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又一“纸糊车”曝光,日系车开了3年,用手一戳一个窟窿

日系车在网络上的评价褒贬不一,有人认为日系车经济实用,性价比高,也有人认为日系车华而不实,质量很差。近年来不少车主都吐槽日系车的小毛病越来越多,还有不少汽车品控极差,车身不结实。

又一“纸糊车”曝光,日系车开了3年,用手一戳一个窟窿

河南一位车主刘先生有一辆本田凌派小轿车,这辆车已经开了三年,现在车况非常差。刘先生定期给车辆做保养,汽车驾驶起来没有太大的问题,可是车身却出现了大面积生锈,刘先生对此非常恼火。

又一“纸糊车”曝光,日系车开了3年,用手一戳一个窟窿

汽车开了三年以后,刘先生发现车门内侧以及底盘出现大量生锈。刘先生拍了几张照片发到网上,图片显示车门右下角生锈情况非常严重,有些铁皮已经被锈穿了。

刘先生曾经用手接触过生锈的车门,他发现用手按一下车门,车身就出现了一个窟窿。由于车辆生锈非常严重,车门内侧的铁皮已经被锈穿了,铁皮不具有任何支撑和包裹性,用手按一下都会坏。

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刘先生的车还在质保期内,他将汽车开到门店要求工作人员检查处理。工作人员对刘先生说:您的汽车生锈确实是质量问题,我们愿意给您重新喷漆,解决生锈的问题。

刘先生认为重新喷漆起不到效果,这辆车已经生锈这么严重,不换一个全新的车门,日后用车过程中可能还会出现问题。可是工作人员的态度也很坚决,只愿意给车主进行维修,不能换门。

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最终维修人员拆掉两侧车门,对车门重新进行喷涂,在锈穿的车门上刷了一层油漆。刘先生感觉售后服务的处理没有任何意义,既然他的汽车已经生锈,车门的刚性就查了,不换一个车门难以解决安全的问题。

日系车到底安不安全?

有人认为日系车品控不错,主要是因为日本人造车的时候非常严谨,日系车无论是从研发到生产,还是从零件到整车,都有着严格的品控以及水准,因此日系车的质量经得起考验。

又一“纸糊车”曝光,日系车开了3年,用手一戳一个窟窿

有人认为日系车质量差,仅仅是因为日系车不耐撞,其实不耐撞的车并不代表不安全。日系品牌在每年中保研测试上取得的成绩都不错,所以说明日系车经得起信赖。

丰田是世界上最会赚钱的车企,丰田旗下的卡罗拉是当之无愧的神车,从中国卖到北美,每年都能获得上百万的销量。文中的本田凌派严重生锈确实与质量有问题,也与车主的用车习惯有关。

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有些车主每次洗完车之后都不把汽车擦干,经常开着车辆在潮湿的海边行驶,时间长了汽车很容易出现生锈的问题。下次再发现车辆生锈,车主一定要引起重视,及时去厂家维修。

科学统计,车辆生锈1%安全性能就下降5%,文中这辆汽车生锈非常严重,整个车门已经千疮百孔,车主用手按一下都会出现一个洞。这样的汽车具有极大的安全隐患,不建议车主继续开车上路,最好等车辆维修完成后再继续驾驶。

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