古代历史上有一种十分特殊的处罚犯人的方式叫做流放，通常这种方式用于对待一些犯错的朝中大臣或者王公贵族之类的大人物，一旦他们被流放之后，就需要长途跋涉去到千里之外的偏远地区方可。
在去往目的地的过程中，总会有一些衙役专门负责押送这些被流放的犯人，很多人就比较好奇，如此漫漫长路，并且还是步行而去，这些衙役可不可以拒绝这样的苦差事呢？他们送完犯人之后还要返回，来回几千里路，是否也很受罪呢？
古代犯人流放历史
想必很多人在看古装剧的时候，都会看到关于流放的事情，比如在《水浒传》中就有很多流放犯人的镜头，梁山好汉中，不管是宋江、武松还是卢俊义，这些人都曾有过被流放的黑历史， 不过几个人在流放的路途中待遇却是截然不同的。
除了在影视剧作品中看到流放之外，在古代历史资料中，也有很多关于流放的记录，比如刘邦当年选择起义，就是在押送流放犯人的过程中，犯人逃跑了，刘邦担心回去交不了差会被收拾，才选择号召随行人员以及犯人一起揭竿而起的。
还有唐朝时期的很多皇子，都曾被流放过，李世民时期的太子李承乾，就因为意图谋反，被李世民识破后，便将其流放了，还有后来李治的儿子李显，当了一段时间的皇帝，因为不听武则天指挥安排，就被流放到偏远地区去了，后来还有李琚等人都有被流放的记录，要知道这些人都是皇子，都被流放，对于大臣而言，更加不可能手下留情。
历史上最有名的被流放的大臣应该算是明朝时期的王阳明了，当年他就是被流放到黔州地区去了，当时的黔州地区十分偏远，条件很差，就是在那种极度恶劣的环境下，王阳明最终才悟出那么多经典的思想和哲学。
清朝时期的流放，就更加严重了，一般会被流放到宁古塔地区，在清朝时期，很多王公贵族或者大臣，只要听到宁古塔三个字就害怕至极，足以见得大家对流放的害怕程度，可事实上，流放其实并没有想象得那么糟糕，尤其是这些大臣或者王公贵族，就更不一样了。
他们本来就是朝廷的重要人物，之所以选择流放，就相当于是让其反思一段时间，说不定哪天皇帝一高兴，就会重新启用你了，要不是因为这些因素，皇帝才不愿意花费大力气不远千里流放一个人呢，对于普通人而言，除非是流放过去建设偏远地区，要不然基本上不会用流放这种处罚方式的。
当然了，历史上也有一些女犯人被流放到偏远地区，主要目的是为了解决偏远地区那些工作人员的单身问题，要不然很少会使用这样的处罚，对于被流放者而言，最苦的就是流放的路途，一旦到了目的地之后，大多数情况下那里的人会因为你从前的身份以及学识，对你刮目相看的，诸如电影中那种穷凶极恶对待犯人的情况，真实历史上还是比较少见，毕竟那些被流放的都是大人物，背后势力多么可怕，大家都心知肚明，只是不轻易说穿而已。
要说之所以很多人对宁古塔闻风丧胆，主要还是因为心理落差的原因，一旦被流放，则意味着你的前程基本上毁了，对于一个曾经叱咤风云，呼风唤雨的大人物而言，这种心理落差才是促使他最绝望的主要原因，当地的生活环境以及恶劣天气都是其次的。
从历史上的流放记录来看，一般流放的地点就是岭南（唐朝）、黔州（明朝）以及宁古塔（清朝）这些地方，从地理位置来看，岭南相当于今天的广东、广西以及海南偏远地区，距离唐朝的都城长安相距千里之余，不算太远，而黔州指的是贵州、湖南、湖北等部分偏远地区，这些地方距离明朝的都城南京还是比较远的，最远的就是清朝时期的宁古塔，其在黑龙江省牡丹江市的一个偏远地区，距离北京接近6000里，路途遥远，因此清朝的犯人十分恐惧这艰难的路途。
