如今新的科技革命浪潮涌现，推动社会全产业向数字化转型。虽是转型，一定程度上却代表着与上个技术时代的“割裂”。当以此开启的汽车产业新赛道转入竞争的下半场，从“电动化、智能化、网联化”不同细分技术领域分化出的发展路径，将汽车产业发展的边界无限扩大。
这一背景下，引起了不少关于“汽车发展‘终局’是什么？”的讨论，也促使诸多车企面对变局中的机遇给出了多种探索性的解决方案。赛力斯新品牌AITO于此时登场，将问题的答案直截了当地嵌入进了命名里：Adding Intelligence to Auto——“把智慧带入汽车”。
从“单车智能”到“万物互联”
“Adding Intelligence to Auto”是AITO品牌的口号，更是品牌的立身之本。
区别于以“动力+算力”为标志，在传统汽车硬件的基础上由“软件定义汽车”，并依托软件实现汽车功能快速迭代升级的智能网联汽车，AITO将在前序产品的技术基础上，实现由“智能汽车”向“智慧汽车”的进阶。
作为智慧交通的重要载体，智慧汽车是构建智慧城市的重要落地应用之一。《智能网联汽车技术路线图2.0》中提到，到2025年PA、CA级智能网联汽车渗透率持续增加至50%；C-V2X终端的新车装配率达50%。意味着自2025年之后，我国的交通出行模式将进入智慧出行时代。而在这个发展的过程里，要求汽车制造商完成产品由“单车智能”向“万物互联”的转变，积极参与到汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的变革中。
很快，AITO将于12月23日发布首款车型的消息，凭借与AITO品牌同时发布的赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）的优势，以及AITO品牌产品将搭载华为最新的HarmonyOS智能座舱，以打通全场景、多智能设备的边界，它将让智能设备更懂用户、更好地服务用户，为用户打造移动智慧空间的造车思路。可以直观察觉到的是，赛力斯于十四五开局之年，已经在面向未来的中国交通生态进行充分布局，开启“生态力”的新发展路径。
另一方面，这种新能源汽车企业与ICT科技企业的强强联合，又是对智能汽车时期“功能”概念的颠覆。凭借赛力斯自身的研发体系能力和华为的ICT技术运营优势，AITO主张以“服务”替代“功能”，赋予华为在销售渠道更大自主权，继而将服务贯彻进产品的全生命链周期中，用汽车制造商与终端用户市场保持持续链接的方式，逐步建立汽车行业内买卖双方和合共生的健康生态。
如此看来，AITO对于智慧汽车“万物互联”的诠释并不局限于产品本身。从AITO“把智慧带入汽车”开始，汽车产业正延展出一条带有明显“生态力”特征的发展新路径。
从“技术导入”到“融合发力”
要明确的是，推动产业变革的关键，在于多方协同而非单向发力。众多人工智能、大数据、云计算、新一代信息通信技术企业将汽车视为最佳创新实践载体，与此同时，汽车制造商也迫切需要科技公司赋能，突破传统造车，之于双方而言，传统形式上的“技术导入”式合作并不能完全发挥出跨界融合的最大能效。
AITO所表达的“把智慧带入汽车”并不等同于“把智慧植入汽车”。
从零部件定义汽车到软件定义汽车的技术趋势，再到AITO所传递的生态定义汽车理念，伴随汽车产业发展时代的变化，产业链的供需关系也在发生潜移默化的改变，逐渐由传统垂直一体化的上下游链式关系转为全新构建的网式分工体系，由过去驱动合作达成的成本导向变为技术导向——于这个角度观察，也就可以更好地理解AITO“把智慧带入汽车”。
在新品牌AITO的打造上，AITO母体赛力斯负责车辆整体整套采购体系、全套品控体系，掌控AITO全链条设计、研发、生产。赛力斯以核心三电技术、1000余项技术专利、纯电驱增程技术为底蕴，在4.0标准的智慧工厂的生产加持下，确保每一款、每一台产品都是精品；华为在赛力斯整车研发制造体系下，负责智慧汽车方案的输出、品质管控和销售，工业设计团队、用户体验团队共同参与车型打造环节，以华为的智能电动体系和HarmonyOS最新智能座舱解决方案充分赋能AITO，并依托遍布全国的销售渠道，让AITO真正走到消费者身边去。
这让赛力斯在研发智造的优势，与华为在智能座舱、渠道服务上的有利条件形成了互补，双方实现高水平均衡的融合样板，也是对“生态造车”的深刻解读。AITO承载着制造双方的优质基因，正以合力推动智慧汽车时代的到来。
从“AUTO”到“AITO”
新品牌AITO命名与AUTO（汽车）的一字之差，差别既是智能化、智慧化的体验，也是相较传统汽车更强的可持续性发展能力。归纳其中的要点，就是AITO的“1个智慧生态，1个精品战略，2大产业融合，4大独特优势”。
“1个智慧生态”是华为的鸿蒙生态，通过万物智联的力量，将智慧生态注入汽车，为AITO品牌产品赋予可感知、可分享、可互动的特质；“1个精品战略”是包括精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务在内的赛力斯五大精品平台；“2大产业融合”是新能源汽车企业赛力斯与科技企业华为的联手；“4大独特优势”分别是涵盖“智慧、技术、品质、安全”的华为智慧赋能、赛力斯纯电驱增程平台技术、赛力斯的4.0智慧工厂与精品供应链品质以及AITO产品的主被动安全、功能安全和信息安全。
从上述的要点中任意择取一个，都足以为一家新能源车企构建出一条宽广的品牌护城河。体现到AITO上，这些以“把智慧带入汽车”为根本所延伸出的枝蔓，都代表着AITO与未来汽车产业发展时代产生深远链接的触点，并于业界对“终局”的探索过程中，逐渐聚拢成AITO的品牌生态。
此时，初登场的AITO已于产品端定下了12月23号将发布首款产品，明年继续发布一款中大型豪华SUV，同时筹备2023年新车型的规划；于营销服务端已经释放了将与华为在明年建成包含上千家旗舰店、体验中心、用户中心在内的渠道网络的讯号；于发展目标上已经作出“五年内进入第一梯队，成为全球新能源汽车头部品牌”的表态。
来源：新华社客户端