失物找回"玉仙交界碑"
一
1866年，即清朝统治二月，两江总督曾国宣在平定太平天国，然后下令北上督师，从南京经徐州一路向北，2月13日抵达滕县城南关道一所书院（南侧学院小学食堂）作为临时住所， 第二天早上继续向北行进，2月14日中午到达边境河住宿。勤奋细心的曾先生在日记中详细记下了边界河的行程：
早餐后，去20英里到北沙河喝茶，然后20英里到边界河生活。清理文件，见两次客人，在舆论中阅读《军考》第五卷。午饭后去玩游戏。潘勤轩（潘定心、子琴轩、陶广章人、淮军"丁"字营将军，时山东布正）来自济宁，长谈;阅读本日的文件，《陆军考试》两卷自由裁量权加题。谢幕朋友来谈，批几份稿件。晚上小睡一会儿，晚上换一块。潘勤轩回来谈。再睡三三个，还是可以睡着的。"
150多年前，曾国轩乘公路向北行驶，走大官道穿过滕县，穿过南京到北京，沿途每隔四五十里就带着官政站，就像今天的公路服务区一样。明朝第三代皇帝朱荣（永乐迪）从侄子简文帝手中继承王位后，将首都从南京迁至北京，南京的前"首都"南京仍保留着一套政府团队，因此南北两京之间的官方交往和官方交流经常密切， 整个帝国的政治，经济和军事中心在唐宋时期从西方转移到东方。这条连接中国东部东南沿海的官方道路，途经江苏、山东和河北，直接通往京峪的陆路，从明朝到清朝繁荣了五六百年，直到金浦铁路的现代化建设和现代的104国道被取代。沿途主要车站有：徐州利国峪、滕县临城、滕阳、泸县、泸州、曲阜昌平、陆国轩...
其中，曾国轩迁就了边界河，现在由于分区变更的原因，在今天滕州市的边城境内。好在"边河"地名还在，我曾多次去过那里，先后发现了明代"玉腾分界碑"、清代"永兴庄地碑"、"永兴庄感恩纪念碑"等。
2013年初夏，我去边城找参观，在京沪铁路过口桥洞东侧路边发现了一个清代嘉庆新年，也就是1796年"永兴庄国契"纪念碑，我在《滕州日报》上介绍这一件古碑，题词提到"： 永兴庄由张姓李村，属于边河，其特名壮永兴，可以说"，但已经没有"永兴"多久了，纪念碑已经神奇地"消失"了，还没有发现......还在边河村的一个农夫门口找到了"禹县交界纪念碑"，虽然失资找回，但已经被劈成两段......
2019年初冬，他去北捷河村，意外发现了清朝康熙36年的一块，也就是1697年的"永兴庄感恩纪念碑"，为村里张志涵感恩节时县立汉风"汉老"的德国政治纪念碑，300多年前。大书《永兴庄》3个字，左边落下"36岁的康熙在丁丑闰3月13日，随人张汉立"，并记住"其家四要清：东到孔家，南到大"。X，西至丰德河，北至孔府";医生"和其他个别词语。
这两座清代石碑相隔99年，相互确认，说明从清初到中叶，边河村旁边有一座叫"永兴庄"的房子，先是张志涵建的村子，后来又转售了几次，张家卖给了师，家族卖给了李家，不到百年"永兴庄"三位轻松主人。到了清朝中期为李氏的一切，李家为产业保护"永兴"，所以求神保佑，带头建设永兴庄地，李尚文（盛广生）深情地写了序言，永远刻上碑"：县城有城，庄村有土地，永兴虽然小， 不安全的。。。以至于后顾永兴的名字和思考......"
最难得的是，这次终于找到了边境河站的原址，在北边河村委院子西邻，古舞台和石桥西南侧，坐南北几个院子，整体轴线对称布局，东侧还有几栋砖墙老房子留存， 西侧的砖石地基依然存在，现在几个农民用原有的石材基础设施新建房屋，或者用原来的旧墙来覆盖屋顶，但基本格局没有改变。
车站东北几十米处仍保留着老石台，至今仍保存完好，下（西）石古桥依然存在，大致呈东南-西北走向，宽约5米，南北长约15米，是目前新修好的东西向村街道压力，仅露出南北桥头两座桥洞。南桥洞上覆盖着近2米长的石碑，其中大部分覆盖着当代水泥，露出一些铭文散落，只有朱姓2人的名字才能辨认出来。清康熙的《禹县志》记载"：边河大桥，在城南五十里，崇裕两年（1629年）伊敏施守景吉安"，不知道是不是这座桥......
