随着国内轿跑车型市场竞争日渐加剧，为了在市场占据一席之地，各大车企也推出了不少优质的产品，奥迪RS e-tron GT作为奥迪旗下的旗舰车型，在外观造型设计、内饰设计以及动力方面展现了不一样的实力，接下来就让我们一起来了解一下吧。
高颜值的外观造型设计
颜值自然不用说，奥迪RS e-tron GT还是处于很高的水平。全新设计的激光打灯宽大醒目，极具攻击力，当然也更有力量感，这和车整体的运动气息是十分相符的。前格栅变成了蜂窝状，采用的是封闭式的造型设计，凸显其新能源的身份。车身侧面，奥迪RS e-tron GT的溜背造型满足了很多男性车主的口味，尾部的OLED灯带以及熏黑的下保卫，则把整台车的运动气息推高到崭新高度，带给消费者更加极致的视觉享受。
内饰设计豪华，科技丰富
内饰只能用“熟悉的味道”来形容，经典的奥迪虚拟座舱设计风格呈现在你的眼前，奥迪RS e-tron GT则更显精致。奥迪RS e-tron GT的内饰用料和做工都属于可圈可点，部分材料的使用也能体现出档次。12.3英寸液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，让这台车保持了一定的科技感。至于乘坐舒适度，奥迪RS e-tron GT标配具有加热功能的、有18向可调的运动座椅增强版，其配备可调节的坐垫及靠背侧翼、座椅通风、加热、按摩功能，可按需选择。在增强版套装中，座椅采用经典菱格状图案，并具备通风功能，且座椅靠背上半部分有菱形的RS专属标志区域，彰显其高性能家族的身份。RS e-tron GT的踏板及搁脚板均采用了不锈钢材质，低调沉稳，带给消费者全新的驾乘体验。此外在安全科技配置方面，标配“长途旅行”（包含ACC和交通识别标识）、“城市路况”（含360°预防式安全系统）、“泊车辅助”系统（包含自动泊车、360°全景影像）、抬头显示。所有驾驶辅助系统均由中央驱动辅助控制器（zFAS）控制，基于传感数据计算建立汽车周边环境的精准模型, 实现辅助驾驶功能，对新手更是非常的贴心，带给消费者更加极致的安全出行体验。
动力强劲，表现出色
相比它的外观造型设计和内饰设计来讲，奥迪RS e-tron GT在动力方面的表现则更让人惊艳，前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面，前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，同时，RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，动力输出强劲，对于这一级别的车型来说，具有一定的竞争优势，带给消费者前所未有的激情驾驶体验。
综上所述，奥迪RS e-tron GT作为奥迪旗下的旗舰车型，在外观、内饰以及动力方面均有着不错的表现，加上其背后强大实力的加持，使其成为这一细分领域中的佼佼者！