如今国产自主品牌早已度过了受到技术所限只能造小车的时代，车辆是越造越大，并且在设计和智能化等多个方面都走在了国际前列，让国内消费者可以花更少的钱买到更大的车型。如果你的预算在20万元左右，想要购买一台既有设计感又十分实用的大车，那么今天车叔为您介绍的这两款车型绝对可以认真考虑一下。
2022款传祺GS8于去年12月份上市，新款车型的售价区间为18.68~24.68万元。2021款WEY摩卡于去年5月份上市，新车总共推出有5款配置，售价区间为18.78~22.38万元。
接下来车叔将选取两车的入门级版本进行对比，两者价格差距只有0.1万元，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。
外观设计
传祺GS8在完成中期改款之后，在外观设计方面有了较大的改变，其中新车车头部位使用了大量锋利的线条，搭配上名为展威翼的格栅，气势方面绝对足够，格栅内部的装饰也呈V字型排布，辨识度极高，头灯造型类似于回旋镖，全LED光源也在意料之中，此外灯组内还藏着一个细节，那就是锁车状态下四个灯泡会被亮面盖板遮住，和中网有着更好的整体性，解锁后缓慢打开，提升了一些仪式感。
WEY摩卡名字虽然非常新颖，但是在看到它的造型之后，我们还是会有一种似曾相识的感觉。WEY家族化的造型风格整体不变，细节之处的装饰增多，让它显得更加年轻。新车前脸部分硕大的点阵式中网看起来很有气势，从远处观察摩卡更像是一台张大了嘴的VV7，此外其大灯组的造型也跟VV7十分相似，内部的光源为LED，不过相比GS8缺少了矩阵式灯光。
车身尺寸方面，传祺GS8的具体长宽高分别为4980×1950×1780 mm，轴距为2920mm。新车的车身侧面的造型依旧有着传统美系车的感觉，刀砍斧削一般平直的线条充满了阳刚气息，侧面的镀铬装饰不算多，但是起到了很好的点缀作用。
WEY摩卡的具体长宽高分别为4875×1960×1690 mm，轴距为2915mm，在车身长度和高度以及轴距方面稍有落后。新车的车身侧面造型十分舒展流畅，看起来比较具有力量感，而且车门处的线条在阳光照射下也能展现出一些立体感。
传祺GS8车尾部分的设计相比老款车型变化不大，车尾并没有出现太多花里胡哨的设计，两侧尾灯组依旧采用竖直设计，内部光源为LED，灯带整齐排列还是比较精致，后包围结构层次感较强，双边共双出的真排气也在一定程度上提升了车辆的运动气息。
WEY摩卡车尾的整体设计风格厚实饱满，是大多数国人比较喜爱的一种，尾灯组造型和VV7如出一辙，但是灯腔内部结构更为精致。新车后风挡上类似于扰流板的设计元素增强了车尾的运动感，不过后包围处只匹配了宽厚的银色护板，排气为隐藏式布局。
内饰设计
传祺GS8内饰设计方面在原本简约的风格上进一步简化，车内以一块大屏走天下，不变的依旧是追求车内横向延展感，视觉效果很是宽阔。主驾驶正前方的三幅式方向盘，有着出色的手感，两侧快捷键布局清晰，上手毫无难度，并且盘身尺寸适中，握感饱满。车内中控台上14.6英寸的悬浮式中控显示屏幕内部包含了车辆99%的控制功能，内置的ADiGO 4.0系统功能丰富，导航，娱乐，智能家居控制等一系列功能都可以实现。
WEY摩卡的内饰设计也很简约，车内线条横平竖直，简简单单，中控台上方和门板内侧使用了大面积的软性材质包覆，细节之处匹配钢琴烤漆饰板以及银色饰条作为点缀，部分饰板的细节处还有纹路装饰，精致感做得很是到位。新车中控台上使用了9英寸+14.6英寸的触控液晶屏，屏幕的显示效果细腻，质感出众，界面UI十分简洁，容易上手操作，但是在滑动或者触控操作时偶尔还是会有卡顿的现象，此外该车在功能方面相比GS8缺少了手势控制。
传祺GS8车内座椅采用仿皮+真皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热。新款车型的车内前排座椅内部填充物十分柔软厚实，靠背两侧护翼突出，并且材质偏硬，具有良好的侧向支撑。
WEY摩卡车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比传祺GS8缺少了主驾驶座椅腰部支撑双向调节，但是多出有驾驶位电动座椅记忆。新车前排座椅椅面宽大，细节之处的缝线纹路提升了座椅质感，并且坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。
传祺GS8提供有2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局形式，第2排座椅的靠背调节幅度很大，调节至最后时基本处于半躺姿态，并且后排地板纯平，纵向间距充足。
WEY摩卡车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排中间位置的座椅不是很硬，地板中央的凸起幅度轻微，所以中间位置也是一个真正能乘坐的区域。此外新车后备厢的常规空间表现不错，后排座椅放倒之后空间十分平整，整体的实用性较强。
动力系统
传祺GS8动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
WEY摩卡动力方面同样配备2.0T涡轮增压发动机，不过其最大输出功率为214马力，峰值扭矩328牛米，性能表现稍显落后。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速湿式双离合变速箱。
车叔总结
作为国产实力派中型SUV，传祺GS8和WEY摩卡在产品力方面都有着不俗的表现，不过通过以上各个方面的对比我们可以看出，传祺GS8相比WEY摩卡在车身外部尺寸，座椅布局形式，动力性能表现，功能配置等方面都有着明显的领先，从日常家用角度出发实用性更强一些。