为啥都说这3款靓车不妨一睹为快，这是因为过了这村就没这店
开场白：
不晓得大伙是否挂念作者君呀？先感谢你的抬举，并祝愿父老乡亲阖家欢乐、花开富贵，事不宜迟，这次要聊的是MPV：诚如俺们所知的那样，MPV空间大、用途多，不仅有着排量小、价格靠谱等优势，而且用作上下班的接送都绝对是比较贴心的，是“非MPV”所难以突破的主要优势，因而受到了越来越多车友们的喜爱，并且每个月的销量都是有目共睹的。这次我将会从较为中肯的旁观者视觉为亲爱的小姐姐们深度剖析一下流光溢彩的、颜值颇高的MPV车型吧，它们都是我同事开车体验的心得的总结。希望诸位能满意。
车型一：瑞风M3（建议零售价低至6.58万+）
有关瑞风M3的销量方面：作为一款源自江淮汽车的爆款车型，自从面世至今它的营销实力可以说是非常犀利的，另外，瑞风M3最终的落地价很亲民的，因此获得了越来越多小姐姐的信赖和追捧。据查证，近段时间的瑞风M3再创佳绩，自信地以0.16万辆的销量成绩一下子就跳上了第20位的宝座上，是大名鼎鼎的、最明亮的星星，并且狠狠完胜着“many many”MPV级别中的强敌选手。尽管世界上是不会有十全十美的事物的，然而小编依然相信瑞风M3的质量始终都是市场领先水平。原因在于瑞风M3的强势的产品优势是我们均瞅在眼里的。而且不论其性能还是内饰配置等方面都是妥妥打败了大部分同级别的奢华MPV车型。很多朋友都认为：瑞风M3的影响力是无可非议的，相信很快就能够在残酷的车市赛场上全胜而归啦。
瑞风M3的车身帅气有气质，车漆工艺十分好，同时车侧线条由车头部分流畅贯穿到车尾部分，是属于十分好看的一类。，瑞风M3的时髦的车头，再有纵横交错的腰线分布两旁，如绣花针一般漂亮，使瑞风M3的高端感觉更加明显，瞧上去立体感是满满的。同时也有一组点睛之笔的智能车头大灯点缀其中，外部的线条和装饰都是相当贴心的，看着很有层次感。
空间分析：瑞风M3的乘坐空间也“贼”实用的，同时瞧起来十分大气。物理面积的范儿也特别合理的，相当实用的。其长5145mm，宽1765mm，高1900mm，基本上后排位置坐足好几个常见身材的少男少女也仍然能够轻而易举地翘起二郎腿。所以瑞风M3用作家用已经足够了。与此同时，瑞风M3的后备箱的尺寸也很靠谱，预计能够装许多小玩意。给人的感觉是非常靠谱的，因此小编感到特别欣慰。
说起动力表现上，瑞风M3的动力表现让小编很欣慰：它的动力总成可迸发出最大133p的强劲支撑力，变速装置则是当前最流行的5挡手动，由此可知，瑞风M3不论是加速抑或起步，绝对是十分强劲的。而且瑞风M3的缸体材料采用了未知，此类材质的真正闪光点主要为耐高温。此外，瑞风M3不仅提供涡轮增压总成，也兼备自吸动力，据官网资料显示，瑞风M3的排量版本只有1.8L、1.5T，
小编有话说：瑞风M3在主流的MPV车型里面应该是“至”有气势的喇。瑞风M3的颜值很符合商务人士的要求，车身营造出非常浓厚的运动感觉，使我难以忘却。与此同时，瑞风M3的后排乘客空间绝对是很宽阔的，坐进去感觉还有许多富裕的区域，并且它的操控感觉也很棒，在MPV车型内无疑是十分厉害的了。
车友点评2：不得不提的是瑞风M3有着不错的油耗性能了，应该是油耗控制提升的缘故吧，就目前来讲，我很多路况都是会跑的，高速、国道这类的经常也会跑跑，此外值得一提的是，即便瑞风M3看着显得挺沉重，不过油耗还是比较低的，正常的话综合油耗不高于8L以内，瑞风M3的燃油经济性不算很高，在MPV市场或许也算是低油耗啦。因而我是比较满意的，而且身边的同事们都不由自主地称赞瑞风M3确实是“倍儿”好的。实话说，如果到了沙漠区域，它的耗油量必然会稍微高些。主要我所在的企业最后给报大部分的出差补贴，所以，对于我来说本人经济上的压力不是太重。即便磨合时间并不是很长，但小编始终相信磨合期过后，瑞风M3的瑞风M3接下来的耗油必然会更加少。
车主点评：想必有不少朋友都会有这样的感觉：底盘处“倍儿”可靠，即便它的稳定性比较明朗的，不过当走路况不太好时，那你提前做好两瓣pi pi经常被颠的准备，要是身体不太健康的乘客，可能会感觉P股有点不舒适。另外，还有第二点不满意的是，行进时风噪挺烦人的，尤其到达凹凸不平与陡坡的路段就更加明显了，还有，加油时就能感受到踏板区域偶尔会振几下，另外，1.瑞风M3的内饰的排气是相当明显。2.偶尔瑞风M3的蓝牙钥匙连接不上，3.经济燃油性不足
No2 五菱征程
