近日，福特汽车股价跳涨5.7%，至25.87美元，不仅创下20多年来新高，还带动市值首次突破1,000亿美元，一路走强的股价，显示出资本市场对其极大的信心。
赞许与期望背后，并非毫无缘由。回顾2021年，福特全球战略Ford+计划发布一年多后成效显著，旗下爆款纯电动车型Mustang Mach-E市场需求旺盛，F-150 Lightning纯电皮卡目前已经收到超过20万辆预定,业绩表现超出预期。
同时，在集团全球战略Ford+引领下，“福特中国2.0”计划也加速落地，使福特在SUV、电动车和林肯国产车型等方面得到中国市场的广泛认可，创造了出色的业绩表现。
可以说，尽管新冠疫情和全球芯片短缺对车市造成不小的影响，但也成就了福特汽车，给了它一个证明自己的机会，这或许正是其提振资本市场信心的关键。
冲破合资寒冬，销量逆势上扬
股价大涨既有风口的推动，也有公司自身价值的体现，关于这一切，市场是最诚实的见证者。2021年，虽然中国车市大盘已经回暖不少，但不少合资品牌仍未走出寒冬。
根据中汽协数据，2021年合资品牌销量同比下滑超过10%，在疫情和“缺芯”双重影响下，包括大众、通用、日产、现代等主流合资车企的销量集体跳水，生存状态如履薄冰。
然而，在行业最艰难的时候，福特中国却抓住了最好的发展机遇——2021年累计销量近62.5万辆，同比增长3.7%，成功跑赢了众多一线合资品牌。
更难能可贵的是，在“福特中国2.0”战略的引导下，福特不仅销量逆势上扬，而且市场结构进一步优化，旗下SUV、智能化和林肯国产车型等中高端产品稳步增长。
福特SUV稳定输出，广获年轻消费者认可
其中，福特品牌乘用车在2021年贡献了23.76万辆的成绩，第四季度销量环比劲增18.1%，后劲十足。值得一提的是，福特品牌乘用车高端化趋势明显，以福特中大型SUV探险者为例，其全年销量同比增长43.4%，表现喜人。
此外，如福特锐界、福特锐际、福特领裕等SUV车型销量也不断增长；在11月底开启交付的“福特中国2.0”首款战略车型——福特EVOS，则通过智能化、潮流时尚的设计、丰富的驾驶乐趣赢得了一众年轻消费者的喜爱，销量持续攀升。
电气化里程碑，Mustang Mach-E开启交付
除了在燃油车市场交出优异答卷，在新能源领域，福特汽车同样表现不俗。随着“新四化”浪潮席卷，福特汽车加速电气化进程。
2021年，福特首款国产纯电SUV——Mustang Mach-E开启正式交付，为福特中国的电气化进程开了一个好头。这款被称为”电马”的运动SUV，拥有619km的长续航和“零百加速”3.65秒的强悍性能表现，综合产品力出色。
福特还推出一系列颠覆性的业务模式，包括在去年一年内开设25家Ford Select高端智能电动车专属品牌城市店，并同步上线蓝色无忧售后服务，为中国用户提供预约无忧、维修无忧、用车无忧的体验，首次将智能纯电SUV的驾驶激情与乐趣带给中国消费者。
截至去年底，福特已在北京、上海、深圳、成都等地开设了25家城市展厅，未来五年将超过100家。
林肯销量创历史记录，品牌高端化初见成效
按照“福特中国2.0”计划，林肯中国亦会在2030年实现全系车型电气化。而自2020年开始国产化以来，林肯在中国市场的销量增长迅猛。
2021年，林肯品牌销量突破了入华以来的最高纪录，全年销量首次突破9万辆，达到91,621辆，同比劲增48%，不但刷新品牌在华的销量纪录，还成为2021年在华增长最快的豪华品牌。
作为当下林肯在华国产战略的SUV三剑客：冒险家、航海家和飞行家全年共售出82,835辆，占全系总销量的90%，强力助推林肯品牌销量突破9万大关。随着林肯在豪华车市场立住脚跟，福特中国的新一轮高质量发展也将被注入更多底气。
