说起"里希特霍芬"这个人，相信第一印象一定是德国王牌飞行员的第一印象，著名的"红男爵——曼弗雷德·冯·里希特霍芬"。
然而，在第二次世界大战的德国元帅军衔中，也有一位名叫里希特霍芬的空军元帅，但他的全名不是曼弗雷德·冯·里希特霍芬，而是沃尔夫冈·冯·里希特霍芬，他是红男爵的堂兄和王牌飞行员。
对于沃尔夫冈·冯·里希特霍芬来说，他一生中最大的悲剧是他不得不生活在他的堂兄雷德男爵的光环下，但对于敌人来说，里希特霍芬可能比他的堂兄红男爵更可怕。
飞行员和学者
沃尔夫冈·冯·里希特霍芬于1895年出生于德国西里西亚（以下所有名称均称为里希特霍芬）。像大多数年轻的德国人一样，里希特霍芬在成长过程中选择在德国军队服役，并在战争中为德国本土做出贡献。
当时，空军是一个全新的班级，最初很少有人参加，里希特霍芬最初是一支骑兵部队，而不是空军。
但很快，随着红男爵的空袭记录飙升，里希特霍芬爱上了空军飞行员的职位，他一再要求他的上级从骑兵队转到空军。
最终，经过一番风风雨雨，里希特霍芬终于如愿以偿地进入了空军，并于1918年4月加入了空军，由他的堂兄雷德男爵指挥。
到战争结束时，里希特霍芬已经取得了击落八架敌机的壮举，按照当时击落五架敌机的标准，即使是王牌飞行员，里希特霍芬也是王牌飞行员之一。但与他的表弟Baron Red的80次投篮相比，Richterhoven的成就并不那么令人印象深刻。
第一次世界大战结束后，德国根据《凡尔赛条约》不允许拥有一支空军，因此原来的德国空军只能解散。
但由于当时负责魏玛国防军的泽克特将军希望为未来的德国军队留下一点种子，里希特霍芬得以留在军队中，成为"10万国防军"的一员。
虽然有幸留在10万人的国防军中，但里希特霍芬不想被限制在士兵的身份，所以在1920年，他申请退役到汉诺威工程大学。虽然里希特霍芬在大学毕业后回到了德国陆军，但他从未放弃对学习的热爱，并于1929年获得工程博士学位，成为当时德国陆军中受教育程度最高的军官之一。
因此，对于里希特霍芬来说，他有两个身份，一个是德国空军司令，另一个是工程学博士。
（二） 西班牙上空的秃鹫
第一次世界大战结束后，虽然《凡尔赛条约》禁止德国拥有空军，但德国军官并不打算受白皮书的约束，因此德国很快秘密重建了自己的空军。
回到德国后不久，里希特霍芬加入了秘密组建的德国空军，并于1929年以旅行的名义前往意大利学习意大利空军理论和大型编队作战指挥实践。
在意大利，里希特霍芬不仅学会了意大利语，还学会了如何与人打交道，这段时间里希特霍芬看起来就像个天才，只要他想做他做不到的事情。
1933年，希特勒上台，德国人扩大了军事准备。
两年后，希特勒宣布德国已经重组了空军，希特勒的副手赫尔曼·戈林（Hermann Goering）担任总司令，这给了里希特霍芬更多的发展空间。
1936年，当西班牙内战爆发时，纳粹德国决定向西班牙派遣一支支援部队，以支持独裁者佛朗哥对西班牙的控制。
在希特勒的授意下，德国空军很快组建了一支装备先进战斗机和轰炸机的"秃鹫军团"，第5航空队区司令施佩勒中校担任该团参谋长。
但仅仅两个月后，霍勒中校被免职，由里希特霍芬接任秃鹫军团参谋长，因为斯派勒和霍勒经常因意见分歧而发生冲突。
对于斯佩尔来说，像里希特霍芬这样圆滑、会说话的士兵是正确的参谋长，而里希特霍芬很快就通过他在西班牙战场上的地面表现证明了他不仅仅是一个圆滑的参谋长。
早在第一次世界大战结束时，德国陆军内部就曾讨论过空军在未来的战争中扮演什么角色，最终结果是空军应该充当战场支持者，以强大的空中火力支持地面部队。
Richterhoven深受这个想法的影响。
因此，里希特霍芬一到西班牙，就计划让秃鹫军团从马德里周围地区转移到西班牙北部。
在秃鹫军团的密集轰炸下，西班牙共和国损失惨重，德国空军的残暴被名画《格尔尼卡》永久地钉在了耻辱的架子上。
对于里希特霍芬来说，在西班牙的战斗只是一场挥舞着小腿的战斗，而下一场欧洲之战就是他的舞台。
（三） 从华沙到克里特岛