从石桥向北，还有一段官道，通县城，穿过村子，两家商铺到达县城的县城。冼县边柱"记得"北到县城五十里"，据推测，边桥南岸仍应有"滕县交界碑"，燕、滕两县以白水河为界，南岸属于滕，河北岸是"边河"， 于是白水河改名为"边河"，这也是滕州市南北两个边村的名称。明代滕县在腾州腾国市文功纪念碑画廊建立的"官道纪念碑"，记录了滕县这条公道的起源、停靠点和里程："从北部边河，到南沙沟边界卡，共修修公道130英里。可见的"边境河"之一，已经使用了400多年！
今天，边境河村在南部和北部被分为两个村庄，中间间隔到河流（现在世界的主要河道）。北溪河村舞台旁古石桥下的沟渠，既可作为支流，也可作为旧河道）。南江村有人口3000多人，北界河2000多人，《滕州地名》记载："明万历二十三年（1595年），滕县立肇邦清在白水河岸边，是魏两县的边柱，从此上白水。这条河改名为边界河，后来人们定居在河两岸的村庄......"可以看出，现在河南北部有5000多人的边境两个村庄，历史上依托县边站的发展，20世纪初，金浦铁路开通了边疆火车站，新中国成立后已成为边河乡， 镇站，直到近几年，边界河镇的政府站才搬迁到村外的铁路西侧和104国道...
二
由于边界河历史上属于县管辖范围，相关信息只能在现市进行核对。清康熙54年（1715年）《禹县志》记载：
"边河：城南五十里，洪武厅（1368-1398）志贤赵云生建。前厅五个房间，后厅五个房间，每个房间五个房间，马房十个房间，三个仓库，鼓楼一个。它在唐西。万里楼西办事处33年（1605年）志贤良州燕加建;康熙五十年（1711年）志贤彝是后建的马房十二、三殿、厨房二、储豆仓二、车房二、东草厂建的马庙。"书中还记载了《边界河》在康熙十二年（1673年）、奉文与城务的管理"，也就是说，位于泸仙市城外，甚至城外（南）50英里的边河！可以看出，当时边界河流的状态...
据康熙十一年（1672年）《禹县志》记载，边界河"额头定下一个成员;偶闰（月银）共22322银;设定数量过马30，每工食银12支，偶闰（月银）共3722银;金额设立马鞍棚厂等物品银六十二;在粮食和谷物分配物品的供应中设置的金额，银7452......"
根据以上两个记录可以看出：明初的边河始建于明初，拥有一名监护1人，马府30人，马匹60匹，共有40多所房屋，每年定期开支3400多银两座。清代以来还管理着鹿城，除了官方文字马、药兽医、拨号马牌、抄马牌等后勤服务人员外，边境河是一个大型的"大单位"！请注意，当时一个县有多少工作人员？
不仅如此，边境河中曾经有一支500人的驻军！康熙"禹县志"记载"：边河营地，城南五十里，与滕县接壤，为南北航道。顺济九年（1652年），奉登真军人500人的要求，守卫一人，共派两人，驻扎在边河边。顺济17年后（1660年），下令撤军200名邓镇军人，留下300名士兵被制度......边河营守卫，设置骑兵60人，步兵240人，下辖县共1人，骑兵1人，步兵60人。光绪"禹县更新"包含：边河位于城市南部50里边河村，老建共千人，各放一员，骑兵20人，步兵74人。随着统治两年（1863年）白莲池教土匪平，玩请一千名成员搬到城东莘庄，分配骑兵兵十人，步兵三十人。总守卫人数，骑兵十人，步兵四十四人。"
明朝历法三十九年（1611年）"虞志"详细记载了永乐至万历200年的界河历32人，清朝几个"禹县志"加上清初14人，可以知道边河"禹"的位置，作为明清县政府机关的永久官职， 由法院任命，是外国公民。书中还记载了"边河营"自清初建立以来历代"守卫、放总"十几个人的名字信息，并指出"边河营以前没有动过莘庄，因为土匪被烧毁，部门档案不可用，没有检查，所以从同一三年（1864年）之前，首都的前高级营名是（缺失的）。
这样，在明清时期，边河地区的交通、军事地位甚至比县城更重要，不仅边河在交通中"和掌管"的城市，而且军事边界河营也"管辖"在县城的驻军之下， 整个边境河，车站加驻军，在这个居民"值班"官方人员最多近600人，可以想象当时的规模......
