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韩系起亚引入中大型SUV,能起多大作用?

国内车市竞争激烈,蛋糕虽大但尺寸也是有限的,如今新能源领域的车企如雨后春笋般往外冒,使得造车企业数量激增,让战局更加紧张,即便是往日的常胜将军也不再有必胜的信心,稍不注意就会遭遇滑铁卢,站得越高,摔的越惨也不是没可能。

从这两年的市场行情,我们能明显的感觉到美系、韩系、法系等汽车品牌存在感在逐渐下降,前些年它们算的上是主流品牌,而如今已经开始逐渐边缘化,拿韩系起亚来说,当年它可是在汽车颜值设计这一块拿捏的死死的,虎啸脸一出现,豪车都得让一边,而现在的起亚,即使弄出换车标换上夸张前脸的把戏,也没能把消费者的注意力吸引过去。

韩系起亚引入中大型SUV,能起多大作用?

近日,起亚旗下一款中大型SUV传出中期改款的消息,它就是起亚Telluride,在国内消费者的印象中,关于起亚好像并没有中大型越野车的存在,其实并非是没有,而且没能引进国内,而这款全新的起亚Telluride很有机会会在国内亮相,我们来看看媒体曝光的车辆谍照。

韩系起亚引入中大型SUV,能起多大作用?
韩系起亚引入中大型SUV,能起多大作用?

从谍照中,新车被罩上了极为严密的伪装,细节之处很难看的清,车头大灯暴露出来,应该是比较粗犷的形状,前脸进气格栅有展现一部分,雾灯是小巧双层横向内部光源,整个车头的线条应该会肌肉感充足,后面车身部分露出车顶与车窗,看起来并没有什么凌厉的设计,车尾部分的车灯倒是通过光源看的很清晰,是倒放L状的尾灯,狭长纤细挺精致。

韩系起亚引入中大型SUV,能起多大作用?
韩系起亚引入中大型SUV,能起多大作用?

海外版起亚Telluride搭载的是3.8L大排量自吸发动机,还会有四驱系统的加入,如果新车真的引进国内,这个排量一定被会阉割,毕竟要迎合当下市场环境与政策的方向才能存活下去。

不知道能不能在新车身上看到混合动力,如果只是生产燃油动力车型,在国内车市上就不会展现出来一丝优势,在其他车企都在想办法降低油耗,油改电的时候,起亚必须顺应大趋势才有生存下去的可能性,当然车价上的诚意也要展现出来。

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