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这些均是高端的豪车,为何博越卖得如此厉害!

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谢天谢地,真是太兴奋了。小编等候诸位多时了。在这里先诚挚地谢谢诸位的点评,同时祝愿尊敬的江东父老好运连连、万事如意,好了,下面请出今天的内容:诚如你所知的那样:suv车型的底盘悬架位置通常是“贼”高的,不但具备了排量不高,质量接地气的优点,并且具有不错的驾驶体验,因此受到了大部分干饭人们的钟情。今天主要和各位认真地聊聊这3款大众认可的热销车型的故事,其中也会讲解一系列令诸位惊喜知识,希望诸位能点个赞。

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第1款车型:博越

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有关博越的销量概况:博越是由吉利汽车精心打造而成的,自从上市至今它在市场上一直都是不错的,另外,博越价格是相当接地气的,并且得到了不少小哥哥小姐姐的支持和追捧。因为:最近博越的表现再创高峰,终于以1.74万辆的好成绩一鸣惊人地跳上了第6位的位置上,简直就是市场上无比光彩的最夺目的明星,比其他SUV车型的销量都要棒。实话说,博越还存在一些为外界诟病之处,但不过博越的实力仍然是杠杠的。其原因大概是在于博越的高超的人气是咱们都能瞧得见的。博越的强大的市场竞争力是咱们肯定的,相信其未来的成交量业绩肯定会一鸣惊人的。

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博越的外观简洁接地气,车漆相当耐磨,同时博越的光彩夺目的腰线也相当吸晴兼饱满,把其霸气十足的车身姿态美轮美奂地呈现了出来。值得注意的是,博越的车头的搭配很有气质,气场也格外大,错落有致的双腰线前低后翘,犹如金箍棒一般光彩夺目,使博越的层次感觉愈发上档次,瞅着就倍儿漂亮,同时也有犀利的车头灯组点缀,特别符合大众的视觉需求。

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空间部分:众所周知,博越的车内的空间位置确实蛮舒畅的,瞅上去十分地大气。相对豪华的价格相近的也要优秀,而且其物理空间也特别多,实用性相当强的。博越的尺寸为4544毫米*1831mm*1713毫米,这个空间基本上后排空间坐足很多常见体型的小猫小狗都不会很挤。因此博越对于一辆家用车来说是不成问题的,足以让许多老友记们要给予它10万个like。另外,其后备箱表现也挺实用,还能装入好多东西。实用性堪比大巴,小编感到比较高兴。

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除了吸睛的外表、光彩夺目的内部格调以外,这款博越的理论的动力功率达到184PS,变速系统采用了当前最流行的7挡湿式双离合,总的来说,博越的动力表现相当流畅。值得注意的是,博越的发动机由高品质的铸铁材质制作而成,故此具备超群的强度。说到排量方面,博越对涡轮增压装置比较看重,据网站资料显示,1.8T的博越还是特别耐用的。

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车主口碑:我认为作为吉利汽车成员的博越在众多竞品SUV里面可以说是当仁不让的啦。博越是特别吸睛的,前脸蛮吸睛和时尚,瞧起来很有品位。与此同时,博越的腿部的伸展性也十分不错,坐在里面根本不觉得局促,并且博越的操控也蛮好,绝对是吉利汽车倾力打造的销量优秀选手。

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最后博越的耗油是忒可观的,这大概是得益于博越的油控技术的精度有所提升的必然结果吧,因而更满足小伙伴们的经济需要。在许多情况下,博越平时也就是接送孩子放学跑得较多一些,再者就是节假日自驾游也常常会跑高速。即使博越瞧着显得特别笨重,然而吃油相对比较少,其油耗约莫8.5升,不算很高,在同级别SUV阵营中或许也能够算得上是最帅气的了。故此在下是特别开心的。上司们都纷纷说博越的燃油经济性的确是相当接地气的,不过估计开空调以后油耗会更高些。就我这个开支不大的学生来讲,挤一些生活开支的话,就足以抵消很多天的油钱了。所以目前而言这点很赞。即便调教时间还不十分长,但小编仍然相信博越出了磨合期后,耗油还可以少一些。

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车友点评:【最不满意的地方】我感觉这辆博越的底盘似乎有点过硬了,即便能让博越在急速转弯的时候更加安全,但当通过路面状况比较差的时候,能够明显感受到车身在震动。P股有可能会不太舒服。另外,行进过程中异响有些刺耳的,特别遇到不平和陡坡的路面就更加严重了,另外,低速行驶的时候动力比较小,部分小哥哥还反映了这些待改善之处:1.新车买回家时感觉内部的塑料异味情况非常明显。2.蓝牙钥匙时不时出现连接异常的状态,3.油耗有些大,

