在国内火热的SUV市场中日系的三雄本田CRV、丰田RAV4荣放和日产的奇骏凭借着好口碑赢得了众多国人的喜欢，大家都觉得日系汽车油耗低是与车身的铁皮薄有关，在笔者觉得，日系车的低油耗与日本的地理有很大的关系，日本作为一个岛国它的所有资源无法做到自给自足，所以，日系造车也秉承了这个理念。当然，日系车在美国市场中也有大排量的引擎与大车身车型，这是针对各个地区消费者作出的妥协。
而全新的RAV4海外亮相给人眼前一亮的感觉，前部的中网采用了小中网设计内部采用了倒梯形方式，而丰田的LOGO依旧采用嵌入式设计，而两侧的大灯采用了多边形的设计，而内部的LED日行灯采用了两条半包围的方式，而下部的进风口位置则是加入了全新的LED雾灯。
车身的侧面基本上延续了丰田硬线条，在轮眉上与尾部的大三角形成一个强烈的硬派氛围。而在车身的尾部上整体还是很简洁的，但是在后车门位置的大折角让它在硬派的感受上增色。而后保险杠上这款车使用了银色的装饰，而外露的排气管让它的离去角增加不少。
进入到车内进入的内部空间让它的乘坐空间很舒适，而众多的驾驶辅助设备的加入，让它在城市的驾驶中做到游刃有余，而根据车型的不同这款车搭载了2种中控屏幕，分别为7寸和9英寸，在这点上丰田有点太保守了。您觉得呢？
在动力上新RAV4在海外的市场中依旧会采用老款的动力，传动系统也沿用之前的变速箱，这款车在海外市场重点推出还是它的混动车型，毕竟在环保标准的提升上无论是哪个国家都是无法避免的。作为丰田旗下最重要的车型，随着新款RAV4在海外市场的更新换代，国内市场预计会在2022年的也会迎来改款，特别是它的混动车型，它的电池也采用了更大的容量，从而提高新RAV4的续航能力，特别是丰田的高可靠性是最让人放心的。您说呢？