一台车养活一家车企？理想ONE的核心竞争力或许只凭这一点
文/夙靳霁
又一年冬雪至，每到这个时候，南北气温都会下降，尤其是部分地区的温度处在零下。每到这个季节，大多数驾驶纯电动汽车的用户最为担心的应该就是车辆续航问题。也因为如此，所以许多用户在选购一款新能源车型时，都会筛选能源模式。
并且多数用户在选择新能源车型时，会兼顾到家庭以及实用性，因为人们的生活乐趣是多变的，日复一日的工作很难满足我们对于生活的热情，所以和家人或朋友一起出门远行就成为了必要的选择，以此来调剂生活的枯燥乏味。
而在所有满足我们条件的车型当中，理想ONE是一个最为合适的选择。不仅是因为它的能源模式没有续航担忧，更重要的，它的配置更为人性化，也更符合一个家庭真实用车场景下的需求。并且车型的设计，同样契合着年轻人的审美。
外观设计
理想ONE最为让人印象深刻的就是它前后贯穿的灯组，无论还是白天夜间，当车辆迎面驶来，亮眼的贯穿灯带深入人心。精简是车身整体设计的主要呈现方式，但是这样的精简并不刻意，甚至会将车身的体量完美呈现，带来直观大气的效果。
超长续航
作为一款以增程式为能源的车型，理想ONE的机械结构丰富，为了减少空间占用，2021款理想ONE采用了全新三合一后驱动电机，这套电机体积则更为紧凑，但是依旧能够保留出色的性能，甚至将NEDC纯电续航里程提升至188公里，使用户在城市范围安心使用电量输出。
但是节省的空间同样被2021款理想ONE拿来进行了运用，车型将油箱容积量从45升扩大到了55升，继而油箱能够储存更多的油料，就算用户驾驶车辆长途出行至人烟稀少的荒芜地带，车辆依旧可以提供足够的电源供给，因为有着增程器进行油转电运作。
车型除了有着出色的续航里程之外，它还具备对外放电的能力。2021款理想ONE更像是一辆大型的移动电源设备，即便用户在野外露营，或者是需要在野外用餐，这个时候，车辆可以给居家电器提供最大2200w的对外放电输出功率，为出行在外的用户提供了更为便捷舒适的使用条件。
均衡空间
2021款理想ONE所考虑到的是整个家庭的用车需求，而一个家庭当中的成员不会只处在同一个年龄阶段，因为除了小孩之外还会有老人。所以2021款理想ONE提供了配比更为均衡的车内空间，甚至在第三排增加了41mm，进一步提升了第三排的空间舒适性以及实用性。
考虑家中老人会在二排乘坐，车型在第二排座椅处还增加了电动调节功能，这样老人想要调整舒适的坐姿就无需费力的手动对座椅进行调试了。同时，在车内的第二排座椅处还带有加热功能，能够在冬天给老人增加温暖舒适的乘坐感受，即便长途出行，也有按摩功能解除疲乏。
智能交互
车内的前排中控台处带有多屏方案，实现了操控、娱乐两不误。但是车型考虑到二排、三排用户对显示屏的操控不太方便，于是配备了全车语音交互功能。在后排的用户可以实现用语言方式和智能系统进行交流，或下达自己的需求指令。
并且在对智能系统下达指令前对理想同学唤醒一次，后续下达指令时就可以直接说出自己的需求了。这样的操控方式便捷了驾驶者，同时上至年过古稀的老人，下至懵懂时期的孩童，在操控起来也更为方便。
总结：
2021款理想ONE即便从不同的角度出发，也能够满足一个家庭中不同年龄段用户的用车需求，而这款车型的设计者更是站在了用户的角度去考量。无论是车型的外观，还是车内的空间配比，甚至是乘坐舒适度、出行用车的便捷性，在这款车型身上统统具备。我想，这或许就是理想ONE能够快速成长的原因，这样的核心竞争力在它所生存的维度站在了领先地位。或许正是因为车型能够以用户需求为核心准则，继而能够拿出月销过万的成绩，即便面对纯燃油车型的销量也毫不逊色。