相信熟悉本田的车迷们不难发现，“双车战略”如今已成为了本田在国内市场的霹雳手段，就如飞度与LIFE、雅阁与英仕派、奥德赛与艾力绅、皓影和CR-V.....
不难看出，在本田每一款爆款的车型背后，总是有着“双车战略”伴其左右，表面看似是“失心疯”的恶性竞争，实则在通过各家厂商完全不同的造车理念赋能后，不仅进一步满足了消费者的多元化购车需求，同时在相应的细分市场都扮演着无法替代的角色。
12月16日，爆红大街小巷的思域也终于也终于迎来了“Twins车”——广汽本田型格INTEGRA的正式上市，新车共推出了6款配置车型，官方指导价区间为12.99-16.69万元。要知道的是，诞生于1985年的INTEGRA，每一代车型都标志着性能与运动，出色的产品实力更是助推其成为了红极一时的“日系前驱王”。而如今冠以INTEGRA之名的型格INTEGRA能否再现经典，续写INTEGRA的传奇呢，让我们一探究竟。
运动造型
就造型设计看来，型格INTEGRA所展现出的动感身姿，着实让笔者有些上头。在全新的家族式设计语言加持下，型格INTEGRA的整个前脸设计带来的视觉观感十分不错，犀利狭长的LED大灯与蜂窝状的格栅形成的贯穿式设计，则是实现了视觉宽度与运动氛围的提升。
从侧面看来，新车则是采用了简洁平直的车身条线设计，整个侧面带来的立体感十分到位，营造出了低重心的车身姿态，而顶配车型还将搭载18英寸的轮毂设计，这也将使得整车看起来更为动感。
最后看看尾部，新车采用了似横向的“V”型的尾灯设计，看起来潮流时尚不失犀利，点亮后带来了辨识度也十分可观，而这也是与现款思域车型有着较为明显区别的地方。值得一提的是，除普通版车型外，新车还将推出运动版车型，更多熏黑式套件的加入，将使得整车的运动感得到再度晋升。
精致内饰
就从设计上看来，型格INTEGRA内饰设计笔者是可以打到高分的，不同于其简约运动风格的造型，新车内饰看起来十分时尚而精致。特别是其新颖的蜂窝状的饰板设计，则是实现了十分不错的视觉观感，辅以考究而细腻的材质与层次分明的布局，高级感也油然而生。
此外，作为年轻一代所追求的智能化配置，新车同样不甘落后，10.2英寸的液晶仪表盘与9英寸的悬浮式中控屏带来的科技感十分不错，虽然尺寸算不上十分突出，但也胜在功能齐全。Honda CONNECT3.0智导互联系统的加持，使得整车可支持语音助手、远程车制、车家互联、数字钥匙等多项功能应用，而12 BOSE高性能扬声器的搭载，则是为驾乘人员带来“身临其境”般的环绕式听觉盛宴。
澎湃动力
经常有网友戏称本田“买发动机送车”，而这也从侧面证实了本田在发动机领域的强硬技术实力，对此型格INTEGRA则是深谙其道，搭载了本田当下主流的1.5T高功率涡轮增压发动机，匹配了CVT无级变速箱，最大功率为182马力（134kW），峰值扭矩达240牛·米。值得一提的是，新车还将提供6挡手动变速箱车型，对于喜爱驾控与操作的老司机来说，这无疑将大大增强整车的驾驶乐趣。
总的看来，型格INTEGRA确实不负其“型于动静之势，格领潮流之先”的命名，作为Z世代的你，是否也有被型格INTEGRA打动到了呢。
哆哩君语：
纵观国内紧凑型车市场看来，畅销的车型其实大致可分为两类，一类偏向沉稳实用，一类则是偏向个性运动。而如今面对消费群体的年轻化，有着运动与性能标签的型格INTEGRA无疑将更快的融入新时代购车群体的选择范围。
而凭借思域深耕国内市场多年的良好口碑，作为“Twins车”的型格INTEGRA也可凭此“冲上一冲”。但市场总是多变的，究竟是朝气蓬勃的型格INTEGRA后来居上，还是风华正茂的思域技高一筹呢，让我们拭目以待。