有欧尚X5月销连续破万的成绩稳居榜单，加上欧尚X7 PLUS迸发出爆款的潜质，冲上销售榜单只是时间问题。对于长安欧尚而言，“双X爆款”已形成，向“尚”之路也将水到渠成。
作者 | 蓝衫哥
编辑 | Chris
在2018年北京车展前夕，长安汽车董事长张宝林表示组建长安乘用车、中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大独立品牌。从这一刻起，欧尚汽车正式从 “商用”向“乘用车”转变，成为一个长安集团旗下一个独立品牌。长安欧尚作为一个年轻的汽车品牌，相比于欧美日百年的汽车品牌，在行业内算得上一个“新兵”；但欧尚在骨子里就有一股冲劲儿，初生牛犊不怕虎。短短几年时间，在长安集团30年造车经验的加持下，市场表现相当老练，产品不多但网红爆款频出，让消费者对其刮目相看。
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爆款频出 向“尚”而行
作为长安集团自主乘用车业务发展的重要组成部分，欧尚汽车在2021年取得逆势增长表现让其成为长安集团继长安汽车后的又一销售主力品牌。长安欧尚2021年累计销量突破228299辆，同比增长49%；短短三年时间就冲进中国品牌销量前10。其中欧尚X5全年累计销售128526辆；欧尚X7 PLUS上市仅76天累计订单42948辆；欧尚X7全系产品累计销量突破21万辆大关。
在2021年的广州车展上长安汽车执行副总裁、长安欧尚董事长何朝兵曾表示：在长安集团未来“十四五”的规划当中，长安欧尚是集团重点支持和推进的一个部分，也希望长安欧尚能够做到中国自主品牌的核心品牌和代表品牌。
2020年12月29日，2021款长安欧尚X7在人民大会堂上市，上市不到一年便跻身“10万+”俱乐部，获得10万用户的青睐，稳坐自主品牌SUV销量榜前十位。而达成的这一成就仅仅用了不到一年时间，可以说是2020年最大的“黑马”车型之一。毫不夸张地说，长安欧尚X7是市场中当红一代SUV车型的典范，究其原因，出众的质价比是关键。
在竞争激烈的紧凑型SUV市场，长安欧尚X7把“高质价比”发挥到了极致，无论是7.77万元的起步价，还是媲美合资品牌的外观、内饰、动力以及出色的配置表现，都体现出该车硬核的竞争实力。长安欧尚X7之所以能够广受好评，其吸睛的颜值，便是一改人们对自主品牌设计方面固有认知的首要因素。包括荣膺国际CMF设计奖等，就是对其最大的肯定。再加上“双免”政策的加持，使该车的竞争力进一步加大，这对于追求高“高质价比”的年轻消费群体而言，具有极大地吸引力。
长安欧尚X7作为长安欧尚旗下一款紧凑型SUV，凭借全新的家族设计语言、超大的空间、丰富的配置以及诱人的价格获得了不错的市场表现。上市仅一年，就迎来了第十万台车的下线，足可以看出其优秀的产品力，也说明了其经得起市场的检验，受得起消费者的对比。随着长安欧尚X7的推出，也预示着欧尚“X”系列车型拉开新的序幕。
2021年10月17日，长安欧尚的首款战略车型——欧尚X7 PLUS上市，欧尚X7 PLUS以其豪华配置和超高性价比，上市首日订单即突破3475辆，预售订单突破15000辆。
毋庸置疑，这样的成绩放在任何一个月的SUV销量榜单都是完全可以拿得出手。
“五大行业领先、五大同级领先、五大行业首创、五大全系标配”，这是欧尚X7PLUS当初立下的slogan，其目的就是为了坐稳其“13万级SUV标杆”的地位，从实际产品表现来看，欧尚X7PLUS确实是做到了。
“创造客户成本两倍的价值”，一直是长安欧尚所追求，当然从欧尚X7PLUS的身上也是得到了彰显。不只是外观上有颜值、内饰有品位、智能技术体验上够贴心，而且尺寸、动力等方面也是领先于同级对手。
在竞争最激烈的紧凑型SUV市场站稳了脚跟后，仅接着一个月后，2021年11月29日，长安欧尚第二款主打年轻人群的战略车型长安欧尚X5，也是未售先火，预售27天订单就已经突破了15000台，连续13个月月销破万，且订单年龄段明显呈年轻化趋势，这让长安欧尚从上至下都充满了信心。
有欧尚X5月销破万的成绩稳居榜单，加上欧尚X7 PLUS迸发出爆款的潜质，冲上销售榜单只是时间问题。对于长安欧尚而言，“双X爆款”已然形成，“向尚之路”也将走得更加稳健。
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步步为赢 一路向“尚”