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第2款车型 红旗HS5:介乎18.38万至24.98万

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外观部分,这款红旗HS5设计感很强,很荣幸我买了它。红旗HS5的整体前脸设计十分有霸气,和上一代相比基本没有任何不相同的地方,中网大小适中,看上去很帅气,并且加入了好多大面积的熠熠生辉的镀铬饰条,前脸两只大灯位列两旁,看上去有一种强烈的高贵感觉。侧面车身还是属于挺高大上的,还有数条强壮有力的流水线条相衬,就好似点龙之笔一般毫不拖沓,进一步强调了红旗HS5的个性。并且车漆又薄又软的,非常耐磨。红旗HS5走到哪里都是十分出众的。行李箱的设计相对比较贴心且开口大,同时尾灯还用了熏黑的处理,看上去超级不错,总之,红旗HS5的整个外观是很贴合小姐姐们的。我男朋友都一致觉得红旗HS5是非常好看的。

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当笔者可支配的零花钱还不够充足的时候,就会去线下的4S店试车过过瘾,目前本人感觉新款的红旗HS5降噪效果特别不错,开起来比较安静,即便质量这么重,还那么长,但操控是十分好的。

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第3款车型 马自达CX-5 17.98万~24.58万

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外观情况 马自达CX-5的颜色搭配对我而言还是比较相中的,特别放纵的,前格栅的元素与两边的大灯完美结合,车子的底盘相当流畅。高速转弯平稳顺畅,操控很平稳。车侧的腰线从车头一路贯穿到尾部,比较耐看,值得一提的是,新款的马自达CX-5似乎要秉承的是运动+年轻化的设计路线,它的尾灯流光溢彩,又不失运动感。给我们一种非常独特的感觉。个人觉得马自达CX-5也是当前相对比较流行的一款车型了。

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内饰分析 内饰是马自达CX-5的一大突出之处:装配特别到位,误差可控,除此之外,马自达CX-5的方向盘采用了奢华的皮质结构,打起来特别轻盈,打方向也很精准,为驾驶者带来更加安逸的驾驶体验。此外,马自达CX-5的驾驶位的座椅靠背的坐姿角度以及表层面料皆是很舒适的,贴合度的处理也是非常好的,内部的填充物是舒适的材料制作而成,长途几个“hour”,根本不会感觉pp太难受。此外,马自达CX-5异味几乎是不存在的。同时车内的噪音基本上是觉察不到的。对此小编是非常满意的。

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动力方面 瞬间爆发力特别强的,只要阁下愿意上油,就能瞬间超车。深踩油门时还能感受到相当妥妥的推背感,降噪表现也非常到位,提速过程感觉忒安静,另外,因为本人多以通勤为主,因而暂时无须对马自达CX-5的动力配置进行太多的提升。

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车友点评 车身整体还是很年轻运动的。接近五m长的长度,车头大灯采用了业内流行的一体式设计,夜间也挺“cute”的。值得注意的是,马自达CX-5的中网部位是大嘴式的布局,表面点缀了闪闪的镀铬面料,和进气格栅大灯组形成了无与伦比的设计,两者相得益彰。再者,马自达CX-5的原厂轮毂可以说是引领年轻时髦的标志。大小也格外适中,整个造型比较接地气。使车身更加接地气。侧部的腰线也十分高端的,前方的保险杠很安全,为独树一帜的大嘴,散发了清新与别致的大气。马自达CX-5开起来非常安静!作为SUV车型来讲的话,马自达CX-5的油耗表现还是挺棒的。总体而言,马自达CX-5的价格终究是蛮靠谱的,顶配版本的马自达CX-5竟然不用24万软妹币就有交易了,自从买了马自达CX-5以后我们全家人偶尔就会出去旅游。

点评

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以上分享给大家的这三款SUV车型里,价格是有所差异的,其中厂商指导价相对最低的是博越,再者是马自达CX-5,相对最高则是红旗HS5,众所周知,不同SUV车型的成交价是不一样的,资料显示,博越、红旗HS5、马自达CX-5的境内最低的落地价为10.28万、16.88万以及13.98万。眨眼间又来到文章的尾声了,不知您瞧上博越还是马自达CX-5呢?

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