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韩系高性能“瓦罐”,纵置后驱!有望引入国内低于25万

韩系高性能“瓦罐”,纵置后驱!有望引入国内低于25万

基于常规轿车开发而来的瓦罐旅行车在海外市场当中是比较流行的,中国虽然也有规模不小的瓦罐车迷粉丝,但是国产自主品牌对这种产品似乎并没有兴趣。如果想买一台可玩性不错的瓦罐旅行车,现阶段还是要看看海外品牌,尤其是纯进口车。德系品牌在这方面优势比较明显,奔驰宝马奥迪旗下都有成熟的旅行车系列。然而BBA的瓦罐旅行车引入国内价格太贵,如果明年想入手一台瓦罐旅行车,不如等一等韩系品牌。

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前段时间捷尼赛思G70全新瓦罐旅行版已经在澳大利亚市场发布上市,可能还有很多车迷没听过这个韩系高端品牌,实际上该品牌来头很大,用的技术都是现代集团旗下的最新技术,而且属于高端豪华品牌,各方面设计感和用料都明显比现在起亚普通家用车高级很多,瓦罐旅行版在海外被称之为Shooting break,意思是猎装版。

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从外观造型设计来看,如果只看车头正面,那就和普通捷尼赛思G70没有差别,还是分层大灯和钻石进气中网造型,车身侧面看就明显不一样了,车顶明显向后延伸,而且保持了轿跑溜背风格,后尾箱容积将会大幅度增加。运动感方面提供有黑武士锻造合金轮毂搭配布雷博红色大卡钳。尾部采用双排气和分层灯光,这台韩系瓦罐旅行车颜值真的是很高。

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内饰相比普通版本略有更改,主要针对配色和纹理进行了修改,澳大利亚版本提供了红黑搭配真皮内饰,座椅全部都是打孔菱形缝线工艺处理,材质属于头层小牛皮,舒适感相当考究。科技配置方面有半液晶仪表和互联网大屏车机系统,对比奔驰宝马奥迪同级产品丝毫不落伍。

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首批在澳大利亚上市的shooting break瓦罐旅行版提供了2.0T涡轮增压发动机,虽然属于小排量,但是这款发动机性能不错,原厂最大输出功率245马力,搭配韩系8at手自一体变速箱,布局属于纵置后驱,关键提供了机械式限滑差速器,高配还有4驱系统加持,可玩性会很强,下赛道或者跑山都是可以的。

韩系高性能“瓦罐”,纵置后驱!有望引入国内低于25万

目前shooting break瓦罐旅行版还没有引入国内市场,但是参考普通版本捷尼赛思G70在国内的定价,预计明年引进的话,入门价位有望低于25万,因为现阶段捷尼赛思G70国内起步价只有24.98万,走的就是亲民路线,根本没有豪华品牌的架子,这样的纯进口车性价比甚至超越凯迪拉克。

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问题来了,你觉得这款韩系瓦罐帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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