如牛眼一样，中网大小适中，相当好看，并且长安CS55PLUS的门把手位置点缀了很多长安汽车家族式的镀铬部件此外神采奕奕的led大灯组位于两旁，看起来有一种高贵感觉。并且长安CS55PLUS的整个车身的侧面部分是家族式风格，侧面的腰线相对更加圆润，犹如一个睡美人那样，进一步强调了整个车身的运动感。而且车漆比较薄，亮度很棒。符合我自己特别看中的那种style。车尾部分采用高质量的排气布局，并且尾灯还采用了熏黑的处理，望上去更加帅气了，一言蔽之，长安CS55PLUS的在路上的回头率还是比较高的。我以前的男票起初买入这辆长安CS55PLUS就是冲着帅气无比的外观去的。
车评人林小姐这样评价：在下由于工作关系经常会到线下的终端店试车过过手瘾，目前在下感觉现款的长安CS55PLUS隔音效果十分到位，开着比较安静，虽然长安CS55PLUS的重量这么重，还那么长，但操控算是较为不错的。
第3款车型 哈弗赤兔 10.98万~12.38万
外观方面：外观比上一代好看许多，较可爱的，家族式风格的中网格栅的银白色精致饰条十分璀璨，几乎溢满了哈弗赤兔的整个前脸。此外，哈弗赤兔的前脸的大灯的风格就十分有气质，哈弗赤兔的底盘比较低，还算过得去，整体还是有点偏向运动的风格。线条配搭流线型的车身，氛围和运动性也较能打动年轻群体。另一方面，哈弗赤兔的尾灯，很有个性化，总体而言哈弗赤兔还是属于蛮有形有款的，可以说科技感是满满的。相较于之前的哈弗赤兔老款而言显得年轻，凌厉。
内饰亮点 在下对哈弗赤兔的整个内饰设计是特别满意的，用料足，装配忒精良，误差达标，这是对哈弗赤兔中肯的评价。与此同时，哈弗赤兔的方向盘不会很重，手感很好，打方向也很精准，相当适合女司机入手。值得注意的是，哈弗赤兔的的椅背的风格和相关的内饰搭配是十分合理的，内部的贴合度的处理也非常不错，采用了亲肤面料包裹，甚至可以说是没有任何缺陷的，而且哈弗赤兔至今也没有发现任何的异味问题。并且车内的噪音基本上是听不出来的。因此哈弗赤兔的整体的驾驶体验是很不错的。
动力概况 哈弗赤兔的加速反应必定是没得说的。我和我的小伙伴都惊呆了，加速过程一点也不拖拉，只要你狠狠地踩下油门，立即就能够感觉到车子的动力比较有爆发力。并且深踩油门时还有比较硬朗的推背感，降噪效果也特别不错，平时不认真观察的话，是基本体会不到发动机设备的退出和介入，舒适度等细节也十分好。此外，因为它的原厂动力是相当到位啦，加之在下主要以代步为主，故此无须对它的动力配置进行太多的改动。
车友点评1：外观格调也比较匹配在下的审美感受，哈弗赤兔的车头风格整体还是很不错的，前头灯采用了独树一帜一体式风格，亮度完全没有任何问题的。同时哈弗赤兔的中网的熏黑的处理无疑是很有趣的，银色的镀铬条也相当有运动感，也有造型夸张的大灯位于两侧，瞧上去十分时尚和接地气，哈弗赤兔的轮毂造型也十分吸睛的，尺寸也格外协调，不论其外观颜值还是制作工艺也十分好。威武高端，且不吹嘘也不放纵。侧部的腰线也十分高贵的，哈弗赤兔的装饰板的表面贴上了长城汽车家族耀眼的LOGO,比价格相似的竞品还要更加帅气一些。另外更令本人满意的大概是它的良好的低噪效果吧，屏幕挺大的，看着导航也方便。总的来说，哈弗赤兔的性价比还是“贼”赞的，顶配版本竟然不到12万软妹币就可以成交了，自从买了哈弗赤兔以后作者君全家人经常会出去兜风。
车友点评2：我主要从事钟表行业的，故此喜欢充大头鬼的，常见的SUV我是不太好意思开出去的，但自从入手这车之后，在下每次和夫人、小孩子们出去，还是做生意出去都感觉十分有面子，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很奢华，孩子在外面总是问我哈弗赤兔是什么？我就说哈弗赤兔是你爸的出行坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意心烦意燥，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说完全满足了在下的开车需求和初衷。
车友点评3：满意，我对哈弗赤兔的评价当然是非常满意的，不仅性价比好，而且舒适性也很不错，我从小就很喜欢汽车，现在拼搏终于是买上了哈弗赤兔，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，并且油耗也不高，无疑是满足了我的通勤需求。
车友点评4：哈弗赤兔动力特别强，哈弗赤兔开起来好像电动车，操控没得说，哈弗赤兔主要优势在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。
本文小结
今儿个所列举的皆是SUV，价格都是不一样的，指导价相对较低的车型是长安CS55PLUS，紧接着是启辰大V，相对最高则是哈弗赤兔，事实上，不同阵营的车型的标准价的确是蛮大的。经查证后得知，启辰大V、长安CS55PLUS、哈弗赤兔的境内最低的终端价为10.98万、10.59万和10.98万。很快又来到本篇文章的末尾啦，不知道上述分析的这些SUV有没有是看官最钟意的呢？最后本人由衷地祝愿伙伴们鸿运当头、前程锦绣。若然列位喜欢小编的话，不要忘了给个赞啦。