国轩高科：配套大众标准电芯已完成研发、技术评测和审核等工作

集微网消息，近日，有多位投资者在互动平台提问“贵司电池配套大众电动车，什么时候能实现？定增审核前说2022年，定增前说2023年，定增后说2024年，是贵公司不靠谱呢，还是大众不靠谱呢？”对此，国轩高科1月5日回复称，公司标准电芯开发项目进展顺利，目前已完成研发、技术评测和审核等工作，考虑到标准电芯未来配套大众车型较多，需要考虑规格、电能等多种指标，样件研发、认证周期相对较长。公司按照约定，并结合客户实际需求有序排产、交货，相关进展请以后续公开披露信息为准。

国轩高科同时表示，公司目前最大股东是大众汽车(中国)投资有限公司。公司配套大众集团标准电芯开发项目进展顺利，标准电芯为方形电池，适配于大众下一代量产车型，可适用于各种化学体系，并能够兼容未来产品和生产方面的创新。公司将与大众方面保持密切交流、沟通，结合大众整车规划时间表，争取早日实现装车应用。

目前，由于中国新能源汽车产业的快速发展，动力电池需求也在不断增大，国内的主要动力电池企业今年都在大规模地扩充产能。管国轩高科的市场规模目前与宁德时代、比亚迪两大龙头企业存在不少的差距，但国轩高科存在较大的增长潜力，其中一个重要的来源将是大众汽车集团。大众目前持有公司26.47%的股份。根据大众中国与公司控股股东珠海国轩、实际控制人李缜及其一致行动人李晨签署的《股东协议》中约定，此次发行完成不会导致公司的控制权发生变化，

公开资料显示，国轩高科成立于1995年，经营范围为锂离子电池及其材料、电池、电机及整车控制系统的研发、制造与销售；锂离子电池应急电源、储能电池、电动工具电池的研发、制造与销售；高、低压开关及成套设备，数字化电器设备，配网智能化设备及元器件等。国轩高科主营业务有动力锂电池和输配电设备两大业务板块，主要产品为动力锂电池产品、输配电产品等。

国轩高科目前的主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等，与国内外众多新能源整车企业以及储能客户建立了长期战略合作关系，产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、专用车、混合动力汽车以及储能等新能源领域。（校对/Andy）