一款车在市场上到底值不值得买，还是得看消费者，正所谓“萝卜白菜、各有所爱”，我们来讨论一款车的时候，不能够具体到个人，而是要从宏观角度来看，而今天我们介绍的这款车，肯定在市场上也是会有消费者的，可是整车销量确实也比较的惨淡。
豪华汽车品牌大部分市场份额，都掌握在老大哥宝马奔驰奥迪手里，想要从三个车企手里夺食，可以说真的是太难了，作为最早入华发展的豪华汽车品牌，BBA确实在市场上情怀高、实力强，几乎所有畅销的豪华车，都是出自这三个品牌，而今天咱介绍的这款豪华车，本身出身品牌底蕴也是不错的，可是整车依然是只能够靠着大幅度降价来生存。连降5万都很难“救活”！入门2.0T爆237马力，比途观L更厚道。
作为一款豪华紧凑级SUV车型，新车的定位几乎是和奔驰GLB持平的，但是要知道，奔驰GLB可是全系使用的1.3T三缸发动机，变速箱是7速双离合，而凯迪拉克XT4呢？它搭载的是2.0T引擎和9挡手自一体变速箱，最大输出功率达到了237马力，性能非常出色，在三大件上根本就不是一个级别，但是要知道，奔驰GLB凭借品牌效应，确实做到了比凯迪拉克XT4更为火爆。
凯迪拉克XT4在市场上的指导价格为25.97-35.27万，但是我们都知道，二线豪华品牌是一定有不错的降价力度的，目前市场上新车门槛降了5万，入门车型低至20.97万，几乎整车就是一款中端SUV车型价格了，如果从整车硬核实力来分析，它现在确实是值得入手的，可是因为品牌因素，新车销量也确实不够景气。
其实美系车型，确实在气场方面做得不错，只是它的精致感没有BBA做得更好，美系豪车第一眼给人的感觉是大气，而德系豪车给人大气的同时还非常地漂亮，全新凯迪拉克XT4前脸依旧是采用的“泪眼”式大灯以及“L”型尾灯，熏黑的进气格栅可以说是充满野性，极富肌肉感的腰线和凌厉的轮毂设计，都彰显出不错的活力，在辨识度方面，整车确实做得很好。
当然相比较奔驰科技感十足的内饰风格来看，这款车确实做的是不尽人意，新车在设计上也是家族最为经典的风格，新车采用的是悬浮式屏幕，内部则搭载全新一代凯迪拉克CUE互联系统，新增百度智能语音识别、无线CarPlay、百度地图等功能，用车体验有了不错的提升，但是对于很多年轻消费群体来说，确实缺少驾驶乐趣。
美系豪华车型在国内市场上的地位确实不能够和德系豪车相比较，但是如果从同价格、同配置来比较，美系豪华车型现在显然是诚意更大的，毕竟二线豪华品牌想要生存，肯定首先要通过价格来博取消费者眼球，对于这款美系豪华SUV车型，你是如何看的呢？