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4月1日起,高速新增140限速,车主:终于能油门踩到底了

我国高速公路通车总里程位居世界第一,我国也被称为车轮上的国家。跑过高速的车主都知道高速上的最高限速为120公里每小时,很多车主在高速上不敢油门踩到底,就怕不小心超速被拍下来。

4月1日起,高速新增140限速,车主:终于能油门踩到底了

现在的造车技术越来越好,很多车主都吐槽高速上的限速不能控制在120,应该提高限速标准,加快通行效率。在众多车主的呼吁下我国交规出现调整,2022年4月1日起部分高速将放开120的限速,将限速标准提升到140公里每小时。

4月1日起,高速新增140限速,车主:终于能油门踩到底了

为何提高限速?

2022年4月1日起,我国第1条提高限速标准的高速为杭绍甬智慧高速,这条高速全长161公里,预计于亚运会之前开通。这条高速将限速标准提升至140公里每小时,主要是为了加快通行效率,符合时代的发展。

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目前我国所有高速的限速都为120,理论上来说车速超过120才算违章,可是很多车辆在高速上行驶的时候都不敢开到120,实际平均速度只有95。车主在高速上不敢开太快,影响高速通行效率还增加了安全隐患,因此我国才决定修建无限速公路或者超高速公路。

杭绍甬高速除了提高限速标准,还具备高速、智慧、无线三个特征。杭绍甬高速是我国未来新兴高速的一个试点,杭绍甬高速通车后国家还会建设更多的超级高速公路,以后我国的高速公路将不只有通行这个目的,还会兼具智慧科技服务等功能。

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我国将杭绍甬高速作为超级高速试点,是因为杭绍甬高速地处长江中下游平原,这里的地势非常平坦,具备建设超级高速的条件。德国高速取消限速,欧洲部分国家的限速为150公里每小时,我国虽然不能效仿欧洲彻底放开限速,但可以在120的基础上提高限速标准。

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智能化高速特点:

第一,设置自动驾驶专用车道。

近年来我国一直在发展自动驾驶技术,杭绍甬高速专门规划出一条自动驾驶车道,足以证明科技特点。车主自动驾驶车道上行驶时只需要依靠车辆的传感器,5G网络以及高清地图实现自动驾驶,这条高速上的网络速度非常快,稳定性很强,能为自动驾驶系统保驾护航。

第二,具有分析大数据能力。

普通到高速上设置了监控以及收费站,上下高速的时候需要扫描车牌进行扣费。杭绍甬高速具有分析大数据的能力,能够自动扣费,提高通行效率。

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第三,无线充电装置。

目前市面上的新能源汽车最高续航里程不足800公里,很多网友都吐槽新能源汽车跑不了高速。杭绍甬高速将不可能变为可能,这条高速上设置了无线充电装置,地面埋着大量的线圈,车辆在高速上行驶的时候能够真正实现边跑边充电。

大家对这样的高速是否期待呢?

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