在西班牙内战中接受训练后，在波兰战役前夕，里希特霍芬成为一名精通空对地支援战术的空军指挥官。
此时，里希特霍芬也发展了自己的一套战争思想，核心思想是"轰炸"，用重轰炸为地面部队打开进攻通道，从而保证地面作战的顺利进行。
因此，在1939年波兰战役爆发之前，里希特·霍芬作为第4航空队特种飞行司令部的负责人，向前线部队派遣了大量地面联络官，以方便空中支援和与陆军行动的有效协调。
1939 年 9 月 1 日，德军袭击了波兰，德国空军作为第一支打击部队首次越过波德边境。
当时，里希特霍芬负责指挥俯冲轰炸机大队支援德国第10大队，在里希特霍芬的指挥下，德国俯冲轰炸机部队按照地面联络员给出的坐标和参数倾泻而出，继续轰炸波兰的铁路枢纽、堡垒和前线指挥部。
在战斗机在波兰战场上获得空中力量后，里希特霍芬甚至命令战斗机参加地面支援任务，其中一个目标是向上。
在里希特霍芬的猛烈攻击下，波兰军队头晕目眩，无法阻止德军地面部队的前进。
9月27日，华沙守军投降，四天后，波兰最后一座城市格丁尼亚停止对抗，波兰沦陷。
在这场战斗中，里希特霍芬证明了自己不仅是一个强大的空对地支援大师，而且是一个冷血的士兵。
在他的指挥下，德国空军轰炸了波兰首都华沙，摧毁了华沙市，为了加强空军的轰炸力度，里希特霍芬甚至让运输机装载炸弹，到达空投区，用铁锹将炸弹从运输车中铲出，以增加空袭的强度。
对于这样的敌人，德国前线士兵可能不得不感觉良好，这个家伙是我们自己的人民，如果里希特霍芬是英国将军还是美国将军，那么德军的损失很可能远远超出实际的历史数据。
法国战役爆发后不久，里希特霍芬被任命为德国第8航空队司令。
在当时的德国空军中，大量的俯冲轰炸机集中在第8航空队，该航空队主要负责支援地面部队，这正是里希特霍芬所擅长的。
在法国战役期间，里希特霍芬改变了之前集中轰炸波兰的战术，而是允许德国轰炸机以小队形式进行打击，不断向法国施加压力，限制法国炮兵和坦克部队的行动，以此作为掩护地面部队突破行动的一种方式。
与此同时，里希特霍芬坚持认为，机场的几个斯图卡俯冲轰炸机中队能够立即出击，这样一旦前线步兵陷入困境，德军轰炸机就可以立即出击，支援步兵作战。
1940 年 5 月 21 日，英法两军在阿拉斯地区对德军装甲部队发动反击，试图切断德军装甲部队，以避免其部队被德军包围。
在接到地面部队遭到联军反击的情报后，里希特霍芬立即命令前线的俯冲轰炸机立即出击。德国空军的密集轰炸使联军付出了非常沉重的代价来支付这次反击。事后看来，大量的英法坦克不是被德国步兵摧毁的，而是被德国空军用牙齿和爪子摧毁的。
可以说，法国战役德国军队能够如此轻易地取胜，离不开富豪芬的突出贡献。
然后，在法国战役结束后，当希特勒是一位伟大的英雄时，希特勒将里希特霍芬少将的军衔直接从空军少将晋升为空军上将，而不是中将军衔，这在德国军队的整个历史上都是罕见的。
后来，里希特霍芬在英国空战和巴尔干地区指挥轰炸机部队。
在英国空战中，里希特霍芬是轰炸机的指挥官而不是战斗机的指挥官，因此德国空军在英国的失败并不影响他的声誉;
在1941年初的巴尔干战役中，由里希特霍芬指挥的第8航空队再次露出了力量-他们在短短一天内彻底粉碎了南斯拉夫的地面指挥链，使南斯拉夫数百万人处于战争状态，以至于美国作家奇蒂诺在他的书中说："南斯拉夫战役前20分钟的惩罚行动是胜利。"
在占领南斯拉夫后，里希特霍芬指挥他的轰炸机部队前往希腊，用空中炸弹炸毁了刚刚降落在希腊的英国军队。
里希特霍芬随后指挥德国空军对克里特岛的轰炸行动，协助德国伞兵占领克里特岛。
虽然德国伞兵在克里特岛遭受了重大损失，但里希特霍芬在对克里特岛进行空袭方面做得非常出色。
在此过程中，里希特霍芬还指挥俯冲轰炸机炸毁了皇家海军的几艘主力舰，包括厌战的战列舰和"无所畏惧"的航空母舰，令英国地中海舰队司令坎宁安上将大吃一惊，并急于下令解除对克里特岛附近海域的封锁，允许德国增援部队和装备通过海上支援克里特岛。
可以说，里希特霍芬做了许多轰炸机指挥官一生都想做的事情：使用轰炸机部队来决定地面战役的胜利。
