目前，中国不但是宝马集团全球最大的单一市场，同时也是重要的创新基地
今年恰逢中国加入WTO二十周年，在见证全球贸易的快速增长的同时，中国已经成为全球第二大经济体、最大的货物贸易国、最大的汽车市场和最大的新能源汽车市场。中国人均可支配收入也一路攀升，达到1978年的187倍。在这20年间也涌现了一批优秀的跨国企业，他们植根中国市场，积极拓展业务，推动科技创新发展，并践行企业社会责任，从而赢得了众多中国消费者的青睐。来自德国的豪华汽车制造商宝马集团就是代表之一。
秉持“中国优先”原则，
快速响应中国客户需求
宝马在12月16日举办了2022年“迎新年线上年会”，并以“家在中国”为主题描述了企业的中国战略升级：将企业战略与中国发展目标保持协同，秉持“中国优先”原则，在新产品开发中优先考虑中国市场的需求，不断强化与中国伙伴的共创共赢。展望2025，宝马集团将在中国加速推进电动化、数字化和可持续发展，与中国保持同频共进。
“中国优先”意味着与全球保持战略协同的同时拥有足够的独立性，以快速应对市场变化，尤其在产品概念阶段就充分考虑中国客户的期望。宝马在燃油车领域的成功已验证这一思路，而在电动化进程中将继续深化“中国优先”策略。
加快电动化步伐，
2025年将发布“新世代”车型
在电动化领域，2021年，BMW iX3在首个完整销售年预计销量可达2万辆。2022年，BMW品牌将为中国用户呈现5款纯电动车型，包括创新BMW iX、创新BMW i4，以及在沈阳生产的纯电动BMW 3系。此外，一款纯电动旗舰车型也将在明年年内亮相。到2023年底，宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品。
2025年将是宝马战略转型的重要节点。届时，宝马集团将发布“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。在“新世代”的开发过程中，中国市场的特定需求仍将被置于首位。到2025年，宝马集团在中国市场销量的四分之一将是纯电动车。
发展绿色出行的产业链，
打造卓越的电动出行体验
同时，宝马强化与国内优秀电池企业、能源公司和高科技企业的合作伙伴关系，共同发展绿色电动出行的上下游产业链，并提升自身在电动车研发、生产和服务方面的综合实力。2017年，合资企业华晨宝马在高档汽车品牌中第一个建立动力电池中心，2020年完成二期工程，至今累计生产动力电池超10万台。至2021年底，BMW联网的公共充电桩将达36万根。
此外，宝马将持续推进全国销售和服务网络升级。BMW在全国的约600家经销商网点中已有500多家完成BMW i业务认证。2022年，宝马将携手经销商在城市中心试点“BMW i体验店”，呼应中国消费者日益增长的新能源、新体验需求。
以技术创新驱动绿色转型，
助力实现“2060碳中和”
宝马是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司，将可持续理念贯穿于设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，倡导以技术创新驱动绿色转型。同时，宝马提倡循环经济和实现资源的循环利用。宝马设定了透明而宏伟的减碳目标：到2030年平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%，减碳总额达2亿吨。
宝马全力支持中国政府2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和的目标。自2019年起，沈阳生产基地已实现100%可再生能源电力供电生产。今年6月，宝马携手产业链上下游合作伙伴和供应商代表，与中国发展研究基金会共同发起“产业链绿色转型倡议”。宝马积极携同供应商及其他合作伙伴，希望通过绿色能源等新能源技术使用、创新材料技术与制造，以及绿电交易等方面的探索，共同助力可持续发展。
坚持开放创新，
支持中国初创企业发展
推动技术创新和数字化进程，是驱动宝马集团在中国业务发展的两大重点领域。宝马不断加大在创新方面的投入，加快从“中国制造”到“中国创造”的转变。同时，宝马秉承开放创新的精神，通过支持初创企业的发展，与中国本土科技企业的合作，来更快地融入中国的数字生态系统，更好地满足中国客户的数字化需求。
早在2015年，宝马集团就成立了“宝马初创车库”这样一个创新孵化机构，其主要职能是在全球寻找高潜力的初创公司，将其解决方案与宝马业务部门的需求相匹配，目标是成为一个帮助初创公司进入汽车市场、帮助宝马各业务板块接触前沿科技的桥梁门户。在中国，宝马通过系统的甄选和孵化工作，为中国初创公司提供汽车行业顶级的开发平台和一流的全球资源，帮助年轻的中国企业将先进的创新技术与汽车行业的未来发展需求结合起来，助推创新技术的商业化应用。
在今年11月进博会的“汽车展区——创新孵化专区”， “宝马初创车库”带来了15家初创公司的创新产品，其中7家是由“宝马初创车库”推荐并已与宝马开展合作项目，其中包括：自动驾驶、智慧交通解决方案、智能机器人系统、新型材料等领域。
此外，宝马积极与中国本土的科技企业开展合作，实现共赢。例如：位于上海的联合创新基地已于今年5月正式启动运营，标志着宝马倡导的开放创新的又一成果落地。目前已有20余家初创企业入驻该基地，他们的技术涵盖数字化、电动化、可持续发展等战略创新领域。
作为汽车界的“百年老字号”，宝马在燃油车市场早已形成了自己的江湖地位，而对于日益火爆的纯电领域，所有传统品牌可以说又重回同一起跑线，但显然宝马早已做好了电动化产品、补能网络、科技孵化创新层面的长远规划。宝马集团将继续立足中国，谋求高质量、可持续发展，为推动中国科技创新的发展作出贡献。