事实上不仅犯人害怕这些艰难的路程，押送犯人的衙役，一样是十分害怕的，毕竟当时没有高铁、飞机，只能步行，几千里路，一个来回一年时间就过去了，路上十分艰辛，衙役也是有苦难言，那么他们能够拒绝这份差事么？或者说为何还有那么多人去做这份差事呢？
衙役为何还愿意去押送犯人
前边说了，这些历史上流放犯人的地区，不仅距离每个朝代的都城相隔甚远，而且环境十分恶劣，这一路上犯人和衙役都要步行而去，当然是十分害怕恐惧的，衙役去了之后还要原路返回，更是苦不堪言，那么这些衙役能不能拒绝这份差事呢？
这个问题的答案就比较有趣了，一方面是这些衙役没有办法拒绝这份差事，另外一方面是这些衙役不愿意拒绝这份差事，为何这样说呢？我们继续详细分析一番。
说衙役不敢拒绝这份差事，是因为当时的衙役也是有编制的，属于朝廷的“公务人员”，朝廷分配给他们的差事，他们没有理由，也不能挑肥拣瘦，要不然很可能这份差事就黄了，要是运气不好遇到一个脾气不好的皇帝，说不定小命都会没有，所以这些衙役根本不敢拒绝这份苦差事。
如此辛苦的一份差事，又不能拒绝，是不是工资就比较高了呢？事实上答案也是否定的，这些押送犯人的衙役一年的工资才最多十几两，这样的收入想要填饱肚子都成问题，要说工资高，就完全是无稽之谈了。
既然工资这么低，还不能挑肥拣瘦，那么这些衙役怎么存活下去呢？这就比较有趣了，古代的那些衙役可谓是一个时代最底层的真实写照，他们把一个时代的人性丑恶以及贪婪演绎到了极致，下边我们就展开说明一下。
这些工资低、干着苦差事的衙役，背后搜刮钱财的手段高明到令人叹为观止的地步，他们搜刮钱财的方式主要有三种，第一种是通过克扣朝廷给的伙食费以及押送犯人过程当中的各种费用。
一般古代朝廷对于那些押送犯人的衙役以及犯人，都是会给一定的伙食费的，只不过这些伙食费都是交给衙役，由衙役统一安排使用，这样一来，这些衙役就可以通过降低伙食标准，或者直接克扣的方式压榨犯人，最终将这些钱财装进自己腰包，虽然这一部分钱财很少，但也是不可小觑的。
第二种方式就是规费，古代很多朝代对于衙役收取犯人规费的行为，都是直接默认的，所谓规费，就是古代衙役对犯人或者受害者家人收取的诸如车费、茶水费之类的费用，这笔钱财可以多达数万钱，可想而知这才是衙役最大收入来源之一。
对于普通犯人尚且如此，要是针对那些被流放的达官贵人或者皇室成员而言，就更不用说了，收取的规费数量让人叹为观止，因此这些衙役看似官职很小，油水却相当不错，很多人都争着抢着要去当衙役。
第三个重要的收入来源就是犯人家属打点的好处费，这种费用的数量因人而异，对于那些被流放的达官贵人而言，家中比较有钱，还有很多权贵朋友，这些人为了保证犯人在流放的路途中吃好喝好，就会专门给押送犯人的衙役一些好处费，这种好处费的数量不可估量，甚至有时候一个犯人就有很多人去找衙役打点，这样一来衙役就可以收取很多好处费，赚得盆满钵满，就算是遇到一些普通或者穷困的犯人，衙役也会想方设法寻找乐子，遇到女犯人，就更不用说了。
结语
总而言之，古代押送流放犯人的衙役，虽然确实需要跟着犯人一起跋山涉水，备受煎熬，但是他们通过这个差事，可以谋取到的福利实在太多，不管是规费还是犯人家属打点的好处费，都足以让这些衙役满载而归，更加有趣的是，古代历史上的很多朝代，对这种行为都是默认的，这样一来衙役更加肆无忌惮起来！
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