此外，林肯品牌倾力打造的“智领新生代座驾”全新林肯Z也已经开启预售，该车型以极富创造力的全新设计和突破想象的智能科技，重新定义“智”行未来的体验场景，截至目前订单已突破3,000辆。
增长背后，
“福特中国2.0”加速落地
在行业大变局中，福特中国为什么能率先取得如此优秀的成绩？这背后，离不开“福特中国2.0”计划的顺利转型和阶段性成果。
早在2019年，福特中国就提出了“更福特、更中国”的理念和“福特中国2.0”战略转型计划，用一场根植中国的变革开启了转型之路。
福特中国全新设计中心
以技术创新驱动企业发展，一直是福特汽车坚持的方向，在“福特中国2.0”战略的引领下，“四大中心”布局已显现成果——产品开发中心、新能源中心、设计中心和创新中心相继投入使用，显著提升了福特中国在新能源、产品研发和数字科技等方面的研发能力。
得益于此，福特EVOS、全新林肯Z等围绕中国消费者需求打造的产品应运而生。这些本土化产品，汇聚了百年福特的汽车研发经验，以及“福特中国2.0”四大中心团队在电气化、智能科技和服务体验等方面的创新和积累，以越级产品树立了新的竞争优势，为品牌提供更多发展动力。
智能化方面，福特汽车聘请了前苹果公司汽车业务项目主管道格·菲尔德（Doug Field）负责先进技术和嵌入式系统开发。
在福特中国最新推出的车型中，均搭载了SYNC+2.0智行互联系统、全新BlueCruise L2+级别的主动驾驶辅助等最新科技，并以智能互联全网架构（FNV）为基础打造“更懂你”的智能座舱、“更认路”的智能驾驶和整车OTA功能，实力圈粉新生代消费者。
不仅如此，福特还是业内首个量产应用C-V2X车路协同技术的车企。作为智能汽车时代的行业新标杆，2021年，福特在Mustang Mach-E、福特EVOS、全新探险者以及锐界PLUS四款量产车型上实现了全系标配车路协同系统，并接入国内九大城市的智慧交通网络，推动了中国智慧城市的全面发展。
未来，随着汽车行业向“新四化”推进，福特中国将继续以创新为引擎，以用户体验为中心，不断超越自我，为国人提供更高品质的产品。
深耕用户需求，
引领消费体验升级
行业变革的同时，用户需求也在持续变化。不可否认，产品为王的时代，正在向体验为王悄然转移，到了体验为王的阶段，消费者越来越追求情感化、互动化的消费体验。
福特深谙，以往单一的功能或者服务形式，已经难以满足年轻圈层的需求。为了与新生代消费者建立起全时、全方位的客户关系，福特打造了更具品牌特色的创新客户体验，并且不断优化，力争做到行业领先。
在洞察到中国消费者呈现出高端化、家庭化和多元化的特征后，福特中国率先将“先锋创新”的品牌精神和“待客如亲”的服务理念进行融合，通过升级经销商展厅的设计和服务，整合数字化渠道，让消费者在购车/用车的过程中体验到更多的便利和附加价值。
与此同时，源于中国的“林肯之道”全面迈入2.0时代。以“美式豪华俱乐部”为设计理念，打造全新林肯之道体验中心，目前已有五家全新林肯之道体验中心正式投入运营。
写在最后：股价、销量、体系、产品、服务……诸事利好的背后，本质上是福特中国产品实力、战略规划以及用户认可度的全方位跃升，这是福特中国的崭新面貌，也是百年福特的厚积薄发。
尽管车市更大的变革还将继续，但可以预见的是，随着“福特中国2.0”计划的深入，福特将始终秉承先锋创新的精神，以消费者需求为中心，打造更多好产品、提供更好的用户体验，兑现“更福特、更中国”的承诺，迎来更广阔的星辰大海。
文 | 葫鹿娃
(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)
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广东格林律师事务所李国勇律师