外观点评：五菱征程特别吸晴，我的男朋友们都非常满意。五菱征程的前脸霸气外露，与上一代的五菱征程相比之下基本没有什么区别，像老虎的头一般，中网不大不小，看上去相对较犀利，并且五菱征程的门把手处点缀了很多具备鲜明特征的上汽通用五菱家族色彩的零件，车头位置的led大灯的整体风格优化得比较帅气，就好像猛象的眼睛似的在两侧耀武扬威，并且侧面车身较为修长，侧面的腰线是很圆润、顺畅的，彷如一个睡美人那样熠熠生辉，给人一种特别务实稳重的感觉。同时车漆比较薄，颜值顶呱呱。总的来讲，给10万个“like”也不为过。尾部继承了家族式的延续，并且后排的2盏led尾灯的设计感特别好，被点亮后还是很独特的。总体来说，五菱征程的外观属于偏运动、低调的“style”。我的男性朋友们与以前的丈母娘都夸五菱征程是相当出众的。
资深专家张大哥这样评价：在下经常会到终端店试车，目前在下感觉现款的五菱征程降噪效果倍儿好，开着十分安静，虽然质量这么重，还那么长，但性能是比较好的。
第3款车型 五菱凯捷 8.58万~13.48万
外观点评：外观比上一代帅气许多，特别放纵的，中网格栅部位的镀铬精致饰条十分霸气，此外，五菱凯捷的前脸位置的LED大灯的设计就特别有档次，底盘是低低的，平稳兼易操控，整体还是属于偏向运动的作风。腰线配搭长长的车身，氛围与操控性也很能打动市场消费者。另一方面，尾灯很漂亮，尤其是晚上就更光彩了。清新脱俗，同时又不失沉稳。尾部造型给众人一种相当简洁的感觉。许多人也觉得五菱凯捷也是当下相对比较热销的一款MPV车型了。
内饰亮点 在下对五菱凯捷的内饰是比较认可的：用料足，装配很到位，误差可控，这是对五菱凯捷客观的评价。另外，五菱凯捷的方向盘不是特别重，手感也十分“书”服，转向灵敏，从而有效保证了整台车子的安全性。此外，五菱凯捷的驾驶位的椅背的风格以及内部的内饰搭配是相当合理的，内部的贴合度的处理也非常好的，同时使用了软材质的真皮材料进行包裹，坐起来pp特别安逸，毕竟代步车还得舒适的才行，同时五菱凯捷异味几乎是不存在的。而且车内的噪声基本上是觉察不到的。因此本人是忒兴奋的。
动力上，五菱凯捷的加速响应肯定是随叫随到的。就像丝袜奶茶那样顺畅，起步的操作的表现根本没有后劲不足的体验。这车一旦你尽情上油，立即就能够亲身感觉到车子的动力忒有爆发力。并且深踩油门时还能感受到相当妥妥的推背感，降噪处理也比较到位，五菱凯捷提速过程底下的设备的运作声音是根本听不出来的，舒适性也非常棒。另外，因为五菱凯捷的原厂动力是比较到位了，加之作者君日常主要以接送为主，因此无必要对动力配置做过多的升级。
车友点评1：五菱凯捷的格调还是最有气质的，五菱凯捷的车头风格还是十分不错的，大灯组造型吸睛，夜间也很吸睛的。同时五菱凯捷的中网采用了熏黑的造型无疑是挺有趣的，里面有闪亮的镀铬面料，和亮眼的装饰条交相辉映，瞧着非常时尚和吸睛，另外，五菱凯捷的轮毂是熏黑处理的，大小也格外适中，整个造型比较接地气。看着忒有气势。侧面望起来特别有既视感，底下的轮胎的风格也很高端，散发了清新优雅的高贵感觉。并且降噪效果在同级别竞品MPV中算是特别厉害的，本人很钟意安静的环境。作为经典MPV车型来说的话，五菱凯捷的油耗表现也算是不错的。总之，五菱凯捷的性价比终究是“贼”靠谱的，高配“竟”不用13w软妹币，很不错也没有其他弊端。
车友点评2：在下是一名标准的暴发户，故此是特别好面子的，主流的车子我根本就看不上的，然而入手这车之后，我每次领着老婆、孩子出去，还是做生意出去都感觉十分有面子，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很奢华，我的小孩在外面总是问我五菱凯捷是什么玩意？我就说五菱凯捷是你爸爸的代步坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息，这车可以说已经满足了在下的驾车需要及初衷。
车友点评3：满意，我对五菱凯捷的评价当然是非常满意的，不仅性价比好，而且舒适性也很赞，本人从小就特别喜欢汽车，现在拼搏终于是买上了一台属于自己的五菱凯捷，驾乘舒适，开着也特别惬意，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的很多需求。
车友点评4：五菱凯捷动力忒强，五菱凯捷开起来好似电动车，操控很棒，五菱凯捷主要核心竞争力在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。
本文小结
今儿个分享给大家的MPV车型中，全国指导价却是是不一样的，厂商指导价最低的是瑞风M3，接着是五菱征程，相对最高则是五菱凯捷，值得车友们特别关注的是，MPV车型的建议零售价和最终的落地价是存在较大的区别的。譬如瑞风M3、五菱征程、五菱凯捷的国内最低的落地价分别是8.28万、6.58万以及10.48万。很快又来到本文的尾声了，不知你们瞧中瑞风M3还是五菱凯捷呢？最后衷心地祝愿亲爱的老铁们一路福星、开心美满。假若大伙喜欢本文的话，不妨给个赞啦。