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全系配四驱,搭2.0T+9AT,车长超5米配七座,汉兰达的对手要来了

汉兰达在国内汽车市场之中绝对算得上是“顶流”了,因为在同级别的车型领域之中,能跟汉兰达相抗衡的车还真没有几辆,再加上汉兰达的实力确实出众,所以就形成了这款车现在非常出圈儿的现象。汉兰达作为一款日系车,其实个人是比较喜欢拿它跟同级别的日系车去进行对比的,同样作为日系三巨头,日产和本田在汉兰达的攻势之下似乎就显得没有那么突出了。其实我认为,日产和本田之所以旗下没有能够跟汉兰达进行抗衡的车辆,就是因为旗下的车型体系还不够丰富,在大七座这一领域依旧存在着短板。

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只不过在今年的年初,就有好消息传来,那就是日产旗下的探路者将会在今年亮相。探路者是一款全新的大七座SUV车型,并且这款车目前已经确认了将来会国产的信息。只不过在进入到国内汽车市场之后,因为排放的限制,所以在动力上会有所改动,不过整体的配置还是非常厚道的。全系配四驱,搭2.0T+9AT,车长超5米配七座,汉兰达的对手要来了。

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外观很霸气,美式风格浓厚

日产探路者对国内市场来说确实是一款全新车型,但是对于北美市场来说已经是老朋友了,而且这款车在北美市场的表现也是非常优秀的。其实从整辆车的外观风格来看,就能够看出在它的身上有着非常明显的美系车氛围。这也正是日产探路者造型更加富有气场的原因,美式风格的肌肉感往往会比较强,日产探路者也是如此。

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前脸部分的格栅跟其他日系车不同,没有采用笔直的线条去进行勾勒,而是采用更加圆润的线条去进行装饰,所以看上去也更加深邃。整个前脸部分也有不少的饰条做点缀,总而言之看起来还是很霸气的。大灯的灯组采用的也是比较亮眼的设计,辨识度很高。车身侧面的设计看上去也同样是非常富有力量感,因为车身的侧面的美式风格更加浓厚,呈现出来的肌肉气息也更强。腰线采用的也是分段式的设计,车尾部分的造型更是十分硬派,贯穿式的尾灯又恰好带来了几分时尚感。

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比途昂尺寸大,搭四驱

跟同级别车型中的途昂对比起来,日产探路者的体型要稍微大一些,体现在数据上依旧是如此。日产探路者的轴距是2901毫米,而长宽高尺寸分别是5004*1979*1778毫米。这个尺寸表现还是相当优秀的,所以也完全支撑得起大七座的布局,车内的乘坐空间想必也会非常宽敞。

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日产探路者也被不少网友和车友称为大号版本的奇骏,主要就是因为日产探路者的内饰风格跟奇骏基本上一致。车内的整体风格还是充斥着十分浓厚的传统日系车氛围,三幅式的方向盘和仪表盘看上去还是很有机械感的,而且车内的座椅也都非常舒适,这也是日产车一直以来不变的优势。

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最后就是动力方面了,前面也有提到,因为排放的问题,日产探路者的动力可能会有所改动,而目前最有可能的组合就是2.0T+9AT的动力总成,而且这款车全系标配四驱系统,这一点还是很厚道的。

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总结

看完了整体的表现,大家就会发现这款车要是国产化,那国内的大七座SUV领域就真正称得上是“神仙打架”了,各个车企都大显神通,能够让人感受到这款车所带来的气场。从整体的产品实力上来看,这款车进入到国内很有可能会对汉兰达造成冲击,这次汉兰达的对手真的要来了,不知道大家觉得呢?

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