提及世爵这个相对冷门的品牌，可能对不少人来说都是陌生的，但对一些熟悉的车迷来说则会有几分可惜，自2010年开始一直由于资金问题不断重组。不过在近日，这个荷兰跑车制造商发布了最新消息，称品牌计划在2022年推出三款主打V8发动机的量产车型，分别是C8 Preliator、D8 Peking-to-Paris SUV、B6 Venator。
其实早在2020年末的时候，世爵就曾公布获得了新投资，投资人则是SMP Racing和BR Engineering的老板鲍里斯·罗滕伯格，以及其商业伙伴米哈伊尔·佩西，只不过在后续一直没有更新的消息发布。
据悉，新投资方将为品牌规划未来的新路线，当中包括要在2022年生产三款量产车型，且均采用碳纤维车身结构。其中，车身将在俄罗斯进行打造，车辆工程由德国和俄罗斯团队负责，整车组装则保留在荷兰本土完成。同时，新车将会主打V8动力，并在未来提供混动系统方案。
顺带回顾一下历史，世爵品牌是荷兰一家小众超跑制造商，在2000年复兴以来主要生产纯手工打造的车型，这也导致其产量一直非常稀少，据悉全球范围内约售出265台。不过，到了2010年开始，品牌因为卷入萨博汽车收购案件中，导致资金一直存在问题，后续经历多次破产重组，直至2020年新投资人的加入才重获生机。
编辑说：记得还在读书时期，曾经有幸在广州看到摩根以及世爵的展厅和实车，当时放在各种跑车当中极其独特的存在，如今再来回看实属有点唏嘘。当下，已经是电气化横行的时代，不论是法拉利、迈凯轮亦或是玛莎拉蒂，都已经在车系中采用了混动系统，世爵在这个时间段推出V8的动力，真的可以说的难能可贵，如果对于大排量多缸的动力有追求的话，真的是且买且珍惜，我们也希望世爵这次复活能一直带来更多出色的车型。