我是一个汽车小白，每次开车都提心吊胆，尤其是在过红绿灯的时候，心里总是有阴影，“过红绿灯的瞬间会不会红灯亮起，判定我闯红灯”？因此，在我开车的过程中，绿灯只要闪烁，我便会主动停车，确保自己处于一个安全的状态。
有一次，我看到前方的绿灯还有3秒钟，以我现在的车速，我判定自己无法在绿灯的状态下通过当时的路口，于是果断停了下来，一脚刹车直接闷死，但后面有个大哥，毛毛躁躁的，又是按喇叭、又是打双闪，估计以他的经验来看，我快速通过路口之后，他也可以顺利通过，但眼看我停了下来，这位大哥不干了，下车之后朝我走了过来，嘴里骂骂咧咧“你会不会开车？”“知不知道这样容易追尾？”“出现了交通事故你负责吗？”对方看我是一女司机，说了两句就回到了自己车上，我心里正寻思，如果我是一个男司机，那大哥会不会打我？
根据上述案例，大家肯定会有两种截然不同的观点，有些车主可能会说“开好自己的车，只要不违章、不违法，干啥都行！”还有些车主会认为“开车一定要顾忌前后左右，让自己处于最安全的状态中！”就我而言，我还是比较认可“在绿灯的条件下，车主不应该无故停下车辆”！
无故停车，容易引发追尾
一般情况下，在红绿灯路口，车主们开车都比较着急，并且前后车辆之间的车距都很短，如果前方车辆在绿灯还有3秒的情况下无故停车，后面的车主来不及判断，肯定会出现追尾等交通事故，无论是对于自己，还是对于其他车主，都是很头疼的事情。
不知道大家是否明白，在城市道路驾驶时，如果出现了追尾现象，交警会判定后车全责，理由很简单，后面的车辆没有保持安全的行驶距离，责任划分可达到100%，在这种情况下，后面的车主有苦难言。
高速限制最低车速，其目的是为了保证安全驾驶
不知道大家是否知道高速行驶路况相关的交通法规？我们都知道，高速路况有最高车速限制，一般都是120km/h，车主在高速上开车时，绝对不能超速行驶，但现如今，高速路况还规定了最低车速限制，如果车主开车时的车速太低，也会面临着违章罚款现象，如果车主无故在高速上停车，如果发生了交通事故，那你就是全责了。高速上设置的这一交通法规，其目的主要是为了安全。
车主在红绿灯路口，在绿灯还有3秒的情况下无故停车，后方的车辆来不及反应，很容易造成追尾，这与高速公路上低速行驶时的路况有些类似。
无故停车，造成交通拥堵，影响道路通行效率
就目前汽车市场的发展现况而言，大陆城市路况道路狭窄，但汽车数量众多，这也就容易导致交通拥堵，上下班早晚高峰便是最好的证明。在这种情况下，如果某些车主存在一些不作为、乱开车的现象，会大大提升交通事故发生的概率，这也会显著降低城市路况的运行效率。
看到上述情况，你还认为“‘绿灯还有3秒，车主突然把车停下’这种说法是正确的吗？”