当英国人还在纠结如何处理地中海战争时，里希特霍芬的注意力已经集中在东方。
（四） 杰出的空军司令员
1941 年 6 月 22 日，德军进攻波兰，苏德战争正式爆发。此时，尽管第8航空队在地中海的战争刚刚结束，还没来得及休息，但还是加入了最关键的任务。
当时，第8航空队不仅拥有两架战斗机，还有四架轰炸机，这是当时苏联战场上最强大的德国航空兵部队，他们只有一项任务要做，那就是协助第3坦克集群和第9集团军突破苏军防线。
而这恰好是里希特霍芬的把戏。
当战斗机部队夺取边境沿线空中力量的控制权时，里希特霍芬立即命令他的轰炸机部队轮流，给苏军带来了很大的困难，仅在6月24日，里希特霍芬领导的团队就摧毁了105辆苏军坦克。
在里希特霍芬的大力支持下，德军地面作战部队迅速推进，到八月初，德军已经占领了距离莫斯科仅一箭之遥的斯摩棱斯克。
后来，里希特霍芬转移到东线的主要战场，在克里米亚战役中使苏联克里穆方面瘫痪，正是他在蓝色行动中炸毁了苏军前线，正是他在斯大林格勒战役中将斯大林格勒炸成瓦砾。
在他的回忆录中，苏联元帅特里科夫不止一次抱怨德国空军给他的部队造成了太多的麻烦，从而显示了富有的实力。
可以说，里希特霍芬在东线战场上的贡献并不比曼施坦因、克雷斯特、莫德尔等地面部队指挥官差。
1943 年 2 月 16 日，希特勒正式授予里希特霍芬元帅军衔，以表彰他的服务和为赢得最后胜利所做的努力，最终成为德国空军第 4 元帅。
后来，里希特霍芬指挥自己的空军参加了哈尔科夫反击战和库班空战，大力支持地面部队的行动，曼施坦因富得里希特霍芬作为他的黄金伙伴，因为只要里希特霍芬在场，曼施坦因的装甲部队总能得到强大有力的空中支援。
在他的回忆录《失去的胜利》中，曼施坦因说了里希特霍芬所说的话：
"它的指挥官里希特霍芬男爵确实是我们在第二次世界大战中最杰出的空军将军之一。他经常对自己指挥的部队提出非常严格的要求，而他自己也总是亲自监督他们应该做的重要攻击......我将永远记住里希特霍芬男爵和他的空军的所有成就，我深表感激和感激。"
但随着西线的压力越来越大，里希特霍芬再也不能留在东线了。
（五）西线战役
1943 年 6 月 12 日，在库尔斯克战役前夕，里希特霍芬从希特勒的东部航线调回意大利，担任第 2 航空队司令。
虽然曼施坦因试图将里希特霍芬留在东线，但盟军在意大利登陆的迹象已经非常明显，第2航空队司令和长期由南方总司令凯瑟林元帅，凯瑟林真的很忙，所以里希特霍芬有必要前往意大利接管第2航空队的指挥权。
当里希特霍芬抵达意大利时，英美空军远比现在已经筋疲力尽的第2航空队强大，所以即使是像里希特霍芬这样的将军也无法挽救意大利的失败。
在最困难的时候，里希特霍芬甚至用了300架飞机与4000架盟军战机作战。
但在这种情况下，里希特霍芬计划对巴里港进行空袭。
1943年12月，里希特霍芬集结了100多架Ju88轰炸机，逃避盟军调查，对盟军占领的意大利巴里港发动夜间低空轰炸，击沉了28艘船只，破坏了港口设施，并导致巴里港停航三周，被称为"小珍珠港"。
因此，即使里希特霍芬没有阻止英国和美国的空军，希特勒也没有责怪里希特霍芬，而是想把里希特霍芬转移到法国，指挥西德前线的空军，以应对盟军的登陆。
没有人会知道，从现在开始，里希特霍芬不能再继续行军了。
在1944年末的一次健康检查中，医生发现里希特霍芬患有脑癌，并且处于晚期，只有几个月大。
在这种情况下，里希特霍芬不再适合继续指挥部队，所以希特勒让他担任第2航空队的指挥官，留在意大利休养，因此里希特霍芬无法参加西欧战役。
直到1944年10月28日，里希特霍芬才得以从预备役军种退役并返回家园休养，最终于1945年7月12日在奥地利去世。
在里希特霍芬元帅的一生中，他并不像他的堂兄雷德男爵那样出名，但他在第二次世界大战中为德国所做的工作可能超过一百名红男爵。
你觉得怎么样？
部分图片来自网络，侵权联合删除！
想了解更多关于二战战略，战术，战争历史，你可以关注我！