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不是东风不够“硬”,而是奇瑞这次实在太强了!

每到逢年过节,相信很多人都会忙的不亦乐乎,不仅要腾出时间打扫卫生、整理发型,并且还要花不菲的价钱,购置年货。而此时,同样还有很多的小伙伴,或许正在为买车而发愁,虽然一年下来,挣了不少的¥,但毕竟在过年期间,需要破费的地方实在是太多,所以,相对买车的预算,也就会受到一定的压缩。

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比如,同事二虎就是如此,他想要在年前购买一台轿车,需要是A级的尺寸,不仅空间要足够大,而且还得是T动力的车型。另外,上路的总预算也只有8W左右,看看能不能让我帮他找到一台合适的车型。当然,不要二手,过年回家必须是全新的车型。

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他还表示,之前曾经看过荣威的i5,它全新的外观以及内饰风格,都令他非常喜欢,并且6W多元的起步价,也刚好符合他的预算。但是在动力方面,只能买到它1.5L的自吸版本,经过实际的体验和试驾,动力表现达不到心里的预期,而对于它1.5T的版本,门槛则要8.79W,所以这款车型也只能被无情的淘汰。

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后来经过朋友的介绍,二虎又了解了东风风神的奕炫,它的售价区间为6.99~9.89W,并且全系都是T动力,于是就带着兴奋去看了车。原来,它6.99W的车型,确实是T动力,但却是一台1.0L排量的三缸涡轮增压引擎,显然并不能满足二虎的动力需求。

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不过,好在它还有1.5T的版本,不仅拥有150匹的马力,以及230牛米的峰值扭矩,而且还是自动挡挡车型。匹配的是6DCT的湿式双离合变速箱,虽然对于车辆十分满意,经过实际的体验,动力方面的表现,也算得上是激情澎湃。但它的入门价格却要7.79W,即便是优惠之后,上路也要接近9W的费用,虽然这款车拥有着不错的硬实力,但最终因为超出预算,也只能无奈的的弃。

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其实,对于二虎的买车诉求,虽然整体看起来比较简单难,也不过想要一台1.5T的四缸车,同时空间表现出色。但不得不承认,在费用方面确实有些苛刻,毕竟总体预算必须卡在8W左右。于是我就问他,如果满足以上条件,手动挡的车型可不可以?他说:没问题。后来经过再三筛选,终于找到了一款适合他的车型,而且还是大品牌的车型,它便是-凯翼轩度。

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之所以说凯翼是大牌子,其实,它跟奇瑞有着千丝万缕的关系,因为对于凯翼轩度这款车型,它流淌的是奇瑞的血液,传承的是奇瑞的基因。毕竟,无论是平台还是它的三大件,都是奇瑞家的核心技术,听到这里,二虎很是兴奋,让我介绍一下具体的情况。

首先,凯翼轩度定位一款紧凑级的运动家轿,售价6.78~9.39W,可见,对于它入门版的车型,完全符合二虎的预算需求。

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其次,动力上,它全系均搭载的是奇瑞的1.5T鲲鹏动力,拥有156匹的马力,以及230牛米的峰值扭矩。同时,它的发动机热效率还达到了37.1%,传动方面,匹配5速动手和CVT的变速箱,不仅动力强劲,而且燃油经济性也非常出色。

第三,它的长宽高分别为4666mm/1825mm/1483mm,轴距达到了2700mm,无论是车长、车宽、还是轴距的参数,相比他之前看过的全新荣威i5以及东风风神奕炫等车型,都更具有优势,所以对于它的空间表现,相对更加的敞亮和体面。

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第四,这款车型还有一个比较突出的优势,那就是整体的舒适性,不仅仅是空间大、座椅柔软所带来的舒适,而且在行驶时,你会发现它的悬架调校非常的具有高级感,后排的舒适性表现,可谓是与众不同。那是因为它采用了多连杆式的后独立悬架,相比其他同级的大多车型,所使用的扭力梁式的非独立后悬架,显然有着鹤立鸡群或是高人一等的感觉。这也再次证明它在用料方面,相比也更为厚道。

重点在最后:

当二虎了解完这些之后,他已经迫不及待的想要去试车,所以,当时就通过网络查询,联系到了就近4S店的销售,并且通过电话进行了预约,第二天就去了试驾。本来二虎对于车辆的颜值,并没有抱太大的希望,当看到实车后,还是有所惊喜的。整体来讲,可以说是打心眼里喜欢。毕竟无论是价格、动力、空间还是舒适性的表现,这台凯翼轩度相比东风风神奕炫,都更加适合二虎的消费取向。所以,通过对比也只能说:不是东风不够“硬”,而是奇瑞这次实在太强了!

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