近日，林肯汽车公布了2021年全球销量数据。数据显示，中国地区年销量首次超越美国地区，成为该品最大销量国，助力林肯汽车完成新的里程碑。
这要得益于林肯汽车与长安汽车的深度合作，实现国产化之后的林肯汽车，2021年在中国地区总销量超越9.1万辆，相比较2020年增长48%。与之相比，2021年林肯汽车在美国地区总销量为86929辆，相比较2020年下滑18%，为2013年来历史新低。
林肯汽车在中国的成长之路
2014年，林肯汽车在中国开设第一家经销商店。在当时，其布局速度已远远落后于同级豪华对手。于是，林肯汽车开始着重研究中国消费者，随后他们在中国地区创建一种独特的购车体验，官方称之为“林肯之道”。
林肯汽车当年聘请了Eight Inc.为其设计专属店面，这是一家总部位于旧金山的美国设计公司，他们最著名的案例就是为苹果设计了天才吧。他们为林肯打造的展厅基调以温暖、热情为主，搭配茶室、瀑布展示以及品牌历史墙。设计师坚持在展厅内放置少量展车，并将这些展车放在带有特殊照明底座上。在经销商店员培训中，重点在于关注客户的感官体验，在销售前竭尽全力的照顾他们的感受。这种经销商模式随后得到复制，并在美国地区多家林肯专营店中迅速推广。
林肯在中国有了专属车型
随着林肯品牌在中国销量迅速爬升，林肯决定在中国地区销售一些专属车辆，这与美国地区形成了鲜明对比。林肯汽车在美国地区决定停售林肯大陆轿车，反观中国地区，不仅保持林肯大陆销售的同时，还在去年上新了一款全新轿车，官方取名为“林肯Z”。
林肯汽车目前主要目标是将全系产品实现本土化生产，尽可能减少从美国本土出口，主要是为了减少关税带来的销售成本，进一步提升单车利润。尽管国产化使其销量大幅增长，但依旧没有完成年度销售目标。
林肯会变成中国地区专属品牌吗？
2014年林肯在中国开设第一家店，时任CEO马克·菲尔兹曾预测，到2020年，该品牌将借助中国地区销量使其全球销量达到30万辆。不过，官方在2018年放弃了这一目标。
虽然林肯汽车中国地区销量目前超过了美国，但福特汽车并没有计划将林肯品牌打造为中国地区专属品牌。福特集团总裁库马尔·加尔霍特拉接受媒体采访时表示：“这是美国标志性品牌，尽管它在中国拥有相当一部分吸引力。中国市场规模是巨大的，但我们在美国、加拿大以及墨西哥等地区业务同样非常活跃，这些市场对于我们来讲也很重要。”
角师傅想说：
目前林肯品牌在中国地区销量数据仍远远落后于宝马、奔驰以及奥迪，甚至不及凯迪拉克与沃尔沃。随着特斯拉销量飙升，以及国内一些自主品牌高端车系的推出，林肯品牌未来在中国地区将面临更多竞争与挑战。