在2021年里已经边缘化的马自达，又迎来了自己的春天，南北马自达宣布正式合并，这对于马自达来讲是最大的受益者，毕竟挣脱了体制内的束缚，对于长安马自达的发展是起到了非常重要的作用，而到底谁才能成为合并后马自达的首款车型呢？今天小编就给你们带来答案！那就是图中的这款全新一代的马自达“CX-5”！目前新车已经在海外现身，预计在今年的下半年引入国内。
我们看到，这款海外版的CX-5依旧沿用了马自达的混动设计，但是在细节的表现上要变得更加的沉稳！大嘴式熏黑蜂窝状进气格栅，下方粗壮的金属饰条将两侧LED头灯组相连接，下方格栅也进行了黑化处理。毫无保留地展现出它的力量感！在中网的下沿还镶嵌有银色的饰条，看起来非常的漂亮，新车的大灯已经换成了双鹰眼式的造型！点亮后的效果非常犀利。
目前还没有这款车的具体数据，但从整部车的身形上看，似乎比现款车型要小一些。整个侧面装配了亮色多辐式铝合金轮毂，腰线也采用了分段式的设计，整个运动效果其实没有上代车型那样的直接。尾部上，尾灯与前大灯也正好形成了呼应，牌照区的梯字形格栅明显尺寸更小，所以间接让它的后包围的位置更加的靠上，所以层次感更强，而排气方面依旧采用了双边单出式排气布局，不同的是排气换成了大孔径的设计。
在内饰方面，新车在原有设计的基础上进行了改造，比如在内部上配备了三辐式多功能方向盘，并搭载传统的机械指针+液晶显示组合仪表盘，中控台上方还搭载了一台小尺寸悬浮屏幕，下方还配备机械式换挡机构。如果非要说科技感，那与这款马自达确实没有太多的关联，但是更能体现出新车的实用性和便捷性。包括整个的按键设计也都设计得恰到好处，看得出来，马自达并没有一味地追求科技感！
在动力上，原有的2.0L和2.5L自吸引擎正式被淘汰，取而代之的则是全新升级的2.5T涡轮增压发动机，，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并配备四驱系统。目前关于数据还没有太多的消息，但是对比同级别来讲已经有了明显的提升，据悉新车将会在今年的下半年引入国内市场，不知道它的亮相能否让马自达重回巅峰，我们也拭目以待！