三
熙熙攘攘的边界河，作为燕、滕两县交汇处的交汇点，也是鲁南地区的军镇，担负着车站中心和驻军防御的重要功能。特别是官方路站，迎来每天送马，马的快传，官，无穷无尽。其中，走这条路穿过界河有唐贤祖、吴伟业、钱千一、王世轩、李伟等文学人物，还有王光洋、叶向高、刘伟、曾国轩等朝臣，他们要么参观纪念碑，要么日记旅行，要么沿途诗歌，或站壁，在边界河中留下了大量的诗句和墨水。
袁端的士兵，随后是朱元璇放下江山，明初的右手边（再香）江苏人王光阳写了一首诗《腾州》：有一个星期的开国，联系太行东，控制三边出门，行了几天。山川中蕴含着纪念碑，草树依然是风之传，东临楚、长歌和精神。
从宏观上看远近，当时尚也跟着金源"腾州"地名古腾县的地理位置和山风，记录下自己"出行几天"的看得见，是早早走过这条明代高官的路。
明末，他两次担任第一代辅内阁，被誉为福建"独一无二"的"再香"叶向高，居然在边河站写了8首五法诗，题目是《报北睡病缘河八歌》，明万历《翟志》收录了这首诗。不过，作者后来将这首诗收录在个人《苍鹭》合集后再修改和处理，想来《元志》记录下来，应该是作者暂时住在边境河岸站的时候的原作，其中第一和第四分别是：
（一）
淡淡的观江望去，风熏着漆黑的建筑。
漂浮之路，梦想只有林丘。
园林这个词的名字是假的，园病不是周。
家乡的灵魂破碎后，这个地方就是贺州。
（四）
在玉谷的沙漠村，小瑟啧啼嗦道。
水和干旱在三个地方，只有风和霜。
有处方频率药物测试，没有计划泵送。
买一艘平底船去，黄河结冰深。
随后，明末，福建学者谢兆轩（浙江）经过边界河，在车站的墙上看到了同一位村民叶向高（字进清）的诗，写了一首诗，题为《边河读叶金清少杀病左》，指的是"近老消息？我喜欢看新诗词不打磨"，可以看出两个人过河前后，间隔不算太长，墙上的字迹依然清晰可见。谢兆轩笔记留到高"睡着的病过边界河"，可以知道叶在桑因为病居然"到了"尽头"——十多天，难怪连诗写了8首诗，还要诗句解决旅途中的悲伤"：聊天缓解痛苦（叶诗）！
明代经常沿路旅行的福建高级官员黄克轩写了一首诗《晚秋稻世界河》：
璐璐经北京、青山的交界处河。
敏芝狼苚，回忆着圣贤们。
栖息在木新银冰，枯萎的风和枯萎的树可。
十年的空偷，一顿饭怎么感觉。
指出这条"京国路"的地位和方向，赞美鲁区的财产和文化，写下你所看到的、想到的、感觉到的......
另一位万里金石，曾在浙江省义乌市东阳县任职，后在浙江省江西少山市江阴人龚秀玲，在分界河的路上还作了《玉壁铭文诗》《渝州贝阳刻有碑文河》，诗中写道："云季这天未央路，刮雪风。今年，西边回来了，晴朗的云朵像一幕幕降临。泗水桥的流动格局犹如呼呼，庐阳岩树的烟熏如簇......灯下去聊天，问精灵们，生命的轨迹是什么？"要看他正在离开泸州从北到南的'生命痕迹'......
后来，另一位福建诗人徐伟（teng）过河，写下了《宿雾站梦从徐灵舒兰亭》一首诗：折断柳都门路，让人回头望去，隔着烟云;
可以看出，当时福建、浙江、江苏等东南沿海地区，在采取干路往返北京时，大多经过滕县、陆县这条公务路，并在边境河上住宿......
