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“雷克萨斯LX”SPORT版来了,外观太有冲击力,配6缸双涡轮+四驱

“雷克萨斯LX”SPORT版来了,外观太有冲击力,配6缸双涡轮+四驱

最近全新一代的雷克萨斯LX600正式上线,从目前的效果上看,爆款或已经成为定局!然而这还远没有结束,因为它的首个运动版“F SPORT”版也到店!官方将这款车称之为运动界的“天花板”,那么这款车是否真的有这个实力呢,下面就让我们走进这款全新一代的“雷克萨斯LX”F SPORT版!

“雷克萨斯LX”SPORT版来了,外观太有冲击力,配6缸双涡轮+四驱

从外观上看,这款车和常规的LX600差别还是比较大的,没有采用和常规版一样的双层纺锤式格栅设计,而是换成了这种黑色的网格状造型。虽说少了以往的那种霸气感,但是运动气息的展现还是非常明显的。周围的格栅为内嵌式造型,动感十足!我们再看它的前包围,首次采用了一种阶梯状的设计,非常的霸气!

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尺寸上,这款运动版与常规车型差别不大。但或许是因为配备了宽体包围,所以整个身形看起来要更加的庞大!在侧面上我们也没有看到明显的腰线,简单地来说,宽体式的车身就是它的腰线,在加上前后平直的轮眉+大尺寸的锻造式轮毂,依旧能展现出运动感!该车在尾部造型方面首次引入了贯通式的LED后尾灯,并且进行了熏黑处理,再加上雷克萨斯经典的字母车标,让整车的尾部同样也看上去霸气十足,有着很强的视觉冲击力!所以就外观而言,和常规版的LX600还是存在明显的区别,当然了,两款车的受众群体也是存在明显的差别。

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图中就是这款车的内饰,其实和常规版基本上无差别,包括仪表盘以及方向盘的设计。在整个的显示上还是非常的精致的,但是这种精致感与德系大品牌还是存在明显的差别!新车最大的区别就是右侧的中控屏,由原来的单仪表换成了现在的双仪表的造型,带来的新鲜感还是非常地浓烈!品质上,雷克萨斯更无需多疑了!功能性方面与常规版车型无差别,所以小编就不再多介绍了!

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最后就是动力方面,这款运动版搭载了和常规版一样的V35A-FTS 3.5T V6双涡轮增压发动机,其中它的最大马力达到了415匹马力,最大扭矩是来到了650牛·米,匹配的是一台10AT变速箱,不知道对于这款运动版,你们有何不同看法!

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