雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，虽然与丰田一直共享平台来生产，但是，丰田旗下已经有了很多款纯电动车型，而雷克萨斯旗下的却只有混动车型，所以，雷克萨斯在海外市场中亮相雷克萨斯全新的品牌RZ，作为全新的品牌如果没有主打的车型，是不是一种遗憾呢？所以，在最近丰田总裁丰田章男在日本官方发布了RZ 450e。
作为雷克萨斯首款电动SUV车型，它的外观还是很有未来的感受，而前部的中网已经完全地封闭，采用了与前引擎机盖一样的设计，而下部的中网则是传统的设计，两侧的大灯依旧是雷克萨斯经典设计，闪电式LED日行灯与犀利的大灯造型，让它很有进攻性。而大灯的下方则是一个空气导流的装饰线并且在尾部还有导流槽。
这款车的尾部设计非常饱满，贯穿式尾灯与后车窗上部的两个小尾翼形成一种独特的动感韵律。而略微上翘的小尾翼让它颇有运动性。而两侧的7字形口也是一个空气的导流槽，让这款车有很强的空气流动性。而车身的侧面可以看出它采用了悬浮式车顶与略微溜背式的造型，让它在造型上比起特斯拉还有感觉。
在动力上采用了双电机，并且雷克萨斯采用了Direct4新系统，它是一种扭矩矢量全轮驱动系统，能够根据驾驶条件独立向每个车轮单独驱动，并且能够将车轮转动距离与速度，以便更好地评估司机的意图。在动力参数上雷克萨斯却守口如瓶。
进入车内这款车整体的设计充满了未来的感受，特别是它的仪表盘的设计上采用了直列的方式，有点与HUD的感觉。而大尺寸的中控屏与触摸式的按键让它在视觉上感觉不错，而宽大的扶手箱位置，让它在放取手机等物品上方便。
作为雷克萨斯最新的子品牌，RZ首先在外观上就给人惊艳的感受，特别是它所采用的新系统，让它在能量的消耗上比起现在电动车型要直接一些，并且因为四驱能力的加入让它在通过能力上没有减少。而这款车预计会在2023年上市，您觉得它能否成为雷克萨斯的新王者呢？