明朝末期的崇裕、江西晋石、南明军部反清英雄杨廷林的官员，也曾渡过边境河，写了一首诗《渝杰河，西雪》，描绘了闽南腾北部的雪景，表达了"风吹青海龙，草不平田马骨肥"的强烈感情！
明清彝时期，清人编纂的《遗诗》收到明人谢成钦的一首题为《边河》的诗，参考了沿途的几个地名："米泽金梁园，庐山雾起"。河水的声音吞噬着广阔的野性，地形蕴含着兰陵...比桓（福）胜，控制累了腾。"
进入清代后，这条官道依然繁忙，南北依官石子、识字的墨客，在边界河上留下了大量诗篇，唯一以"边河"为题的古诗有：嘉庆人快乐，山达什的"边河";无锡知县谢元淮，山阳（今淮安）著名诗人潘德佑、湖北省松志县黄玉清《边河墙》;
清朝乾隆时期最年轻的蒙古人孟林在走过这条古路时写下了诗《东县道十四歌》，其中十一首写着："青山万点很伤心，到处都是冰冷的沙子升起和浮潜。近边界的河流将是一百个过境点，潮湿的云层和草不会落下。"写下作者看到的边界河周围的秋风光。
清朝扬州梅花书院院长的乐伟，描述了"石质险恶，出界河"的艰难旅程，并在这里记录了他"下车踩，彪"的经历。清代画家盛大石用"白素描"的方法，画了一幅"边河春冷图"：
一个水边界，平雨小翠景。
马蹄铁放气雪，人们在冰面上的影子。
路长车早早，春冷酒涨价。
一旦高原被忽视，它就是一个美丽的高原。
在江淮服务了50年，曾多次往返这条古路的湖北诗人谢元怀，在边河站的墙上写下了自己对滕、魏地区风景的热爱：
桑（san）柳树几行斜线，暂时心胸开阔的样子。
一个水拖着蓝色的小度，两轮明玉去清沙。
滕峪边风玉谷，葛伟连峰静北家。
俞曦邀天鹿近在咫尺，红云高高举，以表彰北京。
被称为"贾，一手在道里"的陶光彦，诗意深刻，有"斋戒集"，其中有两首写诗的江，在《边河七法》中写道："5月5日，边界河，看不出柘榴石色，一片蛞蝓（彝）叶古，几只马啮齿动物（聂）嘶嘶......十年南北两万里，衣服像车辙一样深的尘土......"五法《雨夜与孔胜合判六十四韵》记载，他在某年秋末返回首都以南，经过文、漳州、陆仙、滕县一路向南，到达边界河时雨一定是"边河"。坐雨两天"的经历，他回忆起县里"国土之地，三人搬到圣地"，并写到滕县"博物馆不老，土变井田边"，这次在雨中的旅行让作者"浇灌了栖息的悲伤，打破了沉默的铸字"......
不仅潘德佑感叹了旅途的艰辛，浙江话人黄维清还在边河站墙下打着"寒漠村"的称号。在台湾，安徽金石胡成轩在走到界河边时抱怨"奇峰故意欺负，鲁酒换脸"，似乎疲惫单调的旅程让胡金石心情很不开心，抱怨"星星米霜和闲置，车醒来看山"......
四
朝代变迁，岁月的演变，泸南古道上的马逐渐变薄，烟烟散去，只有东边的边界河龙山，西边的庐山，北边的庐山泉绿......
民国初期，连接北京南北的金浦铁路与边境河村西侧相连，新中国成立后，古道两岸修建了104国道、京台高速、京沪高速铁路。 从而完全取代了已经过境五六百年的古铁道，成为连接中国南北的主要动脉。古道正在"落"成一条废弃的、荒芜的深沟，只在沿途的一些村庄、铺路、车站、寺庙、十字路口等地方，还保留了一些古道或"公道"的旧名，如滕州市腾阳、山国门、腾北的皮卡巷、三里河、七里沟、十里店， 二十里店，边河（yu），到市内两家店，市内...
四百多年前，明代"再香"叶到高高的渡界河口时写着"爱心还折，想家的眼泪"的诗句，比喻这里向北看皇帝的心——"爱"。今天，这座城市真的在104国道北侧建造了两座高大的汉羽风格建筑，腾界（也是济宁和邵庄的边界），并成为边境的地标，以及国道和铁路沿线的景观。
滕州一侧的边河小镇结合"美丽乡村"建设，还在国道两侧建造了双亭（命名为"睦邻"、"双圣"）等园林景观，还计划重建"边河"，修复部分"公务路"路段，打造独具历史交通和文化特色的古道， 古站文化展区，挖掘当地历史，弘扬区域文化，保护当地文物，古为今天的社会建设，从传统文化汲取力量，激励子孙后代继续开拓新的康庄大道......
作者：李庆文/Instagram