周三美股大幅走高，微软财报一度提振纳指反弹，而美联储决议声明成为转折点，美西时间2点，美联储公布利率决议，维持联邦基金利率不变，鲍威尔暗示3月加息，不排除每次会议都加息，瞬间暴击市场，投资者还是无法接受加息的事实，三大股指由涨转跌，道指跌超100点。
美联储声明称：“鉴于通货膨胀率远高于2%，且劳动力市场强劲，委员会决定继续降低每月的净资产购买规模，2月以300亿美元的规模继续进行，这意味着该计划也将在3月加息的同时结束。” 这次会议为缩表决策制定了指引，我们确实希望通过调整再投资来减少资产负债表，缩表将在加息后，还未就缩表的时机和速度做出决定。
美联储持有的债券已使其资产负债表膨胀至近9万亿美元。
"我认为在不威胁劳动力市场的情况下，有相当大的升息空间。"近几日市场波动剧烈，因投资者担心美联储收紧政策的力度可能超过预期。
投资者此前一直预计美联储将开始多次加息，事实上，他们预计今年的加息计划将比联邦公开市场委员会(FOMC)官员在12月展望报告中指出的更为激进。当时，委员会预计今年将加息三次，幅度为25个基点。美联储基金期货仍暗示2022年将加息4次。
特斯拉四季度财报
万众瞩目的特斯拉1月26日股市收盘后发布2021年第四季度及全年财报。报告显示，特斯拉汽车第四季度总营收为177.19亿美元，与去年同期的107.44亿美元相比增长65%；净利润为23.43亿美元，相比之下去年同期为2.96亿美元；归属于普通股股东的净利润为23.21亿美元，与去年同期的2.70亿美元相比增长760%。
另外，2021年特斯拉交付量增加了87%，官方号称在所有量产整车厂中特斯拉实现了最高的季度运营利润率，并且表示这说明电动汽车比燃油汽车更具市场前景，特斯拉Q4交付汽车30.8万台，同比+70%，全年则交付93.6万台，同比+88%。行业层面，这也是特斯拉首次产销达百万量级，在体量上比肩BBA。
此外，特斯拉在2021年创造了55亿美元的GAAP净利润以及50亿美元的自由现金流——除去新工厂建设及其他资本支出花费的65亿美元。
特斯拉今年不会推出新车。特斯拉今年的重点是扩大产量（如果今年推出新车型，汽车总产量就会下降，所以今年不会推出新车型）。不过，CyberTruck、Roadster等新车型将会有很多工程设计。关于CyberTruck的产量：目标是每年制造25万辆。
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