早在2019年上海车展上长安欧尚就携5款新车亮相，并重点推出长安欧尚X7、长安欧尚E01和科赛GT三款重磅产品。2020年6月13日，借助重庆车展长安欧尚带来全新战略车型——长安欧尚X5。欧尚X5不仅是长安欧尚乘用化转型的首款运动SUV战略产品；也是长安欧尚全新“塑光”美学设计的首款车型；以及首款专为泛90后年轻用户量身打造的新车。
欧尚X5的推出意味着长安欧尚正式启动年轻化战略，欧尚X5基于长安MPA专属SUV平台打造，是首次搭载长安NE15T蓝鲸发动机的车型；其时尚靓丽的造型，被称为“长安欧尚最美车型”。
2021年11月29日，长安欧尚X5运动版上市，欧尚X5运动版是在长安欧尚X5普通版基础上新增了两款运动版车型。相较于普通版，新车的外观套件更加年轻，采用橙色装饰使其变得十分醒目，中网还采用了渐变处理。翼子板处则加入了“SPORT”字样，侧裙、扰流板、扩散器等也采用橙色点缀，配合双五辐式轮圈和双边共四出的排气，进一步凸显了运动感。
内饰采用黑橙撞色的搭配很显动感，并采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能平底方向盘，搭配10.25英寸的悬浮式触控屏，下方还有游艇式的换挡杆等设计，相信能够打动年轻人。动力方面，1.5T蓝鲸四缸发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
2022年1月5日，长安欧尚旗下智能系列旗舰车型——欧尚Z6官图首次亮相，预计将于今年4月的北京车展上开启预售，于今年年中上市。欧尚Z6从外观看更像是一款轿跑式SUV，设计风格和长安UNI系列非常接近；从字母Z的定位看得出其定位高于X系列，因此其价位应该在15万级别。
不难看出，与长安欧尚X7PLUS以及长安欧尚X5等家用车型更侧重于务实和品质体验的守衡技巧不同，欧尚Z6则直接剑指Z世代年轻化市场，满足每一个用户个体的价值感和体验感。这也注定了它将是长安欧尚全新智能产品序列的开山之作，欧尚Z6的产品形象要更为鲜活和立体。
长安欧尚Z6基于年轻用户对体验的需求，围绕22个大场景，226个子场景，打造了专属于他们的“汽车机器人”领域。长安欧尚Z6更是第三代车内语音交互系统的引领者，通过车内布置在仪表台中部的摄像头，配合最新的语音唤醒技术和视线追踪技术，可以做到从眼神开始，拉近车辆于用户间的距离，随心所欲的交互。
长安欧尚Z6还强势的搭上了元宇宙的列车，为年轻用户创造出三个元宇宙虚拟形象，不仅能协助驾驶者进行设备连接和信息共享，还能自定义出自己的“虚拟女友”。
显然，长安欧尚Z6相比以往推出的车型有更高的定位，凭借智能科技体验，其想要的不仅仅只是丰富产品矩阵那样简单，而是挑战15万级别年轻智能SUV的新标准。
为迎接即将到来的虎年，2022年1月10日，长安欧尚又发布了欧尚X5虎啸限定版，限量666台上市6小时36分即全部售罄，继续上演销售奇迹。该车基于“虎啸红”打造了限定运动套件，颜值有所提升，运动范儿十足。延续欧尚X5独有的“塑光美学”，前格栅造型采用了红色火焰装饰，十分契合国人对春节的传统审美。
长安欧尚X5虎啸限定版还拥有特制专属车尾标识，以虎啸神态勾勒霸气，红底白字色彩醒目又热情。欧尚X5虎啸限定版内饰上采用了沉浸式驾驶氛围座舱，以及红色双色的内饰，运动感非常浓厚。配备了10英寸全液晶仪表 10.25英寸中控屏的组合，并集成OnStyle3.0智能生态系统，营造出强烈的科技氛围。
长安欧尚X5虎啸限定版的上市，整体视觉感官既年轻运动又热情喜庆，正是虎年新春，以红贺岁，张扬极致个性和放纵的表现，让新春出街更拉风。
从魔改系列到青春版，从运动版再到虎啸限定版，长安欧尚X5的玩法可谓层出不穷，销量也随之不断攀升。欧尚基于年轻人的个性化需求，在产品差异化、智能创新、个性化方面用了心、下了本。这样“会玩”的厂牌和产品，消费者当然喜欢。
▓小编独评
长安欧尚作为一个年轻的品牌，从10万级“跃级”至15万级别市场，能将品牌理念与产品融合得这么紧密、把市场与用户需求拿捏得这么到位实属不易，而且远超用户的期待，因此其销量快速增长，得以拿出如此亮眼的销量业绩。
只有高价值产品才能延续其“爆款”特质，继续搅动甚至重塑现有紧凑型SUV市场格局。随着越来越多的高价值产品投入市场，长安欧尚向品牌势能爆发、品牌“向尚而行”的目标迈出坚实的一步。
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