德系车动力强、操控好、驾驶质感出色，日系车开起来舒适平顺、省心耐用，在很多人的固有印象中，德系车和日系车就这样被笼统地打上了“标签”。其实，德系车中并非所有的产品都行驶质感出色，日系车中也不都是“开不坏”、“省油王”，以日系三剑客为例，丰田、本田、日产这三个品牌的精神内核与核心价值其实也有所不同。
以紧凑级SUV为例，丰田荣放RAV4与日产奇骏的同质化严重，两款车的动力总成差别不大，都是自然吸气发动机加CVT变速箱的动力总成，包括空间、设计理念、配置都差不多。相对而言，本田CRV和这两款车相比则有些格格不入，同为日系车，本田CRV无疑更是年轻人的“菜”。所以，朋友都推荐荣放RAV4，但是我却选择了本田CRV，开了四个多月，我总结出了三个优势，不全面欢迎大家来补充。（仅仅以本田CRV1.5T版车型和丰田荣放2.0L版车型为例，不代表混动版车型）
本田CRV的动力比荣放RAV4强
看车先看三大件，在这一点本田CRV的“地球梦”发动机无疑更加出色，这台发动机的最大功率达到了193马力，峰值扭矩达到了243牛米，如果只是说扭矩，这款发动机可能只是中规中矩，但是最大功率达到了193ps，这就显得本田的厉害之处了。相对而言，荣放RAV4搭载了凯美瑞上的同款动力总成，这套动力总成虽然在可靠性和稳定性上表现出色，但是技术老旧、性能较差。
本田CRV的驾驶质感更出色
虽然说动力的强弱并不代表驾驶质感的强弱，但是，在两款车型的底盘、变速箱调校差不多的情况下，更强的动力性能无疑带来更加出色的体验，这一点本田CRV完胜。而且在调校方面，本田CRV也有领先的地方，别看本田CRV的发动机是一台涡轮引擎，但是它的动力输出线性程度相对更好，当然荣放也优秀，但是个人更加喜欢CRV这种要爆发有爆发，要平顺有平顺的类型。此外，从座舱、中控的做工用料和设计感到人机交互、配置，本田CRV都更优秀，尤其是是人机交互，不论是界面还是屏幕分辨率都是本田CRV完胜，这些静态方面的设计虽然微乎其微，但是对于整体的驾驶感受还是具有很强的影响。
本田CRV的外形比荣放RAV4更时尚运动
现在的年轻人大多都是“颜值党”，甚至对于很多极端的用户来说，动力可以不强、配置可以不多，但是颜值一定要高。外观设计看你自己的审美，每个人感受不同，我个人更喜欢本田CRV，它的整体造型更加符合年轻用户的审美需求，时尚运动又不失简单大气，而荣放的造型相对更加硬派一些，有一丝越野车的影子。来到车内，本田CRV的中控布局也秉承了年轻化和运动化的理念，在视觉上更好看，而荣放的大彩电看起来不协调。
当然，本田CRV相比较荣放RAV4来说也有一些缺点，比如说车内的舒适性体验不如荣放RAV4，本田CRV的噪音控制较差，尤其是在中高速的时候，发动机的咆哮声十分的明显，感觉主动降噪功能起到的作用不大，当然，我也坐过朋友的荣放RAV5，比本田CRV强不了哪儿去。此外，本田CRV的减震更硬一些，荣放相对更有高级感。，这一点相信开过两款车的朋友都深有体会。
总而言之，本田CRV对标丰田荣放RAV4来说优势还是比较明显，尤其是在动力系统部分，本田CRV的驾驶质感更优秀、操控感更强。而且在价格部分，本田CRV的价格为16.98万起售，荣放的指导价格为17.58万，本田CRV的优惠力度也更大，性价